6月初，国内新能(néng)源(yuán)汽车品牌陆续(xù)发布(bù)5月销量数据，在盖世汽车整理的16家新能(néng)源(yuán)品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环(huán)比正增长，一定程度上(shàng)说明(míng)，国内新能源(yuán)车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了(le)月度销量(liàng)新(xīn)高，其中(zhōng)比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造车新势(shì)力阵营持续分(fēn)化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下，传统车企新品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接(jiē)下来各自的新产品，正酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌(pái)交付(fù)量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆的交付成绩(jì)领(lǐng)跑(pǎo)新势力(lì)阵(zhèn)营(yíng)，这(zhè)是其连续(xù)第三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产品实(shí)力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平(píng)台(tái)上说，“无论是订(dìng)单量(liàng)还是(shì)交付(fù)量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是(shì)提升(shēng)供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来(lái)说(shuō)都有些(xiē)望尘(chén)莫(mò)及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力(lì)离月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量为(wèi)13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力(lì)车(chē)型交(jiāo)付(fù)缺(quē)乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表现有(yǒu)所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜(xǐ)。目前，另(lìng)一(yī)款新车(chē)小鹏(péng)G6被(bèi)寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月(yuè)9日(rì)开启(qǐ)预(yù)售，何(hé)小鹏曾对(duì)这款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为(wèi)中国20-30万元新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆(bào)款。如果真如他所说，那么(me)G6就是(shì)小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样(yàng)处(chù)于交付(fù)低(dī)谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品的(de)交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交(jiāo)付，6月份完成(chéng)产能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将(jiāng)于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由此(cǐ)来看，随(suí)着两款(kuǎn)新(xīn)车(chē)产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份(fèn)的交付表现或(huò)比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第(dì)三(sān)个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持续走高与其产(chǎn)品焕新和(hé)一(yī)系(xì)列优惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所(suǒ)处的(de)广州市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要(yào)求的新(xīn)能源汽车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注(zhù)册登记的(de)个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安(ān)旗(qí)下(xià)车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在加码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动(dòng)，即(jí)5月26日-6月30日，购买埃安旗下多(duō)款车型，最高可获得10000元(yuán)全险补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新车充电(diàn)礼等优惠，而这一项举措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数(shù)据显(xiǎn)示，腾势5月销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定(dìng)位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上(shàng)市，后续有望为腾(téng)势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今(jīn)年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售(shòu)车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不(bù)错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电(diàn)车型(xí萝卜丁是最贵的口红吗，世界十大奢华口红品牌ng)销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级(jí)SUV的(de)极氪X将在6月开启(qǐ)交付，目前订单已过(guò)万。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝(lán)，目前看似(shì)压力不(bù)小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月(yuè)交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累计交(jiāo)付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其(qí)20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在(zài)努(nǔ)力(lì)扩充产品阵(zhèn)营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产(ch萝卜丁是最贵的口红吗，世界十大奢华口红品牌ǎn)下(xià)线(xiàn)，即将大规模(mó)发(fā)运全国，这意味着新车离上市销(xiāo)售已经(jīng)不(bù)远，届时深蓝(lán)将以(yǐ)轿车+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目(mù)标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看(kà萝卜丁是最贵的口红吗，世界十大奢华口红品牌n)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市或交(jiāo)付(fù)，因此这些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下半年(nián)迎来爆(bào)发。

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