美(měi)国太(tài)空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北(běi)京时间(jiān)20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发(fā)射成本约(yuē)30亿美元(yuán)，折(zhé)合人(rén)民币(bì)206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至(zhì)少那一刻，我们(men)都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是人(rén)类历史上体(tǐ)积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全长120米，由(yóu)底部(bù)70米高、配备了33台(tái)“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复利用(yòng)的飞船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高度上与(yǔ)我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州白云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称，此前保持“人类最大运载(zài)火箭”称号的是(shì)冷战期(qī)间用于“阿波罗(luó)”登月计划的美国“土(tǔ)星五(wǔ)号(hào)”火箭，它(tā)高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够(gòu)将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷(hé)运(yùn)送到(dào)近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升(shēng)我(wǒ)们的太空(kōng)能(néng)力(lì)，天体(tǐ)物理学(xué)任务的(de)制(zhì)定过程将发生质的改变……天(tiān)体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域的(de)太空任(rèn)务(wù)一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的严(yán)格限制，而(ér)20年来发(fā)射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦相关(guān)试验取(qǔ)得成功，将启动规(guī)模(mó)化(huà)生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队，将10万人和(hé)相关物资运送到火星，实现(xiàn)从(cóng)21世纪(jì)20年代后(hòu)期开(kāi)始(shǐ)在火星(xīng)殖(zhí)民的梦(mèng)想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高调的马斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功率就像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次试(shì)飞发射前约40秒，因为助推器加压系统(tǒng)出现问题因而(ér)延期(qī)发射。因(yīn)此马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较低，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解(jiě)体(tǐ)，但如果从(cóng)上(shàng)述定义(yì)看，本(běn)次(cì)首发好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队表示将继续审查数据并努力进(jìn)行下(xià)一次(cì)飞(fēi)行测试(shì)。同时，马斯克发(fā)推向团(tuán)队(duì)表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务为(wèi)几个月(yuè)后的(de)下(xià)一次(cì)测试(shì)发射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算(suàn)什(shén)么(me)，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是从接(jiē)连试(shì)错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是一(yī)部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代原型机，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计，如(rú)果算上更换材料做极限测试过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的(de)MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已(y整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚ǐ)经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中(zhōng)指出(chū)，马斯克是在用IT创投手法操作航(háng)天。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界对项(xiàng)目(mù)失败习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失(shī)败。如果(guǒ)按各国航天(tiān)业的传统做法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见(jiàn)惯的正(zhèng)常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么(me)呢(ne)？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星(xīng)移民计划”。早(zǎo)在十(shí)几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人(rén)类定居火星的豪言壮(zhuàng)语(yǔ)，人类或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期(qī)，2022年将发(fā)射(shè)货运(yùn)飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执(zhí)行载人(rén)计(jì)划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差距。不过这(zhè)一(yī)块的(de)钱景相当可观，目(mù)前(qián)太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到(dào)5500万美元不等；据预(yù)测到2030年，全(quán)球太空旅行市场规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

　　除此(cǐ)之外(wài)，马(mǎ)斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫星，成为(wèi)美国(guó)最大的商业(yè)卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美(měi)元(yuán)

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源(yuán)、动力系统等(děng)公(gōng)司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯(sī)”登月(yuè)计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一(yī)中(zhōng)标(biāo)者。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美(měi)元的资助，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的(de)着(zhe)陆器(qì)，美国(guó)将(jiāng)在时隔半(bàn)个世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的主要原因，在于其运输量大和成本较低。星舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭不(bù)锈钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不(bù)锈(xiù)钢是重了(le)点(diǎn)，所以你猜(cāi)为什么(me)会安33个(gè)“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成(chéng)本(běn)也相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一(yī)天(tiān)就可以(yǐ)发射3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每(měi)次飞行可能只需几百万美元，甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万(wàn)美(měi)元。” 有一(yī)组可供参考的数(shù)据是，美国(guó)德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约为5000万(wàn)美(měi)元。

　　航(háng)天(tiān)是一(yī)项烧钱的(de)事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的，还有其背后数轮(lún)融资。

　　据美国科技媒(méi)体The Information3月报(bào)道(dào)，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特(tè)投(tóu)资基(jī)金的一家子公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的(de)一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融资数额达数(shù)十亿美元(yuán)整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资(zī)29轮，融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍(pāi)出(chū)科幻(huàn)电影开山之作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》，登月的(de)幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启载(zài)人登月的(de)阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月成功。

　　回顾(gù)历史，每一次的想(xiǎng)象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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