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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 越跌越买!最近1个月,吸金超256亿!

  自4月下(xià)旬高点回调接近13%,科创板再迎巨资抄(chāo)底。

  据Wind数据统计(jì),截(jié)止(zhǐ)5月(yuè)23日,最近一个(gè)月(yuè)时间,场内资金在科创板(bǎn)投资上(shàng)采取“越跌(diē)越买”的操作,主要跟踪科创(chuàng)板及其关联指数的ETF产品合计(jì)“吸(xī)金”256.43亿元(yuán),其中,华夏科创50ETF“吸金”高达169亿(yì)元,位居全市场(chǎng)股票ETF资金净流(liú)入(rù)榜(bǎng)首。

  除(chú)了(le)科创板之外,半导体相关ETF也持续吸引(yǐn)场内资金(jīn)的目光。场(chǎng)内(nèi)11只(zhǐ)跟踪半(bàn)导体及芯片指数的ETF合计(jì)资金(jīn)净流入超过202亿(yì)元。3只半(bàn)导(dǎo)体相关ETF更是“霸榜”最近一个月(yuè)全(quán)市场行业ETF资金净流入(rù)榜单前三名。

  在业内人(rén)士(shì)看(kàn)来,场内资金(jīn)不(bù)断借道(dào)ETF基金加速布(bù)局科创板、半(bàn)导体板块,体现出市场对上(shàng)述板(bǎn)块投资价(jià)值的认可。经过前期调整,这两大板块性价(jià)比(bǐ)也在逐(zhú)渐提升。

  科创板ETF最(zuì)近一个月“吸(xī)金”超256亿元

  作(zuò)为(wèi)场内资金(jīn)配置的工具性产品,ETF市(shì)场一直有(yǒu)着逆(nì)势(shì)投资的特(tè)征,最近一个月,随着科创板的回调,相关(guān)ETF也成(chéng)为资金追逐的(de)对象。

  据Wind数据统计,截止5月23日,最(zuì)近一(yī)个月时间,主要跟踪(zōng)科(kē)创(chuàng)板及其关联指数的ETF产(chǎn)品合计“吸(xī)金”256.43亿元,其中(zhōng),华夏科创50ETF“吸金”更是高达169亿元,位居全市场ETF资金(jīn)净(jìng)流入榜(bǎng)首,除此之外,易方达科(kē)创50ETF资金(jīn)净流(liú)入也超过30亿(yì)元(yuán),嘉实(shí)科(kē)创芯片ETF、工银瑞信科创(chuàng)ETF两只基金资金(jīn)净流(liú)入也(yě)均(jūn)在10亿元之上。

  越(yuè)跌越买!最近1个月(yuè),吸金超256亿!

  今年以(yǐ)来(lái),场(chǎng)内资(zī)金持续流入科(kē)创(chuàng)板相关(guān)ETF,华夏(xià)科(kē)创50ETF规模(mó)从(cóng)年(nián)初仅500亿(yì)元出(chū)头涨至(zhì)目前的606.24亿元,规模(mó)位居股(gǔ)票(piào)ETF第二(èr)名,仅(jǐn)次(cì)于华泰柏瑞沪深300ETF。

  越(yuè)跌越(yuè)买!最近1个月,吸金(jīn)超(chāo)256亿!

  在易方(fāng)达(dá)基金看来(lái),电子、计算机等科创板的(de)核心权重(zhòng)行业持续获(huò)得(dé)资金青(qīng)睐,一方面源于一季度以ChatGPT为代表的AI产业成为(wèi)市(shì)场关注焦点,另一方面随着半(bàn)导体下行周(zhōu)期拐点临近(jìn),业绩边际改善的预(yù)期吸引资(zī)金切(qiè)换赛道。

  从科创板的(de)核(hé)心板块业(yè)绩(jì)变化来看(kàn),电子、计算机和通(tōng)信(xìn)板块(kuài)的2023年盈(yíng)利和收入预期增速保持在较高水平(píng),相比过(guò)去明(míng)显改善,与此(cǐ)同时新能(néng)源板块的增(zēng)速依然(rán)稳健,凸显(xiǎn)出科创板整体(tǐ)较高的盈利质量(liàng)。

  易(yì)方达基金(jīn)进一步分析(xī)指出(chū),整体来看(kàn),科创50作为(wèi)成长性宽基,今年(nián)一季度的(de)利润(rùn)增速相对较高,配置吸引力显现。从未来的一(yī)致预期净(jìng)利(lì)润增速(sù)来看,科(kē)创50相(xiāng)比其他宽基指数仍(réng)有优势,配置性价比较高,反映出较好(hǎo)的基本(běn)面。

  从估值(zhí)水平来(lái)看(kàn),科创50仍处于历史较低水平,同时(shí)盈利估值匹配度依然较优。截至2023年4月27日,科创50指数(shù)估值的PE(TTM)为44.10,处于过去三(sān)年(nián)估值分位数32.97%。

  国泰科创板(bǎn)基金经理姜英也看好(hǎo)今年(nián)以来科创板走势。“从板(bǎn)块整(zhěng)体估值性价比以及对未来(lái)产业的(de)反应(yīng)程(chéng)度,都是(shì)优于主板。”

