金融界5月17日消息，国(guó)家(jiā)发展改革(gé)委、国(guó)家能(néng)源局发布《关(guān)于加快推进充电(diàn)基础设施(shī)建设 更好支持新能(néng)源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》（以下简称《意见》）。

　　支持农村地区购买(mǎi)使用新能源汽(qì)车 提供多元化购买支持政策

　　《意见》提(tí)到(dào)，鼓励有条(tiáo昆明市属于几线城市，云南最好三个城市)件的(de)地方对农村(cūn)户(hù)籍居民在户籍所(suǒ)在地县(xiàn)域内购买新能源汽车，给予(yǔ)消费(fèi)券等支(zhī)持。鼓励有关汽车企业和有条件的(de)地方对淘(táo)汰低速电动车购买(mǎi)新能源汽车提供以(yǐ)旧换新奖励。鼓(gǔ)励(lì)地方政府(fǔ)加(jiā)强政企联动，开展购车赠(zèng)送充电优(yōu)惠(huì)券等活动。加大农村(cūn)地区(qū)汽车(chē)消(xiāo)费(fèi)信贷支持，鼓(gǔ)励金融机构在(zài)依法(fǎ)合(hé)规、风险可控的前提下，合理确定(dìng)首付(fù)比例、贷款利(lì)率(lǜ)、还(hái)款期限。

　　加快(kuài)实(shí)现适宜使(shǐ)用新(xīn)能源汽车的地区充电站“县县(xiàn)全(quán)覆盖”、充电桩(zhuāng)“乡乡全(quán)覆盖”

　　《意见》提到，加强公共充电基(jī)础(chǔ)设施(shī)布(bù)局建(jiàn)设。支持地方政府结合实际开(kāi)展县乡(xiāng)公共充(chōng)电网(wǎng)络(luò)规划，并(bìng)做好与(yǔ)国土空间(jiān)规划、配电网规划等(děng)的衔接(jiē)，加快实现(xiàn)适宜使用(yòng)新能源汽车的地区充(chōng)电站“县县全覆盖”、充(chōng)电桩“乡乡全覆盖”。合理推进集中式公共充电场(chǎng)站建设(shè)，优先在(zài)县乡(xiāng)企事业单(dān)位、商业建筑(zhù)、交通枢纽（场站(zhàn)）、公路沿线服务(wù)区（站）等场所配置(zhì)公(gōng)共充电设施，并向易地(dì)搬迁集中(zhōng)安置区(qū)、乡村旅游(yóu)重点村等延伸，结合乡(xiāng)村自驾游(yóu)发展加快公(gōng)路沿线、具备条件的加油站等(děng)场所充电桩(zhuāng)建设。

　　健全新能源(yuán)二手车评估体系 鼓励企业面(miàn)向农村地区市(shì)场(chǎng)提(tí)供(gōng)优质(zhì)新能源二手车

　　《意见》提到，丰富新能源汽车(chē)供(gōng)应。鼓励新能源汽车企业(yè)针对(duì)农村(cūn)地区(qū)消费者特点，通过差异化(huà)策略(lüè)优化配置，开发更(gèng)多经济(jì)实用的车型，特别是新能(néng)源载货微面、微卡、轻卡等产品。健全新能源二手车评估体系，对新能源(yuán)二手车加强检查和(hé)整(zhěng)修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源二手车(chē)。

　　鼓(gǔ)励(lì)有条(tiáo)件地方(fāng)出台农(nóng)村地区(qū)公(gōng)共(gòng)充(chōng)电基础(chǔ)设施建设运营专(zhuān)项支持(chí)政策

　　《意见》提到，加大(dà)充电网络建设运营支持力(lì)度。鼓励有条件地方(fāng)出台农村地区公共充电基础(chǔ)设施建(jiàn)设运营专项支持政策。利用地方政府专项债券等工具(jù)，支持符合条(tiáo)件的高速(sù)公路及(jí)普(pǔ)通(tōng)国省干(gàn)线公(gōng)路服务区（站(zhàn)）、公共汽电(diàn)车场站和(hé)汽车客运(yùn)站等充换电基础设(shè)施建设。统筹考虑乡(xiāng)村级(jí)充电网络(luò)建设和输配(pèi)电网(wǎng)发展，加大用地保障等支持力度，开展配套(tào)电网(wǎng)建设改造，增强农村电网的支撑保障能力。到2030年(nián)前，对实行两部制电价的(de)集中式(shì)充(chōng)换电设(shè)施用(yòng)电免收需量（容量）电费，放宽电网(wǎng)企业(yè)相关(guān)配电网(wǎng)建设投资效(xiào)率约束(shù)，全额(é)纳入输配电价回收。

