中共中央政治(zhì)局上月末(mò)召开会议，提(tí)出加快推进充电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国充(chōng)电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数(shù)量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内(nèi)成员单位总计上报(bào)公共充(chōng)电桩202.5万(wàn)台，其中(zhōng)直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共(gòng)充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心(xīn)部件制造商、20KW汽(qì)车充电模块试生产(chǎn)的(de)英可瑞最近三个交易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充(chōng)电模(mó)块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅(fú)73.15%，<佛教肉莲是什么strong>今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价(jià)走势周线图

　　中信(xìn)建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报表示(shì)，预计2023年将是(shì)充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公(gōng)用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复佛教肉莲是什么合增(zēng)速(sù)51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术(shù)带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信(xìn)证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健聪等人5月10日研(yán)报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加(jiā)速及大(dà)功率趋(qū)势，充电(diàn)模(mó)块有望迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需(xū)求量角度看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单桩充电功率(lǜ)将进一步提(tí)升，进而(ér)提(tí)升充(chōng)电模(mó)块的需(xū)求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看(kàn)，目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来单品价(jià)值(zhí)量和毛(máo)利率的提升。

　　据(jù)了解(jiě)，充电模块是直流(liú)充电桩最核心(xīn)的(de)部件，直接影(yǐng)响充(chōng)电效率(lǜ)和充电(diàn)安全，被(bèi)业内誉(yù)为直流充电设(shè)备的(de)“心脏”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比(bǐ)最(zuì)高(gāo)，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计(jì)到2025年中国充电模(mó)块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块(kuài)均(jūn)价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空(kōng)间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游，以(yǐ)充电模块(kuài)为核心(xīn)的(de)零(líng)部件生产制造，代(dài)表企业(yè)有通(tōng)合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来看(kàn)，上游(yóu)是生(shēng)产设备(bèi)零部(bù)件，充电(diàn)模块应用于直流充电设备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设(shè)备(bèi)生产商，包括直流(liú)充电(diàn)设备生产商和交流充电设备生产商(shāng)；下游是运营服(fú)务商及终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服(fú)务(wù)商。

　　竞(jìng)争格(gé)局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在4月27日(rì)研报(bào)中表示，由于充(chōng)电模(mó)块的生产技(jì)术要求较高(gāo)且具备通信要求(qiú)，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源(yuán)或通讯电源企(qǐ)业）生产佛教肉莲是什么，但(dàn)随(suí)着充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化、网络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电模块生产环(huán)节，逐步实现充(chōng)电模块的(de)自产自研(yán)（如(rú)特锐德旗(qí)下子(zi)公(gōng)司特(tè)来电、中恒电气等）。目(mù)前充电(diàn)模(mó)块市占(zhàn)率前(qián)五(wǔ)的(de)企业包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充(chōng)电模块领(lǐng)域有所布局的(de)A股(gǔ)上市公(gōng)司包(bāo)括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通、盛弘股份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格米(mǐ)特等(děng)，具(jù)体如下：

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