东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这(zhè)可不是他(tā)们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一(yī)家低价(jià)航空，但人家在2021年国(guó)内民(mín)航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不(bù)响的赚(zhuàn)了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利的(de)上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一(yī)家低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的？是(shì)凭它(tā)连杯水都不提(tí)供？还是凭它(tā)位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放？虽说三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛是(shì)天怒人(rén)怨的，但春秋(qiū)航空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它(tā)时不时(shí)把(bǎ)机票压到199,299！大多(duō)时(shí)候，春秋(qiū)航(háng)空同一时间的(de)价格普(pǔ)遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为(wèi)这(zhè)低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利(lì)润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时(shí)行李托运的价格(gé)超过机票的价(jià)格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的行李额度(dù)，没(méi)超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛shàng)500。你(nǐ)不带行李，人家节(jié)省燃油费(fèi)，你带行李，人家赚了托运费，怎么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是(shì)得掏钱；甚至(zhì)你还有可能看(kàn)到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一(yī)上(shàng)飞机，哪哪都(dōu)要掏钱(qián)。这就是(shì)春(chūn)秋航空的终(zhōng)极致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第二招(zhāo)：短途直航，提(tí)高使用率。这也是为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百亿(yì)，春秋反而(ér)还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成(c三眼蟹为什么有三个眼，三眼蟹为什么有三个眼睛héng)短途(tú)高频的直航(háng)，这样就可以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也(yě)就(jiù)是说，只(zhǐ)要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的(de)飞机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天(tiān)飞10个(gè)小(xiǎo)时，我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春(chūn)秋航空的(de)客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保(bǎo)证成本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张，要是民航允(yǔn)许(xǔ)的话，我连(lián)站票都卖(mài)。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往(wǎng)二三线城市，为什么？因为非核心城市(shì)可以获得较高的财政补贴(tiē)，这个也是(shì)春秋(qiū)赚钱(qián)的门(mén)路。我们看到2021年(nián)它(tā)的净利(lì)润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的话，春(chūn)秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的(de)差评是真不少(shǎo)。创始人(rén)王(wáng)正华(huá)有一句名(míng)言(yán)：钱一(yī)半是赚的，一半是省的(de)，春(chūn)秋(qiū)也的确做(zuò)到了。但现在航班逐渐恢(huī)复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要(yào)是春(chūn)秋还继续走之前的老路，搞(gǎo)得春秋成为大家无奈之后(hòu)的选择，那还能走远吗？

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