近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集体(tǐ)开辅助(zhù)驾驶，接亲车变事(shì)故车。

　　为此(cǐ)，财经网汽车联系(xì)到小鹏汽车(chē)相关负责(zé)人，对(duì)方表示(shì)：有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去(qù)年(nián)十(shí)一期间(jiān)的事情，而且当(dāng)时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故(gù)。

　　4月21日(rì)，小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图(tú戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班)源：小鹏汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博

　　小鹏(péng)汽车对于智能(néng)化的技(jì)术(shù)一直(zhí)非(fēi)常(cháng)重视(shì)。董事长何(hé)小(xiǎo)鹏(péng)曾多(duō)次公开(kāi)表示过，新能(néng)源(yuán)汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕(mù)前(qián)夕(xī)。小鹏汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架(jià)构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件通用化率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研发效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成本(běn)降低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在(zài)2022年第(dì)四季度财报电话(huà)会上(shàng)表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多体现在保持性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成(chéng)本下(xià)降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车将从软硬件整体销售(shòu)，转为软硬件(jiàn)分离(lí)销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降(jiàng)本的(de)同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在广(guǎng)东(dōng)省(shěng)高质量(liàng)发展大会(huì)上表(biǎo)示：小鹏(péng)汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持(chí)续进行高强度的(de)研发投入，每年的研(yán)发投(tóu)入都会超(chāo)过(guò) 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推(tuī)出全自(zì)动(dòng)驾驶，在(zài)中国(guó)超过 50 个城市能够放手自(zì)动(dòng)驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何(hé)小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理发现，小鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班车回应(yīng)称：事故(gù)初步判断(duàn)为车(chē)主在(zài)使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的(de)观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏(péng)P7车(chē)主称，在(zài)高架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅(fǔ)助(zhù)）功能(néng)，辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故(gù)障抛锚(máo)，发生交通(tōng)事故并(bìng)出现人员伤亡。

　　该小鹏(péng)P7车主还表示：事故发生时，时速符(fú)合高架限速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称(chēng)：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发生(shēng)碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理，门店第(dì)一时(shí)间已前往现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合相关部门进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映称：进地下车库时(shí)“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞。当时车速(sù)在(zài)20km/h左右，下地库后要(yào)转弯(wān)，开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示(shì)：车主下地库时(shí)超速，车速达到25km/h，加(jiā)上雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏(péng)汽车官方未(wèi)对(duì)此(cǐ)事作出置评。

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