4月20日港股震荡(dàng)，截至(zhì)收盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技(jì)指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控(kòng)股跌(diē)0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔(bì)哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽车龙头特斯拉公布一季(jì)度(dù)财报(bào)，净(jìng)利锐(ruì)减20％，基本符(fú)合华(huá)尔街对其(qí)全球(qiú)车辆大降价的后果预期；核心(xīn)汽车毛(máo)利率(lǜ)跌至21.1％，至少刷新(xīn)两年最低(dī)，营业(yè)利(lì)润(rùn)率和(hé)整体毛(máo)利率(lǜ)逊于(yú)预期。随十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历着特(tè)斯拉在3月份发起价格战，国内新能源汽车纷纷(fēn)加入降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前(qián)表示，许多投资者认为，特斯(sī)拉降价反(fǎn)映了结(jié)构性成本优势，这将使其(qí)能够向(xiàng)竞争对手施压(yā)并获得(dé)超大销量并主(zhǔ)导电(diàn)动汽车(chē)市场(chǎng)，但(dàn)他认为降价已(yǐ)经并(bìng)将削弱行业盈利(lì)能力（包括(kuò)特斯拉），但特斯拉财(cái)力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关键问题是，在大(dà)幅降价(jià)但商(shāng)品成本提高的情况下，公司利润(rùn)率(lǜ)会(huì)降(jiàng)低(dī)多少。

　　中兴通(tōng)讯(xùn)涨超6％，6G技术获重大突破。消息(xī)面上，中(zhōng)国(guó)航天(tiān)科(kē)工(gōng)二院消息(xī)，近日，二院25所在北京(jīng)完成国(guó)内首次太赫(hè)兹轨道角动十斋日是哪几天，十斋日是哪几天是农历量的实时无线传输(shū)通信实验，利用(yòng)高精度螺旋(xuán)相位板(bǎn)天线(xiàn)在(zài)110GHz频段实现4种不(bù)同波束模(mó)态，通过4模态合成在(zài)10GHz的传输带(dài)宽上完(wán)成100Gbps无线实时(shí)传输(shū)，最大(dà)限度提升了带(dài)宽利用率，为我国6G通信技术发展提(tí)供重要(yào)保障和(hé)支撑。

　　三一国际涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市值达300亿港元。日前(qián)公(gōng)司拟(nǐ)收购三一石油科技，进军油气(qì)装备行业。有机(jī)构指出，假设三(sān)一石(shí)油(yóu)今年盈利同比(bǐ)增(zēng)长30％，此次收购将(jiāng)提升三(sān)一(yī)国际(jì)2023年盈利(lì)20％（年(nián)化）。值得注意(yì)的是，经(jīng)考(kǎo)虑该估(gū)值后本次交易最终价格(gé)确(què)定为29.80亿元(yuán)，公司折价收(shōu)购石油(yóu)装备资产，体现出(chū)大股东(dōng)对(duì)三一(yī)国际的(de)支持。

　　金山云(yún)涨超12％，金山办公正式(shì)发布(bù)了具备大(dà)语言模型能力的生成式(shì)人工(gōng)智能应用，暂定代(dài)号“WPS AI”，这(zhè)也是国(guó)内(nèi)协(xié)同(tóng)办公赛道首个(gè)类ChatGPT式应用，今后还将持(chí)续向AIGC、阅读理解和问答、人机交互(hù)三个(gè)方(fāng)向深耕。

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