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浙k是浙江哪个城市的

浙k是浙江哪个城市的 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传(chuán)健能够成为众人(rén)口(kǒu)中(zhōng)的“英雄机长(zhǎng)”,除了28年的飞行经验(yàn)、强大(dà)的责任心和(hé)使命感,还有就是来自家人(rén)的支持,尤其是妻子邹函(hán),刘传健(jiàn)几乎把自己大(dà)部分的时间都放在(zài)了飞行事业(yè)上(shàng),为了(le)保(bǎo)证每一次飞行能够安全降落(luò),对(duì)待工作,他(tā)丝毫不敢松懈和怠慢。
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  在妻子邹(zōu)函眼中(zhōng)刘传健是一个对工(gōng)作十(shí)分认真严谨的(de)人,甚至可以(yǐ)说到了苛刻(kè)的地步,工(gōng)作中(zhōng)他绝对百分之(zhī)百的付(fù)出(chū),此外丈夫也是一个遇(yù)事特别(bié)镇定的人,和他一起生活过年,从来没见他慌乱过(guò),这次能(néng)成功处(chù)理(lǐ)紧急状况,也和(hé)他平常的努力(lì)分不开。

    为了保证(zhèng)每(měi)一位乘(chéng)客(kè)的安全,十年如一,刘传健坚持(chí)锻炼身体,只(zhǐ)要一(yī)有(yǒu)时间他就泡在健身房,要(yào)么就在小区(qū)跑(pǎo)步,因为他长期飞高原,工作对身(shēn)体状态要求非常高,只有(yǒu)身(shēn)体素(sù)质过硬(yìng),才能保证安(ān)全完成飞行的(de)任务。

    因(yīn)为工作(zuò)太忙,刘(liú)传健在(zài)生活(huó)中亏欠(qiàn)妻子和孩(hái)子很多,邹函说(shuō):“比如说像我生孩浙k是浙江哪个城市的(hái)子,那个时候他都在(zài)飞(fēi)航(háng)班,我生病住(zhù)院了,他(tā)也是在飞航(háng)班,还(hái)有之(zhī)前他爸爸(bà)过世那天晚(wǎn)上,都还在公司备勤,第二(èr)天差不(bù)多六(liù)点钟起飞的航班,他都是在公(gōng)司的,都没有见(jiàn)到爸(bà)爸的最后一(yī)面。”

   虽然人生当中(zhōng)因(yīn)为飞行留下了很(hěn)多遗憾(hàn),但刘传健仍然坚持不松懈,依旧是每次(cì)飞行,每个动(dòng)作,他(tā)回家后还会不(bù)断总(zǒng)结反思。



   邹函说:“比如说(shuō)他有时候觉得他自己(jǐ)飞得还不够完美什么(me)的,他就会回来(lái)说,今天这个不是很(hěn)好,然后说我觉得(dé)还可以做得更好一点,我要反省一下,他就会这么(me)说(shuō),他经常都(dōu)在看书,看那些(xiē)手册啊,有时候还(hái)做做笔记(jì),有时候我都还要笑他,我说你(nǐ)都教员了,你还用学习呀,然后他说,那是(shì)当然的(de)呀。”

   在2018年发生那起事(shì)件之后,作为妻子邹函也是后来才知道(dào)的(de),她后(hòu)来(lái)说这是一(yī)件很(hěn)大的事,他沉着(zhe)冷静处置(zhì)得(dé)当,他(tā)是我的骄傲(ào);这也(yě)是一件很小的事,他只是去(qù)飞了一个航(háng)班,履行了一(yī)个机长应尽的职(zhí)责(zé)。记得很(hěn)多年前,一位资深机(jī)长跟我说,民航不需要(yào)英(yīng)雄,我们要(yào)的是安全,作为一名(míng)飞(fēi)行员的(de)家属,我(wǒ)只(zhǐ)希望每一次飞(fēi)行都顺(shùn)利,每一次(cì)起降都(dōu)平安。

   不(bù)得不(bù)说刘传健(jiàn)的妻子邹函真的是位了不起的女人,如果没(méi)有她在(zài)背后默(mò)默支持跟付出,恐(kǒng)怕(pà)也就没有今天(tiān)的英雄机长(zhǎng)。



    在成(chéng)为(wèi)飞行(xíng)员之前,刘传健曾入伍当过(guò)兵,是中国空军第二飞(fēi)行学(xué)院教练员,2006年从部队退役加入四川航空股份有限公司,飞行经验达到(dào)28年(nián),在四川往返拉萨飞行不下上百次,这起(qǐ)事件之后,刘(liú)传健被授予“英雄机长”的(de)称号(hào),名副其实,英雄事件被传开之后,整个3U8633机组被授予“中国民(mín)航英雄机组”的称号。刘传健(jiàn)被中(zhōng)国(guó)民用航空(kōng)局(jú)、四川省人民政府决定授予刘传健同(tóng)志“中国(guó)民航英雄(xióng)机(jī)长”称号并享受省(shěng)级(jí)劳(láo)动模范待遇。

     在危急关头临危(wēi)不惧,挽救了(le)119名乘客的生(shēng)命安全,为了肯定(dìng)他们的(de)英雄事迹,中(zhōng)国民用航空(kōng)局、四川省人民政府还对“英雄机组”人员进行了(le)奖励,奖励机长(zhǎng)刘传健(jiàn)500万元,第二机长梁鹏200万元(yuán)奖励,副(fù)驾驶(shǐ)和其他6名机(jī)组人员各100万元(yuán)。

   其实(shí)奖励(lì)对于他(tā)们(men)来说并没有(yǒu)那么重(zhòng)要,重(zhòng)要的是能够(gòu)从那(nà)次事件中脱险(xiǎn),并且能(néng)够再次重复蓝天,每一次都(dōu)能够安全降落,民航的待遇(yù)一直不错,因(yīn)为他们从事的(de)是(shì)高压(yā)力高风险的高危工作,所以薪资待遇(yù)自然是相匹配的(de),机长的工资和福利(lì)都(dōu)不(bù)错,每月大(dà)概是10万左右,一(yī)年算起来大概(gài)是100多(duō)万,别看薪资高,但不是一(yī)般人能够做(zuò)到的, 尤其(qí)是像刘传健这样(yàng)常年往(wǎng)返四川拉(lā)萨的(de),没有一定的技术(shù),和过硬的身体素质(zhì),是很难完成任(rèn)务(wù)的。推荐阅(yuè)读更(gèng)多相关文章:

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