6月初(chū)，国内新能源(yuán)汽(qì)车品(pǐn)牌陆续(xù)发(fā)布5月销(xiāo)量(liàng)数据(jù)，在盖世汽(qì)车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源(yuán)车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势(shì)。

　　5月(yuè)，比亚(yà)迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化，“蔚小(xiǎ20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗o)理”已很(hěn)难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发挥，并且通过(guò)接下来各自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其连续第三个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两(liǎng)万(wàn)辆，充(chōng)分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于(yú)这样的成绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日(rì)前在社(shè)交平台上说，“无论(lùn)是(shì)订单(dān)量还(hái)是交付量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天(tiān)已(yǐ)经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务是提升(shēng)供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定(dìng)的有点低(dī)了(le)。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下(xià)新目(mù)标，即(jí)理(lǐ)想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离(lí)月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连(lián)续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上(shàng)，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车(chē)在全(quán)系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付量(liàng)已回升至(zhì)12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对(duì)这款(kuǎn)车(chē)评(píng)价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国20-30万元(yuán)新(xīn)能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚来，5月，蔚来在(zài)新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的交付低迷主要受改款车型上市，消费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过好在(zài)，蔚来此轮新(xīn)产品(pǐn)的交付(fù)时间(jiān)不会拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交(jiāo)付(fù)，6月(yuè)份完成产(chǎn)能爬坡，另外，全(quán)新ES8也将于(yú)6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新(xīn)车(chē)产(chǎn)能逐渐爬(pá)坡，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

　　5月(yuè)，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三(sān)个(gè)月(yuè)销量破(pò)4万，并且(qiě)又一次创造了历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走(zǒu)高与其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政策推出(chū)不(bù)无关系。3月(yuè)31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大(dà)本营(yíng)”所(suǒ)处的广(guǎng)州市，已发(fā)起新(xīn)一轮新能源(yuán)补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符合要求(qiú)的新(xīn)能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完成注册登(dēng)记的个人消费(fèi)者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无疑对埃安的(de)销(xiāo)量形成更大助力。

　　此外，埃安目前(qián)还在加码终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日(rì)，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款(kuǎn)车型(xíng)，最(zuì)高可(kě)获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴(tiē)息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等(děng)优惠，而这(zhè)一(yī)项举措或助(zhù)力埃(āi)安6月销量再(zài)进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万(wàn)元(yuán)。

　　目(mù)前，腾势品(pǐn)牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加速完(wán)善，D9之后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后(hòu)续有望(wàng)为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更(gèng)多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现(xiàn)持续提(tí)升，5月共交(jiāo)付(fù)8678辆，环比增(zēng)长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均在市场中(zhōng)取得了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔(ěr)法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开(kāi)启(qǐ)交付(fù)，目前(qián)订单已过万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年(nián)底推出(chū)一款A+级(jí)轿(jiào)车(chē)，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万辆发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标更多的深(shēn)蓝，目前看(kàn)似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗24px;'>20G等于多少GB 20GB流量够用一天吗环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝(lán)累计交付量(liàng)约为3.4万(wàn)辆，而这(zhè)一成绩距其20万辆的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也在(zài)努力(lì)扩充产品阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日(rì)首批(pī)量产(chǎn)下(xià)线，即将(jiāng)大(dà)规模发运(yùn)全国，这(zhè)意(yì)味着(zhe)新车离(lí)上(shàng)市销售已(yǐ)经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担年销(xiāo)目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市(shì)或交付，因此这些品(pǐn)牌更(gèng)强的增长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发。

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