6月初，国(guó)内(nèi)新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世汽车整(zhěng)理(lǐ)的16家(jiā)新(xīn)能源品(pǐn)牌(pái)中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌(pái)5月(yuè)销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程度上说明，国内新能源车市(shì)正呈加速(sù)回暖的(de)态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万(wàn)辆的月(yuè)销位(wèi)居(jū)榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造(zào)车新势(shì)力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首。相较之下，传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定发(fā)挥，并且(qiě)通过(guò)接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月以28277辆(liàng)的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个(gè)月交付超两万辆，充分(fēn)展示了理想L系(xì)列的产(chǎn)品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在社交平台上说，“无论(lùn)是订单量(liàng)还(hái)是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经(jīng)站(zhàn)稳。接下来主要(yào)任务是提升(shēng)供(gōng)应链(liàn)的供应量(liàng)，因为(wèi)年初的供应目(mù)标设定(dìng)的有点低了。”不(bù)仅如(rú)此，其还蛮有信心的(de)设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来(lái)看(kàn)，除理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新(xīn)势力离(lí)月销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交付已连续(xù)4个月在万辆以上，但总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付缺(quē)乏持续增长(zhǎng)的劲头(tóu)。

　　零(líng)跑(pǎo)汽车在全系(xì)2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交(jiāo)付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示，其5月(yuè)交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付(fù)表现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车(chē)都迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评(píng)价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受(shòu)瞩目的(de)热销爆款。如果真如他所说，那(nà)么(me)G6就是小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚(wèi)来近段时间的(de)交付低(dī)迷主要(yào)受改款车型上市，消(xiāo)费(fèi)者持(chí)币观(guān)望的影响。不过(guò)好在，蔚来(lái)此轮新产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬(xún)开始(shǐ)交付(fù)，由此(cǐ)来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车(chē)产能(néng)逐渐爬(pá)坡(pō)，蔚(wèi)来在七八当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛月(yuè)份的(de)交付表(biǎo)现或比(bǐ)较令(lìng)人(rén)期待(dài)。

　　传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经(jīng)是其连续(xù)第三个月销量破4万，并且又一次创(chuàng)造了历(lì)史月(yuè)销新高。

　　埃安销量的持续走高与其(qí)产品(pǐn)焕新(xīn)和(hé)一系列(liè)优(yōu)惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正式(shì)发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新一轮新能源(yuán)补(bǔ)贴政(zhèng)策(cè)。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛符合要求的(de)新能(néng)源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元(yuán)不等的(de)补贴。而埃安旗下车(chē)型均符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对(duì)埃安的销(xiāo)量(liàng)形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在(zài)加(jiā)码终端的优惠力(lì)度(dù)，其于5月28日推(tuī)出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送”活动(dòng)，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新车充电礼等优惠当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛，而这一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示，腾(téng)势5月销量达(dá)11005辆，环(huán)比增长4.6％。其唯一在(zài)售车型腾(téng)势D9当月登(dēng)顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市(shì)，后续有(yǒu)望为腾势品牌贡献更多(duō)增量(liàng)。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其(qí)两款在售车型均在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的(de)极(jí)氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单(dān)已过万(wàn)。除(chú)此之(zhī)外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型，极(jí)氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目(mù)标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前(qián)看似压力不小。数据(jù)显(xiǎn)示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力(lì)扩充产品阵营，其第二款车(chē)型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经不(bù)远(yuǎn)，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看(kàn)，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品(pǐn)上市(shì)或交付，因此这些(xiē)品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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