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猎德村一人分了多少钱,猎德村多少钱一方 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月(yuè)初,国内新能源汽车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销(xiāo)量(liàng)数据,在盖世汽(qì)车整理的16家新能(néng)源品牌中,有11家品牌5月销量实现了环比正增长,一定程度上说明,国(guó)内新(xīn)能源车市(shì)正呈加速回暖的态势。

  16家新能(néng)源(yuán)品牌(pái)5月销量(liàng)汇总:比亚迪(dí)月销创新高(gāo),“蔚小理”难聚首(shǒu)

  5月(yuè),比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量新高(gāo),其中比亚(yà)迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一,可谓是强(qiáng)者(zhě)恒(héng)强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化,“蔚小理(lǐ)”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之下,传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发(fā)挥,并且通(tōng)过(guò)接下来各自的新产品,正酝酿向上增(zēng)长的势能。

  “蔚(wèi)小理” 难聚首

  5月,造(zào)车(chē)新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量破万。其中(zhōng)理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑(pǎo)新势力阵营,这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付(fù)超两万(wàn)辆,充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列(liè)的产品实(shí)力。

  基于这样的成(chéng)绩(jì),理想(xiǎng)汽车创始人(rén)李想日前在社交平台上说,“无论是订单量还(hái)是(shì)交付量,连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要任(rèn)务是提升供应链(liàn)的供(gōng)应量,因为年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此,其还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目标,即理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车,将在2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

  理想的(de)这(zhè)一(yī)目(mù)标对新(xīn)势力(lì)来说都有(yǒu)些望尘莫及,因为目前(qián)来看,除理想以外,其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月(yuè)交付量为13029辆,环比增(zēng)长17.6%,今年以来,虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上,但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓,主力(lì)车型(xíng)交(jiāo)付(fù)缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲(jìn)头。

  零跑汽车在全(quán)系(xì)2023款车型(xíng)陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付后(hòu),逐渐回归正(zhèng)轨,数据显示,其5月交(jiāo)付量已回(huí)升至(zhì)12058辆(liàng),环比增长38.2%。

  零跑之后(hòu),小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当(dāng)月交(jiāo)付(fù)7506辆,环比增长6%,虽(suī)然(rán)交(jiāo)付(fù)表现有所好转,但P7i与G9两款新车都迟(chí)迟(chí)没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前,另一(yī)款新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望,它将(jiāng)猎德村一人分了多少钱,猎德村多少钱一方于6月9日开启预(yù)售(shòu),何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称,G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销爆款。如(rú)果真如他所(suǒ)说(shuō),那么(me)G6就是(shì)小鹏走(zǒu)出低谷的(de)希望。

  同样处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚来(lái),5月(yuè),蔚(wèi)来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底(dǐ)”,当月交(jiāo)付6155辆,环比下(xià)降7.6%。有观点认为,蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付(fù)低(dī)迷(mí)主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市(shì),消(xiāo)费者持币(bì)观(guān)望(wàng)的影响。不(bù)过(guò)好在,蔚来(lái)此轮新(xīn)产品的交付(fù)时(shí)间不(bù)会拖延很久,据悉,全新ES6已于5月24日启动交付,6月(yuè)份完(wán)成产能爬坡(pō),另外,全(quán)新ES8也(yě)将于6月下旬开始交付,由此来看,随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡,蔚来在七八月(yuè)份的交(jiāo)付表现或比(bǐ)较令人期待。

  传(chuán)统车企新品牌(pái)正酝酿增长(zhǎng)势能

  5月(yuè),传统车企新(xīn)品牌们继续(xù)稳定发挥,亮点依旧(jiù)可寻(xún)。

  当月,埃安销量达到45003辆,环比增(zēng)长9.7%,同比(bǐ)增长114%,这(zhè)已经(jīng)是其(qí)连续第三个(gè)月销量(liàng)破4万,并且又一次创造了历史月销新(xīn)高。

  埃安销量的(de)持续走高与其产(chǎn)品(pǐn)焕新和一系列优惠(huì)政策推出(chū)不无关系。3月31日,埃安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus,其中AION Y Plus价格进一步下探,且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的(de)金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

  除产品上(shàng)新以外(wài),埃安“大(dà)本营”所处的广州(zhōu)市(shì),已发起(qǐ)新(xīn)一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据(jù)政策,3月1日至12月31日(rì)期间,在广州购买符合(hé)要求的新(xīn)能源汽车(以发票日期为准(zhǔn)),并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人消费(fèi)者,均可获得6000-1猎德村一人分了多少钱,猎德村多少钱一方0000元不等的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符(fú)合补贴标准,这(zhè)无(wú)疑对埃安的销量(liàng)形(xíng)成(chéng)更(gèng)大助力。

  此外,埃安目前还(hái)在加码终端的优(yōu)惠(huì)力(lì)度,其(qí)于5月(yuè)28日推出了“购(gòu)车(chē)上(shàng)全险(xiǎn),埃安限时送”活动,即5月26日-6月(yuè)30日,购买埃安旗下多(duō)款车型,最高(gāo)可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴(tiē),同(tóng)时还可叠(dié)加(jiā)享(xiǎng)受金(jīn)融贴息、置换(huàn)补贴(tiē)、新车充电礼等优惠,而这一项举措(cuò)或助(zhù)力埃安6月(yuè)销量再进一步。

  腾(téng)势汽车近段时(shí)间也表现不俗,数据显示,腾势5月销量达11005辆(liàng),环比增长4.6%。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军,该车平均售价超(chāo)过42万元。

  目前,腾势品牌的(de)产品矩(jǔ)阵(zhèn)在(zài)加速完(wán)善,D9之后,定位豪华猎跑SUV的(de)腾(téng)势N7将在6月上市,后续有望(wàng)为(wèi)腾势品牌贡献更多增量(liàng)。

  极氪今年以来交付表现持续提升(shēng),5月共交付8678辆,环比增长7.1%。其(qí)两款(kuǎn)在售车(chē)型均在市场中取得了不(bù)错表现,其中极氪(kè)001蝉联30万元以上纯电车型销冠,极氪009已超越(yuè)埃(āi)尔法成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

  据悉,定位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付,目前订(dìng)单已(yǐ)过万。除(chú)此(cǐ)之外,极氪(kè)还将在年底推出(chū)一(yī)款A+级轿车(chē),依(yī)托四款车型,极氪今(jīn)年欲向年销14万辆发起冲击。

  比极氪年销目标更(gèng)多的深蓝,目前看似(shì)压力不小。数(shù)据显示(shì),深(shēn)蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆,环(huán)比下降9.5%。1-5月,深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量约为3.4万辆,而这一成绩(jì)距其(qí)20万辆的年度目标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。

  不过,深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营(yíng),其第(dì)二款车型深(shēn)蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批(pī)量产下线,即将大规模发运全国,这意味着新车离(lí)上市销售已经不远(yuǎn),届(jiè)时(shí)深蓝将以(yǐ)轿车+SUV的(de)矩阵共担年销目(mù)标。

  从上(shàng)述来(lái)看(kàn),传统车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或(huò)交付(fù),因此(cǐ)这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能或(huò)将在下半年迎来(lái)爆发。

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