中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月(yuè)末召(zhào)开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国常会近日(rì)强调(diào)，要聚焦制约(yuē)新能源汽(qì)车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超前(qián)建设充电基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发(fā)布数(shù)据显示，4月公共充电桩数(shù)量比3公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从(cóng)2022年5月到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公(gōng)共充电(diàn)桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充(chōng)电模(mó)块试生产的英可瑞最近三(sān)个交易(yì)日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以(yǐ)来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个，复(fù)合(hé)增速51%。高压快(kuài)充+大电(diàn)流水冷技术带动充(chōng)电模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电公交车爱心卡是什么人用的卡啊 公交车爱心卡可以让给别人用吗rong>桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看(kàn)，预计(jì)直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一步(bù)提升(shēng)，进而提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度看(kàn)，目前充电模块单(dān)W价格已趋于(yú)稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带(dài)来单品价值量和毛利(lì)率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内誉(yù)为直流(liú)充电设备的(de)“心脏”。从成本(běn)角度(dù)看，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中(zhōng)，充电(diàn)模块成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示(shì)，预计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电模块(kuài)市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电(diàn)桩产(chǎn)业链的(de)上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制造，代表企业(yè)有通合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来(lái)看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模(mó)块应用(yòng)于直流(liú)充电设(shè)备；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其(qí)他充(chōng)电设备生产商，包(bāo)括直流充电设备生产商(shāng)和交流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商(shāng)；下游是(shì)运(yùn)营服务商及终端客户(hù)，包括(kuò)换电站(zhàn)、充电站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商(shāng)及配(pèi)套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方面，东吴证券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示，由于充电模块的生产技(jì)术要求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但随(suí)着充电模块价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化的发展趋势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐步进入充电模(mó)块(kuài)生产环(huán)节(jié)，逐步实(shí)现充电模块的自产(chǎn)自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目(mù)前充电模(mó)块市(shì)占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充(chōng)电模块领域有所布局的A股(gǔ)上市公司(sī)包括通合(hé)科技、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具(jù)体(tǐ)如下：