6月初，国内新能源汽车品牌(pái)陆续发布5月销量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌(pái)5月销量实现了(le)环比正增长，一定(dìng)程(chéng)度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可(kě)谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已半夜被C醒是一种什么样的感受很难再(zài)聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正在稳定发(fā)挥，并且通过接下来各自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付量破(pò)万。其中(zhōng)理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交付成绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其连续第三(sān)个月交付超(chāo)两(liǎng)万(wàn)辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这(zhè)样的成绩，理想汽(qì)车创始(shǐ)人李想日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单(dān)量还是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提(tí)升(shēng)供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为年初(chū)的供应(yīng)半夜被C醒是一种什么样的感受目(mù)标设定的(de)有点低(dī)了(le)。”不仅(jǐn)如(rú)此，其(qí)还(hái)蛮有信心的设下新目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年内挑战(zhàn)每月(yuè)4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘莫及，因为目前(qián)来(lái)看，除理想以(yǐ)外，其(qí)他新势力离(lí)月(yuè)销(xiāo)4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒(zhā)月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆续启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交付量已回升(shēng)至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付(fù)均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好(hǎo)转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾(céng)对(duì)这(zhè)款车评价称，G6将会(huì)成为中(zhōng)国(guó)20-30万元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目的(de)热(rè)销(xiāo)爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷的希望(wàng)。

　　同(tóng)样处于交付低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫(diàn)底”，当(dāng)月交付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持(chí)币(bì)观望的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚来此轮新产(chǎn)品(pǐn)的交(jiāo)付(fù)时(shí)间不(bù)会拖延很(hěn)久，据(jù)悉(xī)，全(quán)新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成产能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月(yuè)下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由(yóu)此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月份的(de)交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)或(huò)比较令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企新品牌(pái)正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破4万，并且又一(yī)次创造了历史月销新高。

　　埃(āi)安销(xiāo)量的(de)持续走高(gāo)与其(qí)产品焕新和一系(xì)列(liè)优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了(le)2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且(qiě)两(liǎng)款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)权(quán)益(yì)。

　　除产(chǎn)品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发(fā)起新一轮新能(néng)源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买符合要求的新能源汽车（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加码(mǎ)终端(duān)的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下(xià)多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可叠加享(xiǎng)受金融贴息、置(zhì)换补贴(tiē)、新车充(chōng)电礼等(děng)优惠，而这一项(xiàng)举措或助力(lì)埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车近(jìn)段时间(jiān)也表(biǎo)现不俗，数据(jù)显示，腾势5月销量(liàng)达(dá)11005辆，环(huán)比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平(píng)均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌的产品(pǐn)矩阵在(zài)加(jiā)速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市(shì)，后续有望(wàng)为腾势(shì)品牌贡献更多增量(liàng)。

　　极(jí)氪今(jīn)年(nián)以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在售车(chē)型均在市场中取得了不错表现，其(qí)中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定(dìng)位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将(jiāng)在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪(kè)还将(jiāng)在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极(jí)氪今年欲向(xiàng)年销14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销目(mù)标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆，环比(bǐ)下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万辆(liàng)，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过(guò)，深(shēn)蓝也(yě)在(zài)努力(lì)扩充(chōng)产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模发运全国，这(zhè)意味着新车离上市销(xiāo)售已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年(nián)销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品(pǐn)上市或交付(fù)，因(yīn)此这(zhè)些品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将在下半年迎来爆发(fā)。

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