金融(róng)界5月消息 自(zì)2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用(yòng)车市(shì)场数据终于出(chū)炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月(yuè)新能源车市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万辆，同(tóng)比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电(diàn)动出口占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长之(zhī)一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的(de)新能(néng)源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势(shì)力零售份(fèn)额13.回族女人为什么离婚少1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额看，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资(zī)品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来(lái)、理想等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体(tǐ)仍较强。主流(liú)合资(zī)品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定的电动(dòng)化转型战(zhàn)略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比(bǐ)增7个点(diǎn)。

　　第(dì)四、上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东(dōng)南(nán)亚崛起(qǐ)

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上(shàng)汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)乘(chéng)用(yòng)车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海(hǎi)外市(shì)场(chǎng)零售(shòu)数(shù)据监控(kòng)看，A0级(jí)电动(dòng)车(chē)占比达60%，是(shì)出口绝对主力(lì)，上汽(qì)等自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现(xiàn)，近(jìn)期新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外市场也(yě)有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂(chǎng)商批(pī)发销(xiāo)量突破万辆的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新(xīn)能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用(yòng)五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年(nián) 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行(xíng)业已(yǐ)经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢(huī)复，但3月(yuè)汽车(chē)销(xiāo)售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带(dài)来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号(hào)，体现(xiàn)车企对经营(yíng)质量的关注(zhù)，有(yǒu)利于(yú)改善消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢(huī)复正常的(de回族女人为什么离婚少)购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出(chū)现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走(zǒu)过了高利润期，车(chē)企效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界最严(yán)国六(liù)B标(biāo)准的实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且不(bù)要设立太多的条条框框，这样(yàng)才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市(shì)场消(xiāo)费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达(dá)标有难度，6月底完成清(qīng)库有(yǒu)较大难度。国六(liù)B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建(jiàn)议给予6-12个月销售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降价(jià)下去，将对(duì)整个行业体(tǐ)系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团(tuán)董事长(zhǎng)曾(céng)庆(qìng)洪表(biǎo)示担忧(yōu)，“我们现在(zài)也在建议环保部(bù)门能(néng)不能(néng)适当延期，建议国六(liù)B的(de)环保规定(dìng)能延迟到年(nián)底执(zhí)行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据(jù)环(huán)保部发布规定(dìng)，国六标(biāo)准(zhǔn)的实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段(duàn)从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上(shàng)牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门(mén)：7月1日起全国(guó)禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排(pái)放标准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于实(shí)施汽车国(guó)六排(pái)放标(biāo)准有关(guān)事宜的公告(gào)。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销(xiāo)售(shòu)不符合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车(chē)型，给予半(bàn)年销售过(guò)渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)回族女人为什么离婚少12月31日。

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