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高山流水是什么意思服务项目,服务里面高山流水是什么意思 亏超40亿,福特中国被曝裁员超千人

  日前,据(jù)盖(gài)世汽车(chē)援引业内人士言论报道(dào),福(fú)特中(zhōng)国开始(shǐ)裁(cái)员,按照N+3来赔偿,人数超过1300人(rén)。福特中国方(fāng)面(miàn)对(duì)此回应称:“对(duì)于福特(tè)汽(qì)车来说,中(zhōng)国是一个至关重要的(de)市场,我们坚定不移地推进在华业务可(kě)持续发展的(de)承诺(nuò)始(shǐ)终不变。我们正(zhèng)在(zài)打(dǎ)造(zào)一个更加精简、灵(líng)活的组织结(jié)构,将资(zī)源(yuán)投入(rù)到我们具有优势的核心业务上,努力(lì)实现在华业务(wù)目标。”

  5月(yuè)15日,时代财经就此致(zhì)电(diàn)福特官方客服,其(qí)表示只负责销售和服务,建议通(tōng)过其(qí)他渠道了解。对于相关消息中提到(dào)的裁员(yuán)超1300人、补偿N+3工资以及精(jīng)简计划等(děng)信息(xī),福特中国代理公关(guān)则回应称,除了上述(shù)回应(yīng)内容(róng)外(wài),暂无最新信息(xī)。

  值得关注的是,在被曝“裁员”消息(xī)的背后,福特(tè)汽车在(zài)中国(guó)市场正进(jìn)行新的(de)一轮变革。5月11日(rì),福特(tè)汽车与江铃汽车(chē)在南昌签署框架协议,双方宣布在现有合作基础(chǔ)上(shàng),进(jìn)一步扩大(dà)江铃汽(qì)车的产品出口业务。

  “我们在中国的未来(lái)战略(lüè)将(jiāng)会改(gǎi)变。”福(fú)特(tè)汽车(chē)公司(sī)总(zǒng)裁兼首席执行(xíng)官吉姆·法利在今年一(yī)季(jì)度财报电话会(huì)议上表示:“我们将在中国(guó)开(kāi)展投资更(gèng)低、更精简(jiǎn)、更专注、回报更高(gāo)的业务(wù)。” 据(jù)其(qí)介绍,福特将(jiāng)更加关注中国市场(chǎng)的商用车业务(wù),同时计(jì)划(huà)将高山流水是什么意思服务项目,服务里面高山流水是什么意思其在中国(guó)的工厂用(yòng)作(zuò)经(jīng)济型电动汽车和燃油商用车的(de)出(chū)口中(zhōng)心(xīn)。

  一(yī)“减(jiǎn)”一“增”之间,百年汽车(chē)巨头福(fú)特正在中国汽车市场上寻找新的方向。

  组织架构做减法?

  从前述回应(yīng)上看,福(fú)特中国并未对“裁员(yuán)”消息作出否认(rèn),同时称其“正在(zài)打造一(yī)个(gè)更加精简、灵活的组织(zhī)结构”。在业(yè)界看来(lái),这背后或是福(fú)特(tè)面对在华市场销量下滑的适应性调整。

  综合福特中国官网(wǎng)及媒体数据,2022年(nián)福特在中国市场(chǎng)全(quán)年销量为49.6万辆,同比下跌20.6%。在2021年(nián),这一数字为62.5万辆;不仅如(rú)此,福特旗下豪华品牌(pái)林肯汽车2022年在华(h高山流水是什么意思服务项目,服务里面高山流水是什么意思uá)累计(jì)销(xiāo)量为7.93万辆,同比下滑13.4%,上一年为9.16万辆(liàng)。值得一提的(de)是,在2016年,福特在华销(xiāo)量曾创下127万辆(liàng)的巅峰纪录。

  在华销量(liàng)大幅下(xià)滑的同时,福特在(zài)中国(guó)市场面临的电动(dòng)化转(zhuǎn)型压力(lì)也日(rì)益显著。

  福特高山流水是什么意思服务项目,服务里面高山流水是什么意思曾在(zài)多份财报中表示,从2022年到2026年,福(fú)特(tè)将(jiāng)投(tóu)入超过500亿美元用(yòng)于开发和制造电动(dòng)汽(qì)车和电池。到(dào)2023年底,该公(gōng)司有望达到60万辆电动汽车的年生产率目标。预计到2030年,福特全球(qiú)汽车销量的一半将是电动车。

  不过,福特在中国市(shì)场上的电动化产品十分有(yǒu)限,仅(jǐn)有福特(tè)领界EV、锐际(jì)插混(hùn)版(bǎn)、福特(tè)电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅(jǐn)如此,主力电动车型(xíng)福(fú)特(tè)电马在(zài)国内市场也未能(néng)激起太大(dà)水花。

  公开资料显示,福特电(diàn)马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登(dēng)陆中(zhōng)国市场,起售价为26.50万元。今年4月,其起售价甚至跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝数(shù)据显示,在今年4月(yuè),该款车型(xíng)销量仅有332辆。