　　以下为(wèi)十一(yī)条(tiáo)意见：

　　一、创(chuàng)新农(nóng)村(cūn)地区充(chōng)电基础设施建设运营维(wéi)护(hù)模式

　　（一）加强公共充电基(jī)础设(shè)施布局(jú)建(jiàn)设。支持地方政府结合实际(jì)开展县乡公共(gòng)充电网络规划，并(bìng)做好与国土空(kōng)间规(guī)划、配(pèi)电(diàn)网规划等的(de)衔(xián)接，加快实现适宜使(shǐ)用新能源汽车的地区充电站“县(xiàn)县全(quán)覆盖”、充(chōng)电(diàn)桩“乡乡全覆(fù)盖”。合理推进集(jí)中(zhōng)式公共充电场站建设(shè)，优先在县乡企事业单位、商业建筑(zhù)、交通(tōng)枢(shū)纽（场站(zhàn)）、公路沿(yán)线服务区(qū)（站）等场所配置公共充电(diàn)设施(shī)，并向易(yì)地搬迁(qiān)集中(zhōng)安置(zhì)区、乡村旅游重点村等延伸，结合乡村自驾游发展(zhǎn)加快公路沿线、具备条件的加油站等场所充电(diàn)桩建(jiàn)设。

　　（二）推进社区充电基础(chǔ)设施建设共享(xiǎng)。加快推进农村地区既(jì)有居住(zhù)社区(qū)充(chōng)电(diàn)设施(shī)建设，因地制宜开展充电设(shè)施建设条件改(gǎi)造，具备安装条件的居(jū)住社区(qū)可配建一定比例(lì)的公共充电车(chē)位。落实新建居住(zhù)社区充电基(jī)础(chǔ)设(shè)施(shī)配建要求(qiú)，推动固定车位(wèi)建设(shè)充(chōng)电设施或(huò)预(yù)留安装条件以满足直接(jiē)装表接电需要。落实街道(dào)办事处等基层管理机(jī)构管理责任(rèn)，加(jiā)大对居(jū)住社区管(guǎn)理单位(wèi)的指导和(hé)监督，建立(lì)“一站(zhàn)式”协调推动(dòng)和(hé)投诉解决机制。居住社区管(guǎn)理(lǐ)单位应积极协(xié)助(zhù)用户安装充(chōng)电设施，可探索与充(chōng)电设施运营企业合作的机制。引导社区(qū)推广“临近车位共(gòng)享”“社区分时共享”“多车一桩”等共享模式。

　　（三(sān)）加大充电网络建设运营支持力度。鼓励有(yǒu)条件地方出台农村地区(qū)公(gōng)共充电基础设施建设运营专项支持政策。利用地方政府专项(xiàng)债(zhài)券等工具，支持符合条件的(de)高(gāo)速(sù)公路及普通国省干线公(gōng)路服务(wù)区（站）、公(gōng)共汽电车场站和(hé)汽车客运站等充换电基础设(shè)施建设。统(tǒng)筹考虑乡村(cūn)级充电网络建设和输配电网发展，加大用地保障等支持力度，开展配套电(diàn)网建设改造，增(zēng)强农村电网的支撑保障能(néng)力(lì)。到2030年前，对实(shí)行两部(bù)制电价的集中(zhōng)式(shì)充换电设施用电(diàn)免收需量（容(róng)量）电费，放(fàng)宽电网企业相关配电(diàn)网建设投资效率约束，全额纳入输(shū)配电价回收。

　　（四(sì)）推(tuī)广智(zhì)能有(yǒu)序充(chōng)电等新(xīn)模式。提升新建充(chōng)电基础设(shè)施智能(néng)化水平，将(jiāng)智(zhì)能有序(xù)充电纳入充电基础设(shè)施和新(xīn)能(néng)源汽(qì)车产品功能(néng)范围，鼓励(lì)新售新(xīn)能源汽车随(suí)车配(pèi)建充(chōng)电桩(zhuāng)具备有(yǒu)序充(chōng)电(diàn)功能，加快(kuài)形(xíng)成行(xíng)业(yè)统(tǒng)一标准。鼓(gǔ)励开展电动汽车与电网双向互动(dòng)（V2G）、光储充协同控制等关键技术研(yán)究(jiū)，探索在充(chōng)电(diàn)桩利用(yòng)率较低的农村(cūn)地区，建设提供光伏(fú)发电、储(chǔ)能、充(chōng)电一体化(huà)的充电基础(chǔ)设施。落(luò)实峰谷(gǔ)分时电价政策，鼓励用户低谷时段充电。

　　（五）提升(shēng)充电基础设施运维服务体验。结合农村地区充(chōng)电(diàn)设施环(huán)境、电网基础(chǔ)条件、运行维护要求等，开展充电设(shè)施建设标准制修订和典型设(shè)计。完善充电设施(shī)运维体系，提(tí)升设施(shī)可用率和故障处理能(néng)力，推动(dòng)公(gōng)共充换(huàn)电网络运(yùn)营商(shāng)平台互联互通。鼓励停车场与充电设施运营企业(yè)创新技术与(yǔ)管理措施，引(yǐn)导燃油汽车与(yǔ)新能(néng)源汽车分区停(tíng)放(fàng)，维护(hù)良好充电秩序。利用(yòng)技(jì)术手(shǒu)段对充电(diàn)需(xū)求集中的时段和地段进行提前研判，并做好服务保障。