  “ 2023 年(nián),我们看好科创板的表现,经过了三年(nián)的(de)估(gū)值回归,很多公司(sī)的(de)估值与成长匹配,买(mǎi)入并持有可以(yǐ)享受行业和(hé)公司的长(zhǎng)期(qī)成长。”华(huá)南一(yī)位基金(jīn)经理(lǐ)更(gèng)是直言(yán)。

  3只半导体ETF位(wèi)居行业ETF资金净流(liú)入前三(sān)名

  最近一(yī)段时间,半导体(tǐ)行业风(fēng)声(shēng)不断。

  5月23日,日本经济产业(yè)省公(gōng)布外(wài)汇法法令(lìng)修正(zhèng)案(àn),将先进(jìn)芯(xīn)片制造设备等23个品(pǐn)类追加列入(rù)出口管理(lǐ)的管制对象,上述修正(zhèng)案在(zài)经过2个月的公告期(qī)后,并将于7月开始实(shí)施(shī)。受益于(yú)国产替(tì)代(dài)加速的(de)预期(qī),半(bàn)导体板块成为5月24日(rì)A股市场(chǎng)少数逆势飘红的板(bǎn)块之一。

  而在ETF市场上,随着前(qián)段时间半导体(tǐ)板块回调,资金也在加速(sù)抄底(dǐ)这一板(bǎn)块。

  Wind数据统计显示,场(chǎng)内(nèi)11只跟踪(zōng)半(bàn)导体或(huò)是芯(xīn)片指数的ETF合计资金净流入超(chāo)过202亿元。其中,国联安(ān)半导(dǎo)体ETF“吸(xī)金(jīn)”72.82亿元,华夏芯片ETF、国泰芯片(piàn)ETF资金净流入(rù)也分别达(dá)到46.29亿元、43.28亿元。上述(shù)3只半导体相关ETF更是(shì)“霸(bà)榜”最近一个月行业ETF资金净流入前三名。

  越跌越(yuè)买!最近1个月,吸金超(chāo)256亿!

  展望(wàng)未来(lái)半导体(tǐ)行(xíng)业走势,国泰基金认(rèn)为(wèi),存储芯片自2022年四(sì)季度(dù)至2023年一季度(dù)价格持(chí)续下(xià)探之后,当前阶段或已接近行业底部。

  存储芯片行业(yè)周期(qī)相较于其他(tā)半导体产业链环节(jié),具备较(jiào)强(qiáng)的大(dà)宗(zōng)商品属(shǔ)性,国际(jì)龙头会在下(xià)游新兴需求诞生时,提升自(zì)身产能(néng)。而当(dāng)扩(kuò)产落地时(shí),行业(yè)进入供过(guò)于(yú)求周期(qī),各(gè)厂(chǎng)商则会通(tōng)过降价进行库存去化(huà)。供给与(yǔ)需求的(de)错配使得存储行(xíng)业具有(yǒu)较(jiào)强的周期性。

  国泰(tài)基金称,回顾历史上存(cún)储芯片的周期走势,结合2022年四(sì)季度行业龙头营收数(shù)据(jù),营收增速为-44%。存储芯片当前处于筑底阶段(duàn),下半(bàn)年有望迎来(lái)存储芯片(piàn)行业周期的反弹机(jī)遇。

  随(suí)着下(xià)游(yóu)GPT-4大模型为代表(biǎo)的人工(gōng)智能新兴需求爆(bào)发(fā),对于算力以及存储的爆发(fā)性需求由产业链下(xià)游传导到上游,促(cù)进上游芯(xīn)片厂商提升自(zì)身产(chǎn)量。叠加近两个季度(dù)量价持续下探(tàn)的周期性磨(mó)底,芯片板块(kuài)有望在今年下半年迎(yíng)来(lái)反弹(dàn)。

  不过,国泰基(jī)金提醒(xǐng),投资者需要警(jǐng)惕国际局(jú)势以(yǐ)轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁及通胀带来的负面(miàn)影响。

  创金合信芯片产(chǎn)业基金经理(lǐ)刘扬则表示,硬科技的(de)投资机会(huì)需要看到真正的业(yè)绩触底、拐点出现,以及一些真(zhēn)正的(de)创新落地。预计半导体和消费电子大概率(lǜ)在(zài)二季度(dù)及二季度(dù)以后触底,当行业周(zhōu)期(qī)触底,科技(jì)创新(xīn)蓄能(néng)才能(néng)真正(zhèng)地释(shì)放出来,下半(bàn)年(nián)硬科技的投资机会更(gèng)多。

  鹏(péng)华国证(zhèng)半导体(tǐ)芯(xīn)片(piàn)ETF基金经理(lǐ)罗(l轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁uó)英宇也倾向判断,半导体(tǐ)产业链正处于(yú)供给侧收缩匹(pǐ)配需求端,进(jìn)一步压缩产业链(liàn)库存(cún)的时期,价格下行压力逐步减轻(qīng),行业有(yǒu)望迎来库存加速出清(qīng),营收和利润迎(yíng)来拐点。

  

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