近日(rì)，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接(jiē)亲车变事故车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿普通事(shì)故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去(qù)年十(shí)一(yī)期间的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车对于智能化的(de)技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾(céng)多(duō)次公开表示过，新能源汽车(chē)并非下踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮一个(gè)汽车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕(xī)。小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构发布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化(huà)架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官(guān)方表示，在(zài)「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件通(tōng)用(yòng)化率(lǜ)最高可达(dá)80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提(tí)升(shēng)30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小(xiǎo)鹏在(zài)2022年第四季(jì)度财报电话会上表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏(péng)的研发能(néng)力(lì)会更多体现在保持性能(néng)的同(tóng)时，成本大(dà)幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约(yuē)25％的(de)成(chéng)本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬(yìng)件整体销售，转(zhuǎn)为软硬件(jiàn)分离销售(shòu)，让全自动驾驶(shǐ)成为标配(pèi)。

　　降本的同(tóng)时，小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发(fā)展大(dà)会(huì)上表示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)会在 2023 年之后的五年持续进行高(gāo)强度的研发投入(rù)，每年的研(yán)发投(tóu)入都会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动驾驶，在(zài)中国(guó)超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放(fàng)手自动驾驶。

　　值得注意的(de)是，在2023技(jì)术架构发布(bù)会后，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事(shì)长何小鹏在接受媒体采访时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车的(de)智能驾驶处(chù)于领(lǐng)先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的(de)表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次(cì)“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自动辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆(liàng)侧翻在路上的汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初(chū)步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车(chē)辆前(qián)方环境的观察(chá)并(bìng)及时(shí)接管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功(gōng)能，辅助驾驶没识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故(gù)发生时，时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一(yī)车主驾驶(shǐ)车(chē)辆与(yǔ)前方检查车辆(liàng)故障(zhàng)人员(yuán)发(fā)生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目(mù)前交警部门已(yǐ)立案处理，门店(diàn)第一时间已前往现场协助处(chù)理。将全力配合(hé)相关部门进行事(shì)故调查，持(chí)续跟进后续结(jié)果，并协助客户(hù)处(chù)理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继而(ér)发生(shēng)碰撞。当时车(chē)速在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工作人员表示：车主下地库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对(duì)此事作出置评。

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