柴油(yóu)能洗锈吗？柴油滤芯生锈了不(bù)能用，避免铁(发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉tiě)锈进入到发动(dòng)机内部(bù)，产生磨损的。关(guān)于(yú)柴油(yóu)能洗锈吗以(yǐ)及柴油能(néng)洗锈吗，柴油可(kě)以(yǐ)除锈吗(ma)，柴(chái)油(yóu)滤芯(xīn)脏(zàng)，柴油滤芯脏了会出现什么(me)情况(kuàng)，柴油滤(lǜ)芯里面(miàn)有(yǒu)铁屑等问题，农商网将(jiāng)为(wèi)你整理以下的生活知识(shí)：

柴油是化(huà)学品吗

　　是(shì)的(de)，柴油是(shì)化学(xué)品的。

　　柴油属于危险化学品(pǐn)。根据条例所(suǒ)称危(wēi)险化(huà)学品，是指具有毒(dú)害(hài)、腐蚀、爆炸、燃烧、助燃等性质，

　　对人体、设(shè)施、环境(jìng)具有危害的(de)剧毒化学品和(hé)其(qí)他化学品(pǐn)。柴油是易(yì)燃物品(pǐn)，故(gù)是危险化学品(pǐn)。

柴(chái)油能洗锈吗

　　柴油滤芯生锈(xiù)了不能用，避(bì)免铁(tiě)锈(xiù)进入到(dào)发(fā)动机内部，产生磨损。

　　柴(chái)油，是轻质(zhì)石油产(chǎn)品(pǐn)，复杂烃类（碳原子数(shù)约10～22）混(hùn)合物，为柴油(yóu)机燃(rán)料(liào)，主要(yào)由原油(yóu)蒸馏、催化裂化(huà)、热(rè)裂(liè)化、加(jiā)氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏(liú)分(fēn)调配而(ér)成，也可由页岩油加工和煤液(yè)化制取，分为轻(qīng)柴油（沸点范围约180～370度）和重柴油（沸(fèi)点范围约(yuē)350～410度）两大类。

　　广泛用(yòng)于(yú)大型车辆(liàng)、铁(tiě)路(lù)机车、船舰。

　　柴(chái)油最重要用途是(shì)用于车辆、船舶的柴(chái)油发动(dòng)机(jī)。

　　与汽油机(jī)相(xiāng)比(bǐ)，柴油(yóu)机热效率高，燃(rán)油(yóu)消耗率(lǜ)低。

柴油能(néng)否起到(dào)除锈剂的作用？

　　不能起(qǐ)到防锈剂的(de)作用。

　　柴油是轻质(zhì)石(shí)油产(chǎn)品，复杂烃(tīng)类(碳原子数约10～22)混(hùn)合物。

　　为柴(chái)油机燃料。

　　主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂(liè)化(huà)、加氢裂化、石油焦化等(děng)过(guò)程生(shēng)产(chǎn)的柴油馏分调(diào)配(pèi)而成；

　　也可由页(yè)岩油加工和煤液化制取。

　　分为轻(qīng)柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油(yóu)（沸点范围约350～410℃）两大类(lèi)。

　　广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油最重(zhòng)要用途是(shì)用(yòng)于车辆(liàng)、船舶的柴油发动(dòng)机(jī)。

　　与(yǔ)汽油相比，柴油(yóu)能(néng)量密度(dù)高，燃油(yóu)消耗率低。

　　柴油具(jù)有低能耗(hào)，所以一些小型(xíng)汽(qì)车甚至高性能汽车也改用柴油。

　　扩(kuò)展资料

　　柴油的(de)分类

　　柴油分为轻柴油(yóu)（沸(fèi)点范围约180-370℃）和重柴油(yóu)（沸点(diǎn)范围约350-410℃）两大类。

　　同车(chē)用汽油一样(yàng)，柴油也有不同的牌号。

　　柴油按(àn)凝点分级(jí)，轻柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号，重柴油(yóu)有10、20、30三个牌号。

　　选用柴油的依据是使用时的(de)温度。

　　柴油汽车主(zhǔ)要(yào)选用后(hòu)5个牌号(hào)的柴(chái)油，温度在4℃以(yǐ)上时选用(yòng)0#柴油；

　　温度在4℃—- -5℃时选用-10#柴油；温度在-5℃—- -14℃时选用-20#柴(chái)油；温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴(chái)油(yóu)；选(xuǎn)用柴油的(de)牌(pái)号如果高于上述温度，发动机(jī)中的燃油系统就可(kě)能结蜡，堵塞(sāi)油路，影响发动机(jī)的正(zhèng)常工作(zuò)。

　　参(cān)考资料来源 百(bǎi)度百(bǎi)科-柴油

　　   百度百(bǎi)科-轻柴(chái)油

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