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清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王

清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣(xuān)布停产,意味着许(xǔ)家(jiā)印的造车梦碎。近期,另一(yī)位地产大佬王健林的(de)汽车梦,也碎了。

  据媒体报道(dào),1年前刚加盟万达汽(qì)车担任总裁的李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职,并且万达汽车(chē)已(yǐ)更名(míng)易主,12家子公司中有4家处(chù)于(yú)注销状态。

  年近(jìn)70岁(suì)的王健林(lín),对(duì)此恐(kǒng)怕(pà)有些失落。更让他烦心的是,市场(chǎng)最近(jìn)还(hái)笼罩着一些关于万(wàn)达的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖(mài)传言、万(wàn)达商管300亿(yì)对赌悬顶外,还包括美元债券价格(gé)持续下跌(diē)以及内(nèi)部员(yuán)工爆(bào)料业绩造假等。

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  总裁(cái)走了,万(wàn)达汽车也更(gèng)名易主

  4月27日,据(jù)新浪科技,万达汽车总裁李宏鹏已经(jīng)离职,并(bìng)于2023年加盟高合(hé)汽车,担任董事长营销业务专务(wù)。

  据悉(xī),李洪鹏(péng)拥(yōng)有31年的汽(qì)车(chē)行业管理经验,先后(hòu)在北京梅赛德斯-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任重(zhòng)要(yào)职位,在品牌(pái)营销(xiāo)、经销商渠道规划(huà)建设、企业管理与战略规划等领域(yù)拥(yōng)有丰富经验。2021年12月,李宏鹏宣(xuān)布(bù)离职现(xiàn)代汽(qì)车,将从2022年1月起担任万达汽车总裁。

  就在(zài)李宏(hóng)鹏(péng)加(jiā)入的(de)头(tóu)一年,万达才刚(gāng)刚跨(kuà)界玩汽车(chē)。

  2021年10月,一汽集团正式与(yǔ)万达集(jí)团启动战(zhàn)略合(hé)作,于是才有了王健林的那句,他将亲自(zì)带头,让(ràng)万达副总裁(cái)以上高管全部换乘红旗(qí)汽车。

  从携(xié)手红(hóng)旗来说,没错,万达和恒大、宝能选择亲自造车不(bù)同,王健林(lín)走的是渠道路线,即(jí)依托万(wàn)达广场、万达文旅在全国范围内建(jiàn)设红(hóng)旗(qí)商超体验(yàn)店,资金压力相对小得多。

  这(zhè)种背景下,万达成立了一家名为万达汽(qì)车科(kē)技服务(wù)的(de)公司(sī),经营范围涉及汽车新车(chē)销售、汽车零配件批(pī)发、机(jī)动(dòng)车充(chōng)电销售等。股权结构上,大(dà)连万达持(chí)股65%,红旗经销商(shāng)泰岳集团下属(shǔ)公司泰(tài)庆背景(jǐng)持(chí)股35%。

  但是随着(zhe)总裁出走(清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王zǒu),上述(shù)公司近日(rì)也发(fā)生工商(shāng)变(biàn)更(gèng),企业名称变(biàn)更为泰庆(珠海)汽(qì)车科技服务有限公(gōng)司,大连万达股东行列。不仅如(rú)此(cǐ),12家万达(dá)汽(qì)车子公司,目(mù)前已(yǐ)有4家公司处(chù)于(yú)注销状态。

  以上说明,万达汽车正式(shì)被王健林抛弃。地产大(dà)佬王健林(lín)的汽车梦,不做了。

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  负面、传(chuán)闻不断,老(lǎo)王烦心事多

  除了汽车(chē)梦(mèng)碎,还有一些事(shì)让王健林日(rì)子不(bù)好(hǎo)过。

  4月25日,港交所信息显示,珠海万达商管(guǎn)招股书已失效。算下来,这已经是万达商管(guǎn)重启(qǐ)上市以来,第三次招股(gǔ)书失效。

  意味着啥呢?要知道,珠海万达商(shāng)管作(zuò)为万达商(shāng)管集团(t清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王uán)子公司(sī),负责所有(yǒu)万达广场(chǎng)的运营管理,相当(dāng)于整个万(wàn)达(dá)集团的最核心资产。

  不能成(chéng)功上市,最直(zhí)接的影响,一是无法从股市融资(zī),二(èr)是王(wáng)健林不好(hǎo)向(xiàng)老股东们(men)交代。

  根据招股书(shū),王健林(lín)与Pre-IPO投资者签署的对赌协议中(zhōng),后者总投资(zī)额高达380亿元(yuán),持股21.17%。这些用真金白(bái)银挺老王的机构(gòu)投(tóu)资者,包(bāo)括珠海(hǎi)国(guó)资委、郑裕(yù)彤家族、碧桂园、中(zhōng)信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局、PAG太盟投资(zī),一共有20多(duō)家(jiā)。

  双方约定,如果珠海万达不能在2023年底成功上市,就需要向上(shàng)市前(qián)投资者支付约300亿(yì)元股权(quán)回购款。

  对于招股书(shū)失效,万达(dá)表示会继(jì)续(xù)更(gèng)新材(cái)料,再次申报,目(mù)前上市进(jì清朝八王之乱是哪八王,西晋八王之乱是哪八王n)展仍在推进中。

  但在市场方面,这次招股书失效仍(réng)然引起(qǐ)了一系列连锁反应:

  首先(xiān)是万达相关(guān)美(měi)元债暴跌;

  其次触发违约,Debtwire这周发(fā)布的(de)一份报告说,如果万(wàn)达(dá)5月前不能上市,有三笔总计(jì)13亿美元的离(lí)岸定期贷款,施贷(dài)方可(kě)以选择要求提(tí)前还款(kuǎn);

  然(rán)后是一(yī)些传闻(wén)开始(shǐ)称(chēng)万达(dá)地产要卖(mài)身华润地产,万达(dá)所(suǒ)有城市总(zǒng)经(jīng)理都去北京开会了。

  70岁(suì)的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  就后面两点,事情有了(le)最新(xīn)进展。

  一是万(wàn)达(dá)已经和(hé)银团谈妥,三笔13亿美元贷款(kuǎn)的还款期限,延长到今年11月30日(rì);二(èr)是华润否(fǒu)认收购(gòu)万达。

  可它们(men)并不意味着老王悬着的心已经落地。

  截至2022年9月底(dǐ),万达(dá)商管现金余(yú)额325.39亿元,足以覆盖短期负(fù)债(zhài)+一年(nián)内到期(qī)的非流动负债合计284.59亿(yì)元。但别忘了(le),要(yào)是万(wàn)达商管(guǎn)上市失败,万达还有一(yī)笔巨额的对(duì)赌要还!

  根据(jù)评级咨询机构(gòu)“YY Rating”的(de)测(cè)算,不考(kǎo)虑预提(tí)所(suǒ)得(dé)税和(hé)股息,万达一方的(de)潜在回购支出规(guī)模高达440亿(yì)元。显然,公(gōng)司(sī)在(zài)手(shǒu)的约325亿现金,是难以(yǐ)覆(fù)盖。

  到时候,300个小目(mù)标从何而来,王健(jiàn)林(lín)是否留有后手,外界不得(dé)而知。

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