金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的(de)两(liǎng)次环比正增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车(chē)市场(chǎng)数据终于(yú)出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示(shì)，4月新(xīn)能源(yuán)车市(shì)场零售52.7万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)国内零(líng)售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径(jìng)下(xià)的4月(yuè)乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯(chún)电动占新能(néng)源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯拉中国(guó)35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据(jù)看整(zhěng)体(tǐ)看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有(yǒu)的两次环比正增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到(dào)163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品牌中的(de)新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透(tòu)率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三(sān)、4月新(xīn)势(shì)力(lì)零售份(fèn)额(é)13.1% 同(tóng)比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品牌新(xīn)能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新(xīn)能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同(tóng)比和(hé)环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较(jiào)强。主流合(hé)资(zī)品牌中,南(nán)北大众(zhòng)强势领先，新(xīn)能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电(diàn)动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众坚定(dìng)的电动化转型战(zhàn)略初见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特(tè)斯拉(lā)份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等(děng)自(zì)主(zhǔ)品牌(pái)在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯电(diàn)动占新(xīn)能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商出口(kǒu)方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的(de)海外市场零(líng)售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧(ōu)洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现(xiàn)，近期(qī)新势力出口也逐步启动，海外市场也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突(tū)破(pò)万辆的企业保持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销量突破(pò)万辆(liàng)的(de)企业(yè)保持在11家（环比(bǐ)持平，同(tóng)比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通(tōng)用(yòng)五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风(fēng)易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据(jù)，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用(yòng)车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来(lái)一定(dìng)的心(xīn)理压力(lì)，减产降库(kù)存的(de)结果(guǒ)，带来的是(shì)盈利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观(guān)望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期(qī)待降价(jià)的(de)预期，恢复正(zhèng)常的(de)购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行(xíng)业已(yǐ)经(jīng)走过了高利润期，车企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文中表示期待世界最(zuì)严国六B标准的(de)实(shí)施(shī)从(cóng)原(yuán)定7月(yuè)1日，最好(hǎo)能延期到(dào)12月底实施(shī)，而且(qiě)不要设立太多(duō)的(de)条条框框，这(zhè)样(yàng)才能通(tōng)过稳定企业和经销(xiāo)商心态，从而(ér)稳定市场消费。

　　此前(qián)3月份，中国汽(qì)车流通协会强调，目前大量国(guó)六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清库有较(jiào)大难度(dù)。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库(kù)存未消(xiāo)化。众(zhòng)车企建议给(gěi)予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又(yòu)降价(jià)。这样降价(jià)下(xià)去，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广(guǎng)汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽(qì)集团董事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现在(zài)也在建(jiàn)议环保部门能不能适当延(yán)期，建议(yì)国六B的环保规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为A、B两(liǎng)个阶(jiē)段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的汽车。第二阶(jiē)段从假如给我三天光明主要内容概括50字，假如给我三天光明主要内容概括30字2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁(jìn)止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国六(liù)排放(fàng)标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车(chē)国六(liù)排放标准有关(guān)事宜(yí)的公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范(fàn)围(wéi)全面实施(shī)国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销售不(bù)符合(hé)国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车(chē)型，给予半(bàn)年销售过渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月(yuè)31日。

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