近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到两部(bù)KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行(xíng)对照测(cè)试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享的。所以谍照中得到的(de)彩蛋——390 或将升级。

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图中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以及侧(cè)护板那(nà)么简(jiǎn)单，在(zài)后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置后减震布局的设计(jì)。

这(zhè)根(gēn)后摇臂(bì)也(yě)在RC系(xì)列的(de)路测车(chē)中出现(xiàn)过。这(zhè)并不(bù)是(shì)同一时间拍摄到的(de)谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和(hé)390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时(shí)间问题。

外观上也能(néng)看到(dào)一些变化，新车(chē)的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了(le)变化。顺带(dài)一(yī)提，新车(chē)的整体高度(dù)相(xiāng)较于现(xiàn)售款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面这张图可以看得更(gèng)直观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销(xiāo)车型，保持产品活力是(shì)明智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明(míng)显的，除了(le)相貌大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的390 Duke。

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