美国太空探(tàn)索(suǒ)技(jì)术公司（SpaceX）的“星舰”重型(xíng)运载火箭于(yú)北京时间20日晚21时33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航天器未(wèi)能成功进入预(yù)定轨道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首(shǒu)次发射(shè)成本约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之，马斯(sī)克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭(jiàn)发射(shè)失(shī)败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世瞩目(mù)的大事，因(yīn)为这(zhè)是人类(lèi)历史上(shàng)体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米(mǐ)高、配备了(le)33台“猛(měng)禽(qín)”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可(kě)重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国(guó)第一座摩(mó)天大(dà)楼“广州(zhōu)白(bái)云酒店”相当。

　　美国“太空”网站(zhàn)称，此前保持“人类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于(yú)“阿波罗”登月计划的(de)美国(guó)“土星五(wǔ)号(hào)”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可(kě)发(fā)射(shè)约130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能够(gòu)将(jiāng)多(duō)达(dá) 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地(dì)轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设发(fā)射成功，那么(me)星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太(tài)空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务(wù)的(de)制定过(guò)程将发生(shēng)质(zhì)的(de)改变(biàn)……天(tiān)体物理学(xué)领域的太空任务一(yī)直受(shòu)到发射工(gō关一下月亮是什么意思ng)具性能的严格限制，而20年来发射工具变化(huà)不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克(kè)还宣称，“星舰”的(de)发射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试(shì)验(yàn)取得成功，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和(hé)未来好像(xiàng)变得(dé)触手可(kě)及了。

　　不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也(yě)说过，其发射成(chéng)功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星(xīng)舰”首(shǒu)次(cì)试飞(fēi)发射(shè)前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器(qì)加压(yā)系统出现问(wèn)题因而延期(qī)发射。因此马斯(sī)克把期望值(zhí)定(dìng)得较(jiào)低，“只要不炸毁发射台，那(nà)么我想我会认为这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后(hòu)不久发生了非计(jì)划(huà)性解体，但(dàn)如果从上述定义看(kàn)，本次首发好像也不能(néng)完全算失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表(biǎo)示将继续审查(chá)数据并努力(lì)进(jìn)行下一(yī)次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测(cè)试发射(shè)吸(xī)取了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙其道

　　爆炸(zhà)真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几乎是从(cóng)接连试错(cuò)中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升(shēng)级迭(dié)代史就是一(yī)部(bù)“连(lián)环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥有数代原(yuán)型机，其(qí)中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁(huǐ)。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果算(suàn)上更换材(cái)料做极(jí)限测试过(guò)程(chéng)中爆炸(zhà)的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会(huì)副(fù)会长(zhǎng)陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不错(cuò)的了，所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多(duō)次发射失败。如(rú)果按各(gè)国(guó)航(háng)天业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费(fèi)整顿队(duì)伍了(le)。但(dàn)是(shì)按IT项目(mù)来评估，SpaceX不(bù)断尝(cháng)试失败是司(sī)空见惯的正常节奏(zòu)，成(chéng)功了(le)就是里程碑，估值(zhí)提升，更多投资进来(lái)试更大的(de)事。”

　　更(gèng)大的事是指什(shén)么呢？最广为人(rén)知的(de)就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言(yán)壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最(zuì)初预(yù)期(qī)，2022年将发射货运飞船(chuán)去火星，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现(xiàn)实与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不过这一块的钱(qián)景相当可观，目前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美(měi)元(yuán)不等(děng)；据预测到2030年，全(quán)球(qiú)太空(kōng)旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年(nián)提(tí)出了(le)“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖全(quán)球的卫星(xīng)网络，为全球用户(hù)提供宽带服务(wù)，后来这个计划数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太(tài)空(kōng)碎(suì)片办公室(shì)资料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫(wèi)星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于(yú)目(mù)前在轨(guǐ)卫(wèi)星(xīng)总量的(de)卫星。

　　很(hěn)难(nán)评价这是否(fǒu)就是一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星(xīng)，成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发(fā)射商之一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估(gū)值(zhí)近(jìn)1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科(kē)技(jì)日报报道，2021年4月，美国(guó)国(guó)家航空航(háng)天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统等(děng)公(gōng)司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的(de)资助，并被要求(qiú)在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月(yuè)轨(guǐ)道送上(shàng)月球的着陆器(qì)，美国将在时隔半个世纪之后重返月(yuè)球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的(de)主要原因，在于其运输量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争议(yì)较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤(xiān)维(wéi)，不锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所(suǒ)以(yǐ)你猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当(dāng)低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布(bù)会(huì)上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发(fā)射3次，“超重”助推(tuī)器大约每(měi)小时就能发射一次。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据(jù)是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火(huǒ)箭平均每(měi)次(cì)发射费(fèi)用(yòng)为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火(huǒ)箭联盟-FG运载(zài)火箭(jiàn)每(měi)次发(fā)射费(fèi)用(yòng)约(yuē)为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的，还(hái)有其(qí)背(关一下月亮是什么意思bèi)后数轮融资。

　　据美国科(kē)技(jì)媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是(shì)沙特(tè)投资(zī)基金(jīn)的(de)一(yī)家子公(gōng)司和阿布扎(zhā)比(bǐ)的一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿(yì)美(měi)元。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún)，融资(zī)总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元(yuán)，其将成为(wèi)世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提(tí)出了(le)发射炮弹(dàn)去往月(yuè)球的主(zhǔ关一下月亮是什么意思)意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变成了(le)画面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启载(zài)人登月的(de)阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次的(de)想象与探索都弥足珍贵。

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