6月初，国内新(xīn)能源汽车品(pǐn)牌陆续发布(bù)5月销量数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽车整理的16家新能源(yuán)品(pǐn)牌中，有(yǒu)11家品牌5月销量实现(xiàn)了环比(bǐ)正增长，一定程度(dù)上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速回暖的(de)态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销(xiāo)量新高，其中(zhōng)比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之(zhī)下，传统车企新品牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通(tōng)过接下(xià)来(lái)各自的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车(chē)新势力阵营中(zhōng)有三个品牌(pái)交付量破万。其中理想汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆的交(jiāo)付成绩领(lǐng)跑新势力阵(zhèn)营(yíng)，这是其连续第三个月交付(fù)超两万辆，充分展示了理想L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前(qián)在社(shè)交平台上说，“无(wú)论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来(lái)主要任务是提(tí)升供(gōng)应(yīng)链的供应量，因为年初的(de)供应目标设定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有(yǒu)信心(xīn)的(de)设下新(xīn)目(mù)标，即(jí)理想L7、L8、L9三款车，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理(lǐ)想(xiǎng)的这一目标(biāo)对新势力来(lái)说(shuō)都有(yǒu)些(xiē)望(wàng)尘莫及，因(yīn)为(wèi)目前来看，除理想以外，其他新势(shì)力离月销4万还有更远(yuǎn)的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体走势相(xiāng)对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款(kuǎn)车型(xíng)陆续启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn府试院试乡试会试殿试顺序，院试乡试会试殿试顺序记忆口诀)示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均(jūn)未破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然交付表现有所好转(zhuǎn)，但P7i与(yǔ)G9两款新车都迟迟没有“爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月(yuè)9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如(rú)他所说，那么G6就是小鹏走出(chū)低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力(lì)阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的(de)交付低迷主要受改款车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付(fù)时间(jiān)不会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新(xīn)ES8也将(jiāng)于6月(yuè)下旬开始交付(fù)，由此来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚(wèi)来在七(qī)八月份的交(jiāo)付表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销(xiāo)量破4万(wàn)，并且又一次创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策(cè)推(tuī)出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格(gé)进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融(róng)贴息(xī)和置(zhì)换补(bǔ)贴权益(yì)。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的(de)广(guǎng)州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根(gēn)据(府试院试乡试会试殿试顺序，院试乡试会试殿试顺序记忆口诀jù)政策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间，在广州(zhōu)购买符合(hé)要(yào)求(qiú)的新(xīn)能(néng)源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期(qī)府试院试乡试会试殿试顺序，院试乡试会试殿试顺序记忆口诀为(wèi)准(zhǔn)），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不(bù)等的补贴(tiē)。而埃(āi)安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量(liàng)形成更大助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即(jí)5月26日-6月(yuè)30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置(zhì)换(huàn)补贴、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一项举(jǔ)措(cuò)或助(zhù)力埃安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾(téng)势汽(qì)车近(jìn)段时间也(yě)表现不俗(sú)，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场(chǎng)销量冠军(jūn)，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡(gòng)献更(gèng)多(duō)增(zēng)量。

　　极(jí)氪今年(nián)以(yǐ)来交付表现持续提(tí)升(shēng)，5月共(gòng)交(jiāo)付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得了不(bù)错表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车(chē)型(xíng)销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款(kuǎn)车(chē)型，极氪今(jīn)年(nián)欲(yù)向(xiàng)年销(xiāo)14万辆(liàng)发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更多的(de)深蓝，目前看似压力(lì)不(bù)小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆，环(huán)比下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已于(yú)5月(yuè)31日(rì)首批量产下线，即将大(dà)规(guī)模发运全国(guó)，这意味着新车(chē)离上市销售(shòu)已经不(bù)远(yuǎn)，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在6月份几(jǐ)乎(hū)都有新产品上市或交付，因(yīn)此这些品牌更强的增长势能或将在下半(bàn)年(nián)迎来爆(bào)发。

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