周(zhōu)四（4月20日）美股(gǔ)低开(kāi)低(dī)收，三大指数收盘集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌(diē)0.60％，报(bào)4,129.79点(diǎn)；纳斯(sī)达克综合(hé)指数跌0.80％，报12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又(yòu)接(jiē)连发(fā)出“鹰(yīng)派”信号：美联储理事鲍曼(màn)表示，降(jiàng)低通胀对经(jīng)济至关重要；达拉斯联储主席洛根表示(shì)，通胀水平一直过高；克利夫兰联储主席(xí)梅斯特则(zé)倾(qīng)向(xiàng)于将利率提高到(dào)5％以上。这(zhè)些发言打压(yā)了(le)美股走势，使对利率较为敏感的纳(nà)指领跌(diē)三大指(zhǐ)数。

　　而在纳斯达克100指数成分股中，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以来最大(dà)跌幅，并创1月27日以来收(shōu)盘(pán)新低(dī)，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在(zài)美股市值(zhí)榜上，特斯拉(lā)被Meta反(fǎn)超，现(xiàn)位于第八(bā)。昨日美股盘后公布(bù)的业(yè)绩报(bào)告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同期的19.2％。

　　据了解，在这短(duǎn)短三(sān)个多月的时间里，特(tè)斯拉(lā)将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。公司CEO马斯克还在电话(huà)会上强(qiáng)调(diào)，相(xiāng)对(duì)于(yú)低产(chǎn)量(liàng)和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模是(shì)此时的正确(què)选择。而特斯拉掀起的价格战也令(lìng)财务状况不稳的Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内(nèi)这两家公司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目前(qián)为(wèi)止，标普500指数成份股中约有16％的(de)公司公(gōng)布了(le)业(yè)绩(jì)，其(qí)中(zhōng)约76％的(de)公司EPS超(chāo)出预期。由于宏观环境的逆风，华尔街在(zài)设定预(yù)期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场(chǎng)策略师Art Hogan表示，美股(gǔ)真正的考(kǎo)验(yàn)可能会在下周到来，“因(yīn)为只有大型科技公司(sī)开始公布(bù)业绩(jì)，财报季(jì)才算正式开(kāi)始。”Hogan补充称，最近几周市(shì)场(chǎng)一直在横(héng)盘(pán)整理，“我们还没有找到可以打破市(shì)场平衡的(de)东西。”

　　//马斯克表态：价(jià)格战还(hái)要(yào)继续打下去！//

　　特斯拉(lā)首席执行官马(mǎ)斯克明确(què)表态(tài)，尽管(guǎn)今年年初的降价策略对盈利能力造成了(le)重大影响，但特斯拉公司将继(jì)续降价(jià)以刺激(jī)需(xū)求(qiú)。这导(dǎo)致(zhì)特斯拉股价大跌。

　　这家电动汽车(chē)制造商第一财季营业(yè)利润率(lǜ)为11.4％，低于上年同期的19.2％，而(ér)分析师此前(qián)预期是12.2％。在(zài)特斯拉采取一系列大幅降(jiàng)价行动后，其(qí)营业(yè)利润率成为华尔街最为关(guān)注的业(yè)绩指(zhǐ)标。

　　当(dāng)地时间周三晚些(xiē)时(shí)候，马斯克在(zài)财报电(diàn)话会议上强调，我们认为(wèi)，相对(duì)于低产量(liàng)和(hé)高利(lì)润率，争取增加(jiā)销量和扩大车队规模是此时的正确选择。他和(hé)首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年汽(qì)车行业利润率的预期(qī)，并(bìng)一再警告称，经济形(xíng)势面临不确定性。

　　特(tè)斯拉的(de)降价无论(lùn)是在规模还是在时间(jiān)跨度上都是令人(rén)侧目的，在短短三个多月的时间(jiān)里，它将Model Y的(de)起售价降低了29％。

