比(bǐ)亚迪(dí)收(shōu)购(gòu)易安财险100％股权(quán)，正式获(huò)批！

　　5月9日，银保监会(huì)官(guān)网挂出关于易安财险变(biàn)更股东的批复。银(yín)保监会(huì)同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财(cái)险10亿股(gǔ)股份，持股比例(lì)为100％。

　　易(yì)安(ān)财险是原保监会批准(zhǔn)成立的(de)国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿付能(néng)力不(bù)达标(biāo)等原因被银保监会接(jiē)管。2022年7月接管期结束后，银保监会原则同意易安财(cái)险(xiǎn)进(jìn)入(rù)破产程序，比亚迪以战略投资(zī)者的身份参与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不过(guò)，此前(qián)对于特斯拉(lā)进(jìn)军保(bǎo)险业务，巴(bā)菲特曾点(diǎn)评(píng)称，“汽车公(gōng)司开展保险业务的难度不亚于保(bǎo)险公(gōng)司跨界去做汽车”。在比(bǐ)亚迪(dí)拿下易安(ān)财(cái)险100％股权(quán)后，后续的资(zī)质申请及(jí)展业重点值得业内(nèi)持续关注(zhù)。

　　来看详情——

　　比亚迪全盘(pán)接手

　　易安财险100％股(gǔ)权

　　首先(xiān)来看银保监(jiān)会此次作出(chū)的批复内容：

　　银保监会表示，同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司(sī)受让易安财产保险股(gǔ)份有(yǒu)限公司10亿股股份(fèn)，持股比例为100％。

　　与此同时，深圳市银之杰科技股(gǔ)份(fèn)有限公司(sī)、深(shēn)圳光汇石(shí)油集团股份(fèn)有限公司(sī)、西藏晟新创资产(chǎn)管理有(yǒu)限公(gōng)司、北(běi)京富邦恒业科技(jì)发(fā)展有限公司、北(běi)京恒屹鑫源科技有限(xiàn)公司、山东达(dá)能工贸有限公司、深圳锦久(jiǔ)辰(chén)商贸有限公(gōng)司(sī)不再持有(yǒu)易(yì)安财险股份(fèn)。银(yín)保监会要求，易安财(cái)险按照有关规定办理变更(gèng)手续。

　　公开信息显示，易安财险成立于2016年6月，注册资本(běn)10亿(yì)元，是原保监会批准成立的国(guó)内四家专业(yè)互联网保险公司之一。易安财险由银(yín)之杰、光(guāng)汇石油等7家(jiā)公(gōng)司共同发起筹建，彼(bǐ)时(shí)银之杰曾(céng)公告称，议案(àn)保险是其布局互联网金融生态(tài)圈的重要一(yī)环，将充分(fēn)利用现有(yǒu)产业布局资源进行(xíng)支(zhī)持(chí)。

　　股权(quán)结构方(fāng)面，银之杰和光汇石油分别(bié)持有易安财险15％股权，其余70％由“明天系”相关企(qǐ)业(yè)持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇佳，成立首年即实现盈利(lì)。但好(hǎo)景不长(zhǎng)，易安财险自2018年(nián)起经营状况开(kāi)始恶(è)化(huà)，亏损逐年增加。截至2022年一(yī)季(jì)末，易安财险资产(chǎn)总(zǒng)计(jì)3.34亿元(yuán)，负债合计4.62亿元，股东权(quán)益为-1.27亿元(yuán)，呈现资(zī)不(bù)抵债的局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会(huì)发(fā)布公告(gào)称，依法(fǎ)对6家金(jīn)融机(jī)构(gòu)实施接管，易安(ān)财险正在其中。两年过后，2022年7月(yuè)，银保监会发布《关于易安财产保险股份(fèn)有限公司破产(chǎn)重整的批复》称，原则同意易(yì)安财险进入破(pò)产重整程序。

　　同(tóng)期，易安财险管理人对(duì)外发(fā)布重整战略(lüè)投资者招募公告。在易安(ān)财(cái)险此次招募中，共有包(bāo)括比亚迪(dí)在内的3家(jiā)机(jī)构报名(míng)参与。最终(zhōng)，仅有比亚迪提交了重整(zhěng)投资方案(àn)。

　　今年1月底，天眼查信(xìn)息显示，易安财险已获(huò)得(dé)比亚迪拟收(shōu)购款36亿元(yuán)，其重整工作进入尾(wěi)声(shēng)。此次银保(bǎo)监会的(de)批复(fù)，意(yì)味着比亚迪正式(shì)获得易安(ān)财险100％股(gǔ)权。

　　根据2018年修订的《保险公司(sī)股权管理办法》，单(dān)一(yī)股(gǔ)东持股比例不(bù)得超(chāo)过保险(xiǎn)公司注册资本(běn)的(de)三分之(zhī)一。不过，经监管批准参与保险公司(sī)风险处(chù)置的公司和机构不受(shòu)该条款(kuǎn)限制。比亚迪此次参与重整投资(zī)获得易(yì)安财险100％股(gǔ)权(quán)，系业内少见的全资(zī)控股保(bǎo)险牌照(zhào)，将(jiāng)为后续(xù)业务开(kāi)展(zhǎn)打(dǎ)开(kāi)更(gèng)多空间。

　　新(xīn)能(néng)源车企纷纷入局

　　比(bǐ)亚迪(dí)进军保险业的计划(huà)并非朝夕，此(cǐ)前已有相关筹备。例(lì)如，2022年3月(yuè)，比亚迪保(bǎo)险经纪有(yǒu)限公司获深圳市市(shì)场监督(dū)管理局批准成(chéng)立(lì)，注(zhù)册资本5000万(wàn)元。

