东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不(bù)是他(tā)们的营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但(dàn)人家在(zài)2021年国内(nèi)民航业(yè)整体亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈利(lì)的上(shàng)市航(háng)司。

　　你就说，明明是一家低价航空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是凭(píng)它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能吊打同行，人家(jiā)靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(dì)一招(zhāo)：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它(tā)时(shí)不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时(shí)间的(de)价格普遍会比其(qí)他航(háng)司便宜，甚至便宜(yí)几百块(kuài)钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接把(bǎ)营销费用(yòng)给节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22％，比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空(kōng)时行李托运的价格特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王超过机票的价格，那是太(tài)正常不过(guò)了。因为(wèi)春秋(qiū)只提供7KG的(de)行李额(é)度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你不带行李，人家节省燃油(yóu)费(fèi)，你带(dài)行(xíng)李，人家赚了托运费，怎(zěn)么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要(yào)是(shì)想(xiǎng)吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯(tǎn)子(zi)，还(hái)是(shì)得(dé)掏钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾(jīn)披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一(yī)上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极致富(fù)密码，主打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的(de)都是(shì)小钱，春秋(qiū)不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短途(tú)直(zhí)航(háng)，提高(gāo)使(shǐ)用率。这(zhè)也是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反(fǎn)而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把(bǎ)大(dà)量航线改成短途高(gāo)频的(de)直航，这样(yàng)就可以用高(gāo)密度(dù)排班来提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就(jiù)是说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去(qù)的(de)三年里，春秋航(háng)空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高(gāo)于三大航。

　　对于春(chūn)秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本的基础上(shàng)，我能(néng)多(duō)卖一张是(shì)一(yī)张，要是民(mín)航允许的话(huà)，我连站票都卖。

特朗普为什么叫懂王吗？ 特朗普为什么称为懂王　　而(ér)且(qiě)，你会发(fā)现春(chūn)秋大部分(fēn)航线都是来往二三(sān)线(xiàn)城市，为什(shén)么？因为非核心城市可以获(huò)得(dé)较高的财政补贴(tiē)，这(zhè)个也(yě)是春(chūn)秋赚钱的门路。我(wǒ)们看(kàn)到2021年(nián)它的净利(lì)润为3911万(wàn)，这其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话，春秋的亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的(de)差评是(shì)真不少。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名言(yán)：钱一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的，春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢(huī)复(fù)，也有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起(qǐ)，比如吉祥航空、九元航空等(děng)，秋香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走(zǒu)之前(qián)的(de)老路，搞(gǎo)得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走远(yuǎn)吗？

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