国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区别是(shì)是的。

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国(guó)v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指(zhǐ)代的(de)是罗(luó)马数(shù)字，代表(biǎo)数(shù)字(zì)五，它是(shì)欧洲在(zài)阿拉(lā)伯数字(zì)（实际上是(shì)印度数字）传(chuán)入之前使用的一种数(shù)码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值(zhí)限制，国(guó)五排放(fàng)标准是(shì)每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧五狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现排(pái)放标准是每公里5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准要比欧五排(pái)放标准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中(zhōng)HC化合物(wù)的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实(shí)施最新的(de)欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计(jì)划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排(pái)放标准(zhǔn)，则意味着达不(bù)到此(cǐ)排放(fàng)标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石化首(shǒu)次批量生产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排(pái)放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排(pái)放标准将升级为相当于(yú)欧(ōu)V标(biāo)准的国(guó)V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与(yǔ)国(guó)V排放标准(zhǔn)相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫(liú)含量控制在10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和(hé)中型柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是(shì)国(guó)四标(biāo)准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都是为(wèi)了控制汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮(fú)物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国狗狗临死前为什么嚎叫，狗狗临死前放不下主人的表现V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国(guó)家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五标准。

　　国五标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的欧(ōu)五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经(jīng)从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为(wèi)严苛(kē)。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一次(cì)标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资(zī)料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和欧共(gòng)体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的(de)，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参(cān)与国(guó)自愿认(rèn)可，排放指(zhǐ)令是(shì)EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年(nián)起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性(xìng)排放限值）、2000年起(qǐ)开始(shǐ)实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值）。

　　参考资(zī)料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段(duàn)机(jī)动车污(wū)染物排放(fàng)标准

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