　　值(zhí)得一提的是，作为互联网保险公(gōng)司，易安(ān)财险的业务范围并不包含车险业务。此(cǐ)前比亚迪传出收购易(yì)安财险消息时，市场(chǎng)上即有声音称，比(bǐ)亚迪将在“接盘”后申请车险(xiǎn)经营资质，围绕新能源汽(qì)车开(kāi)展(zhǎn)保险(xiǎn)业务。不过(guò)，该说法并未获得比亚迪方面的(de)证实，目前言之尚早。

　　此前特斯拉进军保(bǎo)险(xiǎn)业务时(shí)，巴菲特曾(céng)点(diǎn)评称，汽车公司开展保险业务的难度(dù)不亚于保(bǎo)险(xiǎn)公司跨界去做(zuò)汽车。在比(bǐ)亚迪拿下易安(ān)财(cái)险100％股权后，后(hòu)续(xù)的资质申请及展业(yè)重点(diǎn)值得业内持续(xù)关注。

　　此前有媒体援(yuán)引知(zhī)情人士消息(xī)称，对于比亚(yà)迪(dí)接手易安财险(xiǎn)后究竟如(rú)何经营，比亚(yà)迪方面还在规(guī)划，还未有很清(qīng)晰的发展战(zhàn)略路径。后续比亚(yà)迪还需要(yào)在易安财险(xiǎn)董事长、总裁(cái)人选方(fāng)面(miàn)下功夫(fū)，担任这些职务需要(yào)思(sī)维(wéi)较为活(huó)跃的人。

　　车(chē)企(qǐ)参与车险(xiǎn)业务(wù)，在业内已是常规操作(zuò)。目前，包(bāo)括(kuò)上汽、广汽、一汽、东(dōng)风、吉利等大型汽(qì)车厂商都已成(chéng)立或(huò)入股了财产(chǎn)险公司及保险中介机构。另(lìng)外(wài)，特(tè)斯(sī)拉也在上海注册(cè)成立了特斯拉(lā)保(bǎo)险(xiǎn)经纪有(yǒu)限公司，宝马则于去年在北京注册宝马（中(zhōng)国）保险经纪公司。蔚来(lái)、小鹏、理(lǐ)想等(děng)新能源车企也陆续收购了保险经(jīng)纪公司。

　　据银保监(jiān)会披(pī)露数据(jù)显示，2022年(nián)财险公司(sī)累计实现保费收入1.49万(wàn)亿(yì)元，同比增长8.7％。其(qí)中，车(chē)险保费收(shōu)入达8210亿元，同比增(zēng)长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中，新(xīn)能(néng)源(yuán)汽(qì)车保有量的(de)突飞(fēi)猛进贡(gòng)献颇多。

　　根据公安(ān)部(bù)1月11日发布统计显示，截至2022年底(dǐ)，全国新能源汽车保有量达1310万辆，占汽(qì)车总量的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘(chéng)联会(huì)方面(miàn)预计，2023年底，新(四字拟声词有哪些ABAB式，abcd四字拟声词有哪些xīn)能源汽车保有量将突(tū)破2000万辆，预计占汽车保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新能源车(chē)险保(bǎo)费“蛋糕”的入局者越(yuè)来越多。特别是在《新能源汽(qì)车商(shāng)业保险四字拟声词有哪些ABAB式，abcd四字拟声词有哪些(xiǎn)专属条款（试行）》落地后(hòu)，新能源(yuán)车险更是成为多家财险公司的(de)发力重点。

　　安信(xìn)证券研报指出，相较于传统燃油(yóu)车，新能(néng)源汽车由于车辆自身(shēn)特性(xìng)、驾驶(shǐ)群体、维保(bǎo)费用等方面因素的(de)影(yǐng)响，具(jù)有更高的(de)出险频(pín)率和更高的(de)案均赔付金额(é)，进(jìn)而导(dǎo)致更高的(de)车均保(bǎo)费(fèi)水(shuǐ)平。新(xīn)能源车(chē)整体单均保费相较于传(chuán)统燃油(yóu)车平均高出(chū)21％，尤其是购置价在10万元至30万元之间(jiān)的家用新能源车。

　　据安信(xìn)证(zhèng)券测算，我(wǒ)国新(xīn)能源车险保费规模将从(cóng)2021年的350亿元增至2030年的(de)5131亿元（CAGR：35％），占整体(tǐ)车险(xiǎn)保(bǎo)费市场的(de)36％（2021年：5％），成(chéng)为我国车险市场的重(zhòng)要组成部(bù)分。

　　保险经纪牌照只(zhǐ)是构建汽车(chē)生态(tài)圈的开始(shǐ)。车(chē)企发力(lì)车(chē)险业务(wù)，在投保、出险(xiǎn)、续保、维修(xiū)、理赔等多个场景(jǐng)下(xià)与用户(hù)建立连接，进(jìn)而重塑车企与(yǔ)用户的关系。对于(yú四字拟声词有哪些ABAB式，abcd四字拟声词有哪些)汽车厂商而言，车辆交付仅是车(chē)企创(chuàng)造价值(zhí)的(de)起点，将以车(chē)险为服务抓(zhuā)手，并开拓更(gèng)多车(chē)后生态(tài)、车主权益(yì)等服务(wù)体系。

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