近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到(dào)了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中(zhōng)可以看到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gò诸葛亮决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁，决胜千里之外运筹帷幄之中说的是谁说出来的ng)享的(de)。所以谍(dié)照(zhào)中得到的彩(cǎi)蛋——390 或将升(shēng)级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路测车几乎没有伪装，这侧(cè)面(miàn)可(kě)以证明(míng)，新款Duke的(de)路测已经进(jìn)入了尾声。

路测车辆(liàng)并(bìng)不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧(cè)护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大(dà)改(gǎi)款(kuǎn)的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的(de)，因此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时间问(wèn)题。

外观上也能看到一些变化(huà)，新车的大灯更换(huàn)了造型(xíng)，变(biàn)得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的整体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持(chí)产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明(míng)显的(de)，除了相貌大改(gǎi)，还根(gēn)治了烤右脚的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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