中共中(zhōng)央政治(zhì)局上月末召开会(huì)议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国(guó)常(cháng)会近(jìn)日强(qiáng)调(diào)，要(yào)聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽车下乡的突(tū)出瓶(píng)颈(jǐng)，适度(dù)超前建设(shè)充(chōng)电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布(bù)数据(jù)显示(shì)，4月公共(gòng)充(chōng)电(diàn)桩数量比3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5为什么懂手机的人都不用华为万台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级市场(chǎng)上，国内(nèi)充电(diàn)桩核(hé)心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生产的英可瑞最近三个交易日(rì)股价(jià)累计最(zuì)大涨幅39.52%；国(guó)内(nèi)充(chōng)电模块领先(xiān)者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gāo)压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电(diàn)桩建设加速(sù)及(jí)大功率趋势，充电模块(kuài)有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升。从需求量(liàng)角(jiǎo)度(dù)看，预计直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功(gōng)率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升(shēng)充电(diàn)模块(kuài)的(de)需(xū)求(qiú)量。从盈利(lì)角度(dù)看，目(mù)前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利(lì)率的提升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心(xīn)的部件，直(zhí)接影响充电效率和充电(diàn)安全，被业内(nèi)誉(yù)为(wèi)直流(liú)充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等(děng)人表示，预(yù)计到2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达(dá)65%。目前行业(yè)充电模块均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充电桩产业链(liàn)的(de)上游(yóu)，以(yǐ)充电模块为(wèi)核心的零部件生(shēng)产制造，代表企业有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块(kuài)及(jí)设备产(chǎn)业链(liàn)来看(kàn)，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于(yú)直流充(chōng)电设备；中(zhōng)游是充(chōng)电桩(zhuāng)及(jí)其他充电(diàn)设(shè)备生产商，包括(kuò)直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和交为什么懂手机的人都不用华为(jiāo)流充电设备生产商；下游是(shì)运营(yíng)服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在(zài)4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产技术(shù)要(yào)求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主要以具备(bèi)一定(dìng)技(jì)术积(jī)累的充电模(mó)块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力(lì)电(diàn)源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商(shāng)逐步(bù)进入(rù)充电模块生产环节，逐(zhú)步实现(xiàn)充电模(mó)块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占率前五的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社(shè)不完全统计，在(zài)充(chōng)电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等(děng)，具体如下：

未经允许不得转载：绿茶通用站群 为什么懂手机的人都不用华为