金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)，4月(yuè)乘(chéng)用车市场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计(jì)口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出(chū)口（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万(wàn)辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二(èr)、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内(nèi)零售份额看，4月主(zhǔ)流自主品(pǐn)牌(pái)新能源车(chē)零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新能源(yuán)车份额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零(líng)售(shòu)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚(wèi)来、理想等新势力(lì)车(chē)企(qǐ)销量同比和环比表现总体(tǐ)仍(réng)较(jiào)强。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众(zhòng)强(qiáng)势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定的(de)电动化转型战略(lüè)初见成效。其他合资与豪华品牌仍待(dài)发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)出(chū)口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉(lā)中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维(wéi)汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘(chéng)用(yòng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级(jí)电(diàn)动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)。除(chú)了传(chuán)统出口车企的靓(jìng)丽(lì)表(biǎo)现，近期(qī)新势力出口也(yě)逐步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数(shù)据(jù)开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销(xiāo)量(liàng)突破万辆(liàng)的企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆(liàng)、长城汽车(chē)14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场数据，乘联会分析指出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上(shàng)最严的国六(liù)B标准即(jí)将(jiāng)实施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产降库存的结果(guǒ)，带来(lái)的是盈利较大损失(shī)。此次(cì)特斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企(qǐ)对经营质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过(guò)度期待降价的预期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节(jié)奏。

　　乘联会还指出现在汽(qì)车(chē)行业已经走(zǒu)过了高(gāo)利润期，车(chē)企效益不(bù)比当年，经不起折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最(zuì)严国六(liù)B标准的实施从如何辨别精油的好坏 精油可以当做润滑油使用吗原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条(tiáo)条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能通(tōng)过稳定企业和(hé)经(jīng)销商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目前大量国(guó)六(liù)B的(de)车RDE达(dá)标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大难度。国六B切换情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露(lù)，目前(qián)国六(liù)B非RDE车型(xíng)还(hái)有(yǒu)200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价下去，将对(duì)整个行业体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)董事(shì)长曾庆洪表示担(dān)忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在建(jiàn)议环保部门(mén)能不能适当(dāng)延(yán)期，建(jiàn)议(yì)国六B的(de)环保(bǎo)规定(dìng)能延迟到年(nián)底执行(xíng)。”

　　此前根据环保部发布规定，国六(liù)标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第一阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低(dī)于国(guó)六A标准的(de)汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于(yú)国六(liù)B标准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部(bù)门(mén)：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等(děng)5部门发布关于(yú)实施(shī)汽车国六排放标准有(yǒu)关事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全国(guó)范围全面实(shí)施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的(de)汽(qì)车(chē)。针对部分(fēn)实际行驶污染物排放试验（即RDE试(shì)验(yàn)）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给(gěi)予半(bàn)年销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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