美国(guó)太空探索技(jì)术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发(fā)射，升空3分(fēn)钟后发生爆(bào)炸，航天器(qì)未能成功进入(rù)预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣(xuān)称，首次(cì)发(fā)射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言(yán)之，马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全(quán)世界人(rén)民看了一场烟花(huā)。不(bù)过至少那一刻中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人类历(lì)史上最大火箭发射(shè)失(shī)败，但(dàn)没有(yǒu)完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为这是人类历史上体积最大的(de)运(yùn)载火箭(jiàn)。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成(chéng)——从高度(dù)上与我国(guó)第一(yī)座摩(mó)天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

　　美(měi)国(guó)“太(tài)空”网(wǎng)站称，此前保持(chí)“人类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的是冷(lěng)战期间(jiān)用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火箭(jiàn)，它(tā)高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球(qiú)轨道(dào)，并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文章预测：“假设(shè)发射成功(gōng)，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定(dìng)过程将发生(shēng)质(zhì)的改变(biàn)……天体物理(lǐ)学领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限(xiàn)制，而20年来发射(shè)工(gōng)具变化不(bù)大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低(dī)，一旦相关(guān)试(shì)验取得成功，将(jiāng)启动规模化生(shēng)产(chǎn)，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的太空舰队(duì)，将10万人和相关(guān)物(wù)资(zī)运送到火星，实(shí)现从21世纪20年代后期(qī)开(kāi)始在火(huǒ)星殖民的梦(mèng)想。

　　宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯(sī)克(kè)也说过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰(jiàn)”首次试(shì)飞发射(shè)前约(yuē)40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加(jiā)压(yā)系统出现问题因(yīn)而延(yán)期发(fā)射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较低(dī)，“只要不炸毁发射台，那么我想我会(huì)认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计(jì)划性解体，但(dàn)如(rú)果从上述定义(yì)看，本次首(shǒu)发好像也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结(jié)束后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测(cè)试。同时(shí)，马斯克发(fā)推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺(hè)，直(zhí)言此次任务为(wèi)几个月(yuè)后的下一次测(cè)试发射吸取了(le)教训(xùn)。

　　航天是一(yī)门风(fēng)投，马斯克深谙其道

　　爆炸真的不算(suàn)什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎(hū)是(shì)从接(jiē)连试(shì)错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级迭代史就是一部(bù)“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原型机(jī)，其中不(bù)少(shǎo)在测(cè)试(shì)中直接炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了(le)10次。

　　风云(yún)学会副(fù)会长陈经在(zài)文章中指出，马斯(sī)克是在用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投圈的核(hé)心竞争力就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思维主导——风投(tóu)成功率(lǜ)如(rú)果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目(mù)失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前(qián)期多(duō)次发(fā)射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了(le)经费(fèi)整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常节(jié)奏，成(chéng)功(gōng)了就是里程碑，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民(mín)计划”。早在十几年前，马斯克就喊出了人(rén)类(lèi)定居(jū)火星的(de)豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅(lǚ)行的价格从20万美元(yuán)到5500万美元不等；据(jù)预测到2030年，全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计(jì)划(huà)旨在建立覆(fù)盖(gài)全球的卫(wèi)星网(wǎng)络，为全球用户提(tí)供宽(kuān)带(dài)服(fú)务(wù)，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评价(jià)这是否就是一种(zhǒng)“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫星(xīng)，成为美国最大(dà)的商业卫(wèi)星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报(bào)报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等(děng)公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资(zī)助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆器(qì)，美国将在时隔(gé)半个世纪(jì)之后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖而出的主要(yào)原因，在于其运输(shū)量大和成本(běn)较低(dī)。星(xīng)舰采用了(le)争议较大的全箭(jiàn)不(bù)锈钢(gāng)结构设计：相(xiāng)比更贵(guì)的碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇(qí)卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就(jiù)可以重复(fù)使(shǐ)用，这(zhè)样一天就(jiù)可以发射(shè)3次，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只(zhǐ)需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数(shù)据(jù)是，美国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是(shì)一项烧钱的事业，支撑(chēng)SpaceX冒(mào)险(xiǎn)的，还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道(dào)，SpaceX迎来最新(xīn)一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一(yī)家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的一(yī)家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美元。据(jù)美国投(tóu)资数据公司Crunchbase统(tǒng)计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后，Spacex的估(gū)值预计(jì)接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界(jiè)上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是在为什(shén)么投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到(dào)月球》提(tí)出了(le)发射炮弹(dàn)去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱(ài)拍出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记(jì)》，登月的幻想变成了画面；59年后，美国开(kāi)启(qǐ)载人登月的(de)阿波(bō)罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次的想象与探(tàn)索(suǒ)都弥足珍贵。

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