　　二、支持农村地区(qū)购买使(shǐ)用新能(néng)源汽车(chē)

　　（六）丰富新(xīn)能源汽车(chē)供应。鼓励新能源汽车企业针对农(nóng)村(cūn)地区(qū)消(xiāo)费者特点，通(tōng)过差异(yì)化策略(lüè)优化配置，开发更多(duō)经(jīng)济实(shí)用(yòng)的(de)车型，特别(bié)是新(xīn)能源载货(huò)微面、微(wēi)卡(kǎ)、轻卡等产品(pǐn)。健全新能源(yuán)二手车评估(gū)体(tǐ)系(xì)，对新能源二手(shǒu)车加强检查和整修，鼓励企业面向农村地区市场提供优质新能源(yuán)二手车(chē)。

　　（七）加(jiā)快公共领(lǐng)域应用(yòng)推广。加快新能源汽车在县乡党政昆明市属于几线城市，云南最好三个城市(zhèng)机关(guān)、学校、医院等单(dān)位的推广应用，因地制(zhì)宜提高公务用车中新(xīn)能源(yuán)汽车使用(yòng)比例，发挥引领示范作用。鼓励有昆明市属于几线城市，云南最好三个城市条件的地(dì)方加(jiā)大对公交、道路客运、出租汽车、执法、环卫、物流配送等领域新能源(yuán)汽(qì)车应用支持(chí)力度。

　　（八）提供多元化购买支持政策。鼓励有条件的地方对农村户(hù)籍居民在户(hù)籍所在地县域内购买(mǎi)新能源(yuán)汽车(chē)，给予消费券等支(zhī)持。鼓励有关汽车企(qǐ)业(yè)和有(yǒu)条件的地方对淘汰低速(sù)电动车购(gòu)买新能源汽车(chē)提供以旧换(huàn)新奖励。鼓励地(dì)方政府加强政企(qǐ)联(lián)动，开展购车赠送充(chōng)电优(yōu)惠券等(děng)活(huó)动。加大农村地区汽车(chē)消费信贷支持，鼓励金融机(jī)构在依法合规、风险可控的前提下，合理确定首付(fù)比例、贷款利率、还(hái)款(kuǎn)期(qī)限。

　　三(sān)、强(qiáng)化农(nóng)村地区新(xīn)能源汽车宣传服(fú)务管理

　　（九）加大宣(xuān)传(chuán)引导力度。通过新闻报道、专家评论、互联网新媒体等方式(shì)积极宣(xuān)传，支持地方政(zhèng)府和行业机构组织新能源汽车厂家开展品牌(pái)联展、试乘试驾等活动，鼓(gǔ)励新能(néng)源汽车企(qǐ)业联合产(chǎn)业(yè)链(liàn)上游电池(chí)企业开展农村(cūn)地区购(gòu)车三年内免费“电池(chí)体检”活(huó)动，提升消费(fèi)者对新(xīn)能(néng)源汽车的接(jiē)受度。

　　（十）强化销售服务网络(luò)。鼓(gǔ)励新能源汽车企业下沉销售网络，引(yǐn)导车企及(jí)第三方服务企(qǐ)业加(jiā)快建设联合营业网点(diǎn)、建立配(pèi)套售后服务体系，定期(qī)开展维修(xiū)售后服务下乡活动，提供应急救援(yuán)等服务，缓解购买使用(yòng)顾虑(lǜ)。鼓励(lì)高职院校(xiào)面向农村地区培(péi)养新能源汽车(chē)维保技(jì)术人(rén)员，提(tí)供汽(qì)车维保(bǎo)、充电桩(zhuāng)维护等相(xiāng)关(guān)职业(yè)教(jiào)育，将促进就近就地就业与支持(chí)新能源汽车消费有效(xiào)衔接。

　　（十一）加强安全监管。健全新能源汽车(chē)安全(quán)监管(guǎn)体系，因地制宜利用多(duō)种(zhǒng)手(shǒu)段，提升新能源汽车及电池(chí)质量安全水平，严格农村(cūn)地(dì)区充电(diàn)设(shè)施(shī)管理，引导(dǎo)充电设施运营企业(yè)接入政府(fǔ)充电设施(shī)监(jiān)管平台，严格配套(tào)供电(diàn)、集(jí)中(zhōng)充电场所安全条件，确(què)保符合有关法律法规、国家标准(zhǔn)或行业标(biāo)准规定，强化(huà)管理人员安全业务培训，定期对(duì)存量(liàng)充电(diàn)桩进行隐(yǐn)患(huàn)排查。引导农村居(jū)民(mín)安装使(shǐ)用独立充(chōng)电桩，并合(hé)理配备漏电保护器及接地设备，提升用(yòng)电安全(quán)水(shuǐ)平。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 昆明市属于几线城市，云南最好三个城市