  对(duì)于福特电马方面(miàn)的(de)运营状况,上述代理公(gōng)关称,“目前还是正常的,没有看到下岗的信(xìn)息(xī)”。

  在华销(xiāo)量和电动化转型(xíng)受挫的(de)背(bèi)景下(xià),2022年福特在中(zhōng)国的亏损也达到6亿美元(yuán)(约合人民币41.75亿(yì)元)。对此,福特(tè)在财(cái)报中表示,中国是世(shì)界上最先进的电动汽车市场,该(gāi)公司正在中(zhōng)国投资电动汽车。

  值(zhí)得一(yī)提的是,福特并非近日首家(jiā)对(duì)组(zǔ)织结构(gòu)进行(xíng)精简的车企。日前,江苏悦达起亚有限公司被曝出安排(pái)管理(lǐ)岗员工(gōng)分批次轮休,第一批轮休时间长达一年(nián)。其随(suí)后回应(yīng)称,这是为顺应全新的电动化时代的正常(cháng)调整(zhěng)。

  重心转向中国出口?

  除了试图(tú)轻装上(shàng)阵,福特也开始将希望寄托在中国(guó)的出口业务上(shàng)。

  “我们在中国的未来战略将会改(gǎi)变(biàn)。”在5月2日召开的一季度财报(bào)电话会议(yì)上,吉(jí)姆(mǔ)·法(fǎ)利给出了(le)他(tā)对福特(tè)在华发展(zhǎn)的思考:福特在(zài)中(zhōng)国的业(yè)务将更加精简、集中(zhōng),减少投资,专(zhuān)注商用(yòng)车业务、电动汽(qì)车和出口。

  吉姆(mǔ)·法(fǎ)利(lì)以江铃福特(福特(tè)与(yǔ)江铃汽车合资(zī)品(pǐn)牌)为例,表(biǎo)明今(jīn)后福特会把中国作为“出口中(zhōng)心”,向南美、澳洲和(hé)墨(mò)西哥等市场(chǎng)出口(kǒu)价格(gé)更低的(de)电动车和商用车。在他看(kàn)来,通过专注于(yú)商(shāng)用车、出口产品(pǐn)及其在中(zhōng)国的林肯豪(háo)华车(chē)系(xì)列,福(fú)特可(kě)以在(zài)中国(guó)获得(dé)更(gèng)好的投资回报(bào)。

  而福特中国业(yè)务布局的转变也十分(fēn)迅速。就(jiù)在财报(bào)会议召开几天后的5月11日(rì),福特即宣布(bù)与江铃汽车股份有限公司(sī)(“江铃汽车”)签署框架(jià)协议,在现有合作基础上,进(jìn)一(yī)步(bù)扩大(dà)江铃汽车的产品出口业(yè)务(wù)。

  据了解,该项(xiàng)合(hé)作框(kuāng)架协议旨在充分利用(yòng)江(jiāng)铃汽车的工程、制(zhì)造能力和成本优势, 结合福特遍布全球的销售网(wǎng)络,推动包括经(jīng)济(jì)型电动(dòng)和燃油商(shāng)用(yòng)车在内的更多产品走向世界(jiè)。

  “中(zhōng)国对福特来说有着举足轻重的战略意义(yì)。”福特中国(guó)总裁(cái)兼(jiān)首席执行官(guān)吴胜波如此评(píng)价双(shuāng)方进(jìn)一步加(jiā)强(qiáng)合作:“江铃汽车有着强大的工业化能(néng)力,我们相信它能成(chéng)为福特在中国重要的工(gōng)程和(hé)制(zhì)造中心之一(yī),通过出口具备国(guó)际水准的产品,助力福特(tè)全球的战(zhàn)略增(zēng)长。”

  公开资料显示,福特(tè)汽(qì)车于1995年(nián)战略投资江铃汽车,并成为江铃汽车(chē)的第二大股(gǔ)东(dōng)。2022年,包括福特(tè)领界、领(lǐng)睿(ruì)和全顺(shùn)在内,江铃汽车向中(zhōng)东、南(nán)美(měi)等地区全年出口量超(chāo)6万台(tái)。

  在部分业内人(rén)士看来,无论是精简组(zǔ)织架构、还是(shì)谋求(qiú)发展中国(guó)出口(kǒu)业务(wù),福特的种种尝试都是(shì)在努力顺应时(shí)代发展。

  “福特中(zhōng)国新任首席执行官吴胜波改革的魄力很强(qiáng)。虽然目前看(kàn)来电动(dòng)汽车领域落后,但一(yī)旦转(zhuǎn)型和改变成功(gōng),就能更(gèng)好(hǎo)保护其(qí)在华产业和(hé)岗位。”5月15日,一(yī)位(wèi)前福特(tè)中国员工对(duì)时代财经(jīng)如(rú)此评价当下福特(tè)中国面临的挑战(zhàn):“一时的阵痛(tòng)是为了更好的前行(xíng),虽然很残忍,但(dàn)总(zǒng)比塌了好。”

  福特方面信息(xī)显(xiǎn)示,吴胜波曾(céng)任福特(tè)中国董(dǒng)事总经(jīng)理兼首席运营官(guān)。今年3月1日起,吴胜波接任福特中国总裁兼首席(xí)执行官,向福特汽车吉姆?法利(lì)汇报。

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