余承东：​疯掉了，这个行业太卷了！

2024北京车展开幕(mù)前夕(xī)，问界新M5上(shàng)市(shì)，依然(rán)提供纯(chún)电和(hé)增程两(liǎng)种形式，共推出三种版(bǎn)本，价格区间为24.98万~27.98万元，将于5月15日开启(qǐ)批(pī)量交(jiāo)付。

问界新M5来了！老款即将停(tíng)产

相(xiāng)比老款车(chē)型，新M5全系标配激光雷达和高阶智能驾驶系统(tǒng)，并在外观、音响、底盘操控、前向防(fáng)碰撞能力、侧向养老金去年四季度现身13只科创板股主动安(ān)全等方 面进行了升级。外观上问(wèn)界新M5采用统一前脸造型，增程版车型取(qǔ)消了原来的(de)进气格栅(zhà)，华为常务董事、终端业务CEO、智能汽车(chē)解决方案(àn)BU董事长(zhǎng)余承东现场调侃(kǎn)“问界新M5‘大嘴’变‘小嘴(zuǐ)’了”。

价格(gé)方面(miàn)，和老款相比，问界(jiè)新M5并未调整(zhěng)起(qǐ)售价(jià)，但问界方面提供了(le)价值3.7万元的选配权益，降低了购车门(mén)槛。若只看智驾版本(běn)的车型，新M5起售价较老款下调了(le)3万元。

21世纪经济报道记者摄

问界新(xīn)M5在4月17日开放预订，官(guān)方数据显示预售12小时累计订(dìng)单突破1万(wàn)台。21世(shì)纪经济报道记者从问界销售人员处了解到，老款M5的标(biāo)准版车型将逐步停产，目前向 消费者(zhě)推荐(jiàn)预订新款。

“老(lǎo)款很(hěn)快就要停产了，新款在(zài)很多方面进(jìn)行了升级，建议您考虑新款。”该销售人员对(duì)21世纪经济报(bào)道记者表示。

余(yú)承东：疯掉了，这(zhè)个行业(yè)太卷了！

“疯掉了，太猛了(le)，这个行业太卷了，我们降成本压力很多，因为(wèi)现在搭(dā)载华为高阶智能驾驶系统的车售(shòu)价(jià)低于30万都是亏损(sǔn)的。”余承东(dōng)表示，华(huá)为已经派专家团队前往美国测(cè)试特斯(sī)拉FSD，对比测(cè)试后发现华为智能驾
驶系统优于特斯拉FSD。

中国基金(jīn)报视(shì)频截图

事实上，作为(wèi)华为智(zhì)选车业务的(de)开山(shān)之 作，于2021年(nián)12月发布的问界M5对华(huá)为(wèi)智选车意义重大。凭(píng)借华为以及鸿蒙智能座舱上车的光
环，AITO问界在(zài)发布(bù)之初成为成长最快的新能源
汽车品牌，并连续多个(gè)月单月交(jiāo)付(fù)破万。

不过，从2022年8月(yuè)开始，问界M5销量开始下滑，当(dāng)年9月下滑至5352辆。随后纯电(diàn)版问(wèn)界M5的推出未(wèi)能挽救颓势。2023年(nián)此(cǐ)起彼伏的价格战下
，问界M5依然处于下滑通道，即(jí)便推出了智驾版车型，也未有明显提振(zhèn)效果。2023年，问界M5月均销售不足3000辆。

此次通过产品改款重新参与激(jī)烈的车市竞争，华(huá)为和赛力斯对问(wèn)界新M5寄予厚望。

余承东(dōng)称“问(wèn)界(jiè)新(xīn)M5是开启鸿蒙智行（智选车）下一个(gè)3年的关(guān)键产品”，但问界新M5能否再现问界新M7上市即爆款的销量神话，有待时
间和市场验证(zhèng)。

问(wèn)界M7一(yī)度也延续了问界M5高(gāo)开低走的销量态势，2023年9月，问界新M7上市，华(huá)为方面称投入5亿元做改款设计，在原有的6座版(bǎn)本基础上新(xīn)增(zēng)了5座版(bǎn)本，并搭载HUAWEI ADS2.0高阶智(zhì)能驾驶系统与鸿蒙智能座舱(cāng)3.0，同时较改款前的M7起售价下调了4万元，限时权益更是将其起售价拉至25万元以内。

问界新M7上市后引起销量狂(kuáng)欢，截至目前累计订单超过17.4万辆，已连续3月交付破2万辆，也助力问界今年一季度销量超过理想汽车，成为(wèi)中国市场(chǎng)新势(shì)力品牌月销量冠军。今年4月1日，AITO问界宣(xuān)布对新(xīn)M7权益调整，起售价降低2万(wàn)元至22.98万元。

不过需要(yào)注意
的(de)是，4月以来，理想汽车已连续两(liǎng)周销 量超越问界，问界M7的周销
量也被理想L7超越。随着(zhe)前期累(lèi)计订单逐(zhú)渐(jiàn)消耗完毕，问界亟需新车型冲量(liàng)保持增长势头，维持市场份额。

但 问界(jiè)新M5面临不(bù)小的(de)竞争压力，将与理想L6、特斯拉Model Y、领克08等正面交锋。

其中(zhōng)，问界新(xīn)M5的主(zhǔ)要竞(jìng)争对手理(lǐ)想L6已于上周(zhōu)上市(shì)，共推出两个版本，售价分别(bié)为24.98万元和27.98万元，价格区间与(yǔ)问界M5完全一致，问界和理想(xiǎng)的双雄之争愈发焦灼。

这已经是理想汽车在定(dìng)价上退了一步的结果。理想(xiǎng)汽车产品线(xiàn)副总裁刘杰表示，L6 Pro版原本定(dìng)价(jià)为25.98万元，但(dàn)内部思虑之后，最(zuì)终还(hái)是改为24.98万元。

理想(xiǎng)官方数据显示，L6上市72小时订单突破1万辆。同时曾立下“理想汽车不会降价”FLAG的理想(xiǎng)汽车罕见官宣全系降价，将价(jià)格战拉至30万元以上价格区间。

“鸿蒙智行目前已经推出问界M5、问界M7、问(wèn)界M9、智界S7四款产品(pǐn)。在2024年(nián)1月1日至4月(yuè)22日累计销量达10.5万(wàn)辆，位列中国市场新势(shì)力品牌销量排名的第一位。”余承东在(zài)发布会(huì)上表示。

他也透露了(le)前不久(jiǔ)二次上市的智界S7的进展，将于今年6月全(quán)球首发商用(yòng)泊车代(dài)驾。同时，华为和北汽合作的STELATO享界 品牌正养老金去年四季度现身13只科创板股式发布，首款车型享界S9是鸿蒙智(zhì)行首款行政级豪华旗舰(jiàn)轿车，将(jiāng)和宝马7系、奥迪A8等车型竞争(zhēng)，将于北京车展亮相，今年七八月份上市。

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