　　价格战引发了(le)投(tóu)资(zī)者的争论(lùn)，尽管特斯拉仍(réng)然是全球领先(xiān)的电kono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗(diàn)动汽车(chē)制造商，但(dàn)随着借贷(dài)成本上(shàng)升(shēng)，以及(jí)越(yuè)来(lái)越(yuè)多(duō)的汽车(chē)制造(zào)商推出(chū)具有(yǒu)竞争力的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅放缓。

　　深水资产管理公司合伙人(rén)Gene Munster表示：“特斯拉(lā)正(zhèng)在经历一段艰难时期，他们在(zài)努力维(wéi)持局(jú)面(miàn)，但投资(zī)者(zhě)希(xī)望(wàng)看(kàn)到一些局面改善的趋(qū)势。”

　　当被问及(jí)特(tè)斯(sī)拉对怎样的盈利水平感到满意(yì)时，马斯(sī)克没有给出明确的结论，但Kirkhorn指出，只(zhǐ)有当利(lì)润率下(xià)降影响到特斯拉(lā)对未来产(chǎn)品进行再投资的能力时，才会感(gǎn)到担忧，还有(yǒu)很大的降价(jià)空间。

　　特斯拉(lā)重申了50％的复合年增长目标，汽(qì)车交付数(shù)量将至少增(zēng)加(jiā)到180万(wàn)辆。该公司在本季(jì)度生产(chǎn)了(le)440808辆(liàng)汽(qì)车，交付了422875辆汽车，导致库存积压达到了2020年(nián)初的水平。

　　马(mǎ)斯克表示(shì)，特斯(sī)拉并(bìng)不打算让(ràng)竞(jìng)争对手破产，而是希望在(zài)利率上升(shēng)和(hé)通胀加剧的情况下，让人们更容易买到特斯拉(lā)的汽(qì)车。

　　特(tè)斯拉称：“许多(duō)汽车厂商都在努力解(jiě)决(jué)其电动车项目的单(dān)位经济效益相关挑战，在这种情况(kuàng)下，我们的目标是利用自身作为(wèi)成(chéng)本领先者的地位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评(píng)论称(chēng)，特斯拉在利用利润空间来创造更(gèng)多需(xū)求，他们可以(yǐ)通过(guò)降低价格，排(pái)挤其他公司(sī)的生(shēng)存空间。

　　特斯拉掀起的价格(gé)战可能已令财务(wù)状(zhuàng)况不稳(wěn)的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公司遭受池鱼之殃，同时也将加速(sù)电动汽车在美国的普及，令潜(qián)在(zài)竞(jìng)争对手能从(cóng)汽油(yóu)车中捞取巨额(é)利润的窗口期不(bù)断缩(suō)短。

　　但(dàn)在中(zhōng)国，这种策略是一条(tiáo)危(wēi)险路径(jìng)。中国汽车制造商在打(dǎ)价格战方面也非(fēi)常拿手，特斯拉要(yào)想通过拼成本在以成本(běn)优势(shì)闻(wén)名的中国取胜恐怕(pà)很难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发(fā)射数分钟后在空中解体(tǐ)爆炸//

　　北京时间(jiān)周(zhōu)四晚间，太(tài)空探索技术(shù)公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽然(rán)首(shǒu)次成功发射升空，但短(duǎn)短数(shù)分钟后就(jiù)在空中(zhōng)解体爆炸(zhà)，未(wèi)能达成(chéng)其余的实验里程碑目标。

　　SpaceX在社交媒体上也确认了这(zhè)一(yī)结果，表示(shì)在火箭分离阶段前出现了快速且计划外的(de)解体。公(gōng)司团队将审阅(yuè)相关数据，为下一次实(shí)验(yàn)做(zuò)准备(bèi)。

