近(jìn)日(rì)，外媒抓拍(pāi)到了(le)一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看(kàn)到两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所以谍照中(zhōng)得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这(zhè)侧面可以证明，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更换了车(chē)头(tóu)大(dà)灯造型(xíng)以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震(zhèn)布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同(tóng)一时(shí)间(jiān)拍摄(shè)到的谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于(yú)KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是(shì)共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了造型(xíng)，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮廓也发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新(xīn)车的整体(tǐ)高度相(xiāng)较于现(xiàn)售款有所提高(gāo)。下面这(zhè)张图可以看得更直观。

作(zuò)为KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的(de)产(chǎn)品(pǐn)研(yán)发节奏来(lái)推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎来新的390 Duke。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 蜗牛是不是昆虫类