近日，外媒(méi)抓拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测(cè)图片，图片当中可以看到两(liǎng)部KTM 街车(chē)Duke 125在进(jìn)行对照测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照中(zhōng)得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级。

图(tú)中的黑(hēi)色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧(cè)面(miàn)可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不是仅仅更换了车(chē)头大(dà)灯造型以及侧护板那么简(jiǎn)单，在后摇臂上另有(yǒu)文(wén)章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后(hòu)减震布局的设计。

这根(gēn)后摇(yáo)臂也在(zài)RC系列(liè)的路(lù)测车(chē)中出(chū)现(xiàn)过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍(dié)照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新(xīn)的(de)街(jiē)车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯(dēng)更(gèng)换了(le)造(zào)型，变(biàn)得(dé)更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新车的(de)整体(tǐ)高(gāo)度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这(zhè)张图(tú)可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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