6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现了七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁环比正增长，一(yī)定程度上(shàng)说明，国内新能源车市正呈加速回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月度销量新高，其中比(bǐ)亚迪以近(jìn)24万辆的月销位(wèi)居榜单(dān)第(dì)一(yī)，可谓是强者恒强。造车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之(zhī)下，传统车企新品牌正(zhèng)在(zài)稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过(guò)接下来各自的新产品，正酝酿向上增长的(de)势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有(yǒu)三个品牌(pái)交付量(liàng)破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月交付(fù)超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系列(liè)的产品实(shí)力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创(chuàng)始人李想日前在社(shè)交平(píng)台上说，“无论是(shì)订单(dān)量还是交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是(shì)提升供应链的供应量，因为年(nián)初的供应(yīng)目标设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来说都有些望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来(lái)看(kàn)，除理(lǐ)想以(yǐ)外(wài)，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相对平(píng)缓，主(zhǔ)力车型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来(lái)5月交付均(jūn)未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所好转，但P7i与G9两款新(xīn)车都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有(yǒu)“爆(bào)款”般(bān)的惊喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于(yú)6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆(bào)款。如果(guǒ)真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚来(lái)在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近(jìn)段时间的交付(fù)低迷(mí)主要受(shòu)改款车(chē)型(xíng)上(shàng)市，消费者持(chí)币观(guān)望(wàng)的影(yǐng)响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交(jiāo)付时间(jiān)不(bù)会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产(chǎn)能爬(pá)坡(pō)，另外，全新ES8也将于(yú)6月下旬(xún)开始交付，由此来看(kàn)，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比(bǐ)较令人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌(pái)们(men)继续(xù)稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续第三个月销量破(pò)4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品焕新(xīn)和一(yī)系(xì)列优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日，埃安正式(shì)发布(bù)了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产(chǎn)品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营(yíng)”所处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一轮(lún)新(xīn)能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在(zài)广州(zhōu)购买符合要(yào)求的新能源汽车（以发票(piào)日期为(wèi)准），并在2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成(chéng)更大(dà)助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端的优(yōu)惠(huì)力度，其(qí)于5月(yuè)28日推出(chū)了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗(qí)下多款车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车(chē)平(píng)均(jūn)售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后(hòu)，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更(gèng)多增(zēng)量。

　　极氪(kè)今年以来交付表现(xiàn)持续提升(shēng)，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆(liàng)，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车型均在市场(chǎng)中取得(dé)了不错(cuò)表(biǎo)现(xiàn)，其(qí)中(zhōng)极氪001蝉(chán)联30万元(yuán)以上纯电车型销冠，极氪009已超(chāo)越埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁销冠。

　　据悉(xī)，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交(jiāo)付，目前(qián)订单(dān)已过万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推出一(yī)款A+级轿(jiào)车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的深蓝，目(mù)前看(kàn)似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计(jì)交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆(liàng)，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年(nián)度目标还相差甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在努(nǔ)力扩(kuò)充产品(pǐn)阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量产(chǎn)下线，即将大规模(mó七美德分别对应哪几个天使 七美德分别是谁)发运全国(guó)，这意味着新车离上市(shì)销售已经(jīng)不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企(qǐ)新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市或交付，因此这些品牌更(gèng)强的增(zēng)长势能或将在下半年迎来爆发(fā)。

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