春风 clx250？春(chūn)风(fēng)clx250声音大，因为正(zhèng)常的摩托(tuō)车声音都很大的。关(guān)于春风 clx250以及春风 clx250，春风(fēng)250声(shēng)音为什么这么难听，春风250声音怎(zěn)么样(yàng)，春风150nk声音大吗，春风700clx声音等问(wèn)题(tí)，农商网将为(wèi)你整理以下的(de)生活知识：

春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春(chūn)风(fēng)不是杂牌车的(de)。

　　春风不是(shì)杂牌车。春(chūn)风是中国(guó)的摩托车品(pǐn)牌,春(chūn)风摩托车(chē)隶属于春风控股(gǔ)集团有限(xiàn)公(gōng)司,

　　该(gāi)公司(sī)的前身为浙江虹桥动力制(zhì)造(zào)有限(xiàn)公司,是一家(jiā)以摩托车水冷(lěng)发(fā)动机(jī)、摩托车整车开发(fā)研制为主的科技实业型民(mín)营股份制企(qǐ)业。

春风(fēng) clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮(lún)或三轮车，轻便灵活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩(mó)托(tuō)车分为(wèi)街车、公路(lù)赛摩托(tuō)车、越野摩托车、巡航车、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人(rén)戈(gē)特利(lì)伯(bó)戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装到了一台框架的(de)机器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车相关的摩(mó)托车运动则(zé)是一种军事体(tǐ)育(yù)项目，是(shì)以(yǐ)摩托车(chē)为器具的一种竞技(jì)运(yùn)动，分两(liǎng)轮(lún)和三(sān)轮两种(zhǒng)车型，每种车(chē)型按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等(děng)级。

春风(fēng)clx250值得入(rù)手么

　　值(zhí)不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗发动机是春风的老平台(tái)了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频(pín)就行了，没啥新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是，据说变速箱(xiāng)结构有一定的优化，这(zhè)个值得说一(yī)下。

　　（我没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组(zǔ)件和CLX-700是一样的，并(bìng)且可以(yǐ)远近(jìn)光同开(kāi)，这点我们晚上(shàng)跑山非常(cháng)赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆(yuán)的，这(zhè)个是我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外就是(shì)视野(yě)太小了，我准备考(kǎo)虑(lǜ)买个狒(fèi)狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小(xiǎo)，但(dàn)是比这个强点吧，但愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里我就得吐(tǔ)槽狒狒这个反(fǎn)光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是春风(fēng)250平台的通用设计，这(zhè)个没什么新特点的，可(kě)以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体说，车架钢(gāng)材更换(huàn)了重量(liàng)更轻的，但是这个(gè)官方没有材质(zhì)。

　　重(zhòng)量是略轻(qīng)一(yī)点（不(bù)过这玩意也(yě)骑不出来(lái)不是么(me)）。

　　七(qī)、春风(fēng)两(liǎng)侧手把开关依(yī)然用的(de)SR的通用件，哪(nǎ)个反人类的(de)喇(lǎ)叭开关在第(dì)二(èr)层，开关每次都按不到(dào)，我不(bù)习惯(guàn)（无力吐槽(cáo)了，看看能不(bù)能自己换一下(xià)）

　　八、动力方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是(shì)面向国内骑行环境(jìng)针对(duì)性(xìng)的降低了最高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现(xiàn)，在青岛(dǎo)我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他(tā)交通(tōng)比较好的城市可(kě)能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托(tuō)车(chē)这个(gè)圈子，似乎(hū)厂家和车友(yǒu)都不在(zài)乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌(pái)，我(wǒ)只能简单试一下，等我车(chē)到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车座采(cǎi)用了(le)一个xxxx材(cái)质的，不过(guò)不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤(kù)裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动(dòng)力(lì)方面(miàn)依然不线性，但是低速(sù)扭矩足够大，给油(yóu)有(yǒu)劲(jìn)，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针(zhēn)对性(xìng)的降低了最(zuì)高速度，提高低(dī)速低转表现，在(zài)青岛我觉得这(zhè)是空调匹数越大越费电吗，30平米客厅2匹空调够用吗个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路，本(běn)地人都有数，其他(tā)交通比较好(hǎo)的城市可能就(jiù)是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动(dòng)机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都(dōu)不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽(cáo)那个(gè)街(jiē)车(chē)手把，不伦不类，可能是为了骑行(xíng)坐地(dì)，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留(liú)香系列特色的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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