（来(lái)源：社交媒体）

　　简单解释一下，图(tú)中的星舰分为(wèi)两个部分，星舰载客(kè)飞船和(hé)超(chāo)重(zhòng)型火箭。按照(zhào)之前公开的(de)信息，在最佳的预设情境中，飞(fēi)船将在发射(shè)3分(fēn)钟后与火(huǒ)箭分离。在首次飞(fēi)行测试(shì)中并不会进(jìn)入近地(dì)轨道(dào)，而是在地表上空约150英里(lǐ)处飞行，随(suí)后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发(fā)射试验原本定于(yú)当地时间(jiān)本(běn)周一进行，但由于在燃料(liào)加注的过程中出现“阀门(mén)冻住”的意外(wài)被迫(pò)推迟至今天。

　　在(zài)财联社之前的报道中也(yě)提(tí)到，SpaceX的老板马斯克在星舰首飞前(qián)一直试图(tú)降低外界的(de)期望，特别(bié)强调担忧推力超(chāo)强的火箭发动机可能(néng)把发射台炸了。星舰(jiàn)由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机(jī)提供动力(lì)，其推(tuī)力将超过1600万(wàn)磅（折算为7257吨左右(yòu)），大约是目前纪录保持(chí)者土星5号火箭(jiàn)的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟(yān)雾，也(yě)能(néng)感受到火箭推力的威(wēi)压。

（来源：视频(pín)直播）

　　密密(mì)麻(má)麻的火箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火箭的姿态开始有些不对劲...

（来(lái)源：视频直(zhí)播）

　　发(fā)射后约4分钟，星舰整体在空中解体爆炸。

（来源：视(shì)频直播）

　　值得一提的是，在(zài)火箭爆炸之后，现(xiàn)场的SpaceX员(yuán)工并没有(yǒu)表现出沮丧的(de)情绪，纷(fēn)纷鼓(gǔ)掌庆贺(hè)，现场(chǎng)督战的马斯克也面(miàn)对镜头挤(jǐ)出了一个微(wēi)笑，至(zhì)少(shǎo)他“火(huǒ)箭(jiàn)别炸发射架(jià)”的(de)预期还是达成了。

　　在发射后，马(mǎ)斯克也抽(chōu)空更新了(le)社交媒体(tǐ)，对SpaceX团(tuán)队(duì)表(biǎo)达(dá)祝贺之余，强调此次为“数月之后的下一次测试”学到了不少知识。

（来源：社交媒(méi)体(tǐ)）

　　星舰的下一(yī)步还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成(chéng)功之处在于我们学(xué)到(dào)了什么”，但留给科学家(jiā)们(men)实现稳(wěn)定星际(jì)投送的时间表依然紧张(zhāng)。

　　NASA曾选定星(xīng)舰执kono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗行阿耳忒(tè)弥斯3号的载人登月任(rèn)务，如果这(zhè)个项目没有(yǒu)被取(qǔ)消的话，理(lǐ)论上的(de)最早(zǎo)发射时间就在2025年初。在(zài)此之前(qián)，SpaceX首先需要(yào)证明(míng)星舰具备稳定投(tóu)送地球轨(guǐ)道的能力。更(gèng)具(jù)有挑战性的是，如何(hé)证明星(xīng)舰有稳(wěn)定飞(fēi)向(xiàng)月球的能力。

　　受制于该飞船的重量(liàng)，SpaceX需(xū)要在飞船围(wéi)绕地球轨道飞行时就为其配送(sòng)燃料(liào)——可(kě)能需要(yào)十几次发射，才能满(mǎn)足一艘星舰飞船(chuán)跨越(yuè)地月38万公里距离的需(xū)求。

　　顺便(biàn)一提，星舰的发射结果对特斯拉的股(gǔ)价并没有产生太大(dà)影响。周四开盘大跌(diē)近8％的主要原因是早些(xiē)时(shí)候发布的(de)Q1财报(bào)。经历多轮降价后，特斯拉(lā)的(de)Q1利润率(lǜ)出现(xiàn)收(shōu)窄，但公司暗示(shì)接下来还(hái)会继续降(jiàng)价。

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