近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中可(kě)以(yǐ)看到两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享(xiǎng)的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

图中的黑色路测车几乎没有伪(wěi)装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头大灯(dēng)造型以及侧护板那(nà)么简单，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减震布局的设计。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系(xì)列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎(yíng)来大(dà)改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上(shàng)也(yě)能看到一些变化，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变得更加立体，并(bìng)且(qiě)车灯的轮廓也(yě)发(fā)生了变化。顺(shùn)带一提(tí)，新(xīn)车的(de)整(zhěng)体高(gāo)度相较于(yú)现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全2022年中国人平均身高是多少，中国最新身高统计数据(quán)球畅销车型，保持产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化(huà)明显的，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还(hái)根治了(le)烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发(fā)节奏(zòu)来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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