金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘(chéng)用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中(zhōng)纯(chún)电动占新能(néng)源(yuán)出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次(cì)环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年(nián)以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同(tóng)期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中的(de)新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新(xīn)能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售份额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资(zī)品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零(líng)售份额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新(xīn)势力车(chē)企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强(qiáng)。主流合(hé)资品牌中,南(nán)北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动(dòng)化(huà)转(zhuǎn)型战(zhàn)略初见(jiàn)成(chéng)效(xiào)。其他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面，特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神(shén)龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数据(jù)监控(kòng)看(kàn)，A0级电动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚崛起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新势力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现(xiàn)。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销(xiāo)量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保(bǎo)持在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会：车企效益不比当年 经(jīng)不起折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市(shì)场数据(jù)，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车(chē)行(xíng)业(yè)已经脱离了原来的高利润(rùn)行(xíng)业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分(fēn)车企(qǐ)在(zài)吐(tǔ)血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将(j豫n是河南哪里的车牌iāng)实(shí)施，对车企(qǐ)生产带(dài)来(lái)一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的(de)结(jié)果，带来的是盈利较大损失(shī)。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好(hǎo)的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的(de)关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的(de)预(yù)期，恢复(fù)正常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指(zhǐ)出(chū)现在汽车行业(yè)已经走过了高利润(rùn)期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示(shì)期待(dài)世界最严国六B标准的(de)实施从原定7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态(tài)，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通(tōng)协会(huì)强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完(wán)成(chéng)清库(kù)有较大难度。国六B切换(huàn)情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库(kù)存未(wèi)消(xiāo)化。众车(chē)企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又(yòu)降价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系、整(zhěng)个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾(céng)庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门(mén)能不能(néng)适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据环(huán)保(bǎo)部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国六A标准的汽(qì)车。第二阶段(duàn)从2023年(nián)7月1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国禁(jìn)止生(shēng)产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六(liù)排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信(xìn)部等5部门发布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关事(shì)宜的公告。自2023年7月1日起豫n是河南哪里的车牌(qǐ)，全国范围全面(miàn)实施国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的汽车。针对部(bù)分(fēn)实际行驶污染物(wù)排放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告(gào)结果为(wèi)“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车(chē)国(guó)六b车型(xíng)，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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