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安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的

安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技术公司(SpaceX)的“星(xīng)舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北京(jīng)时(shí)间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许发射,升空3分钟后发生爆炸,航天器未(wèi)能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马斯(sī)克(kè)曾(céng)宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民币(bì)206亿。换言(yán)之,马(mǎ)斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请(qǐng)全(quán)世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至(zhì)少那一刻,我(wǒ)们(men)都在仰望星空。

  人类历史上最大火箭发(fā安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的)射失(shī)败,但没有完全失(shī)败

  “星舰"首发无疑是举世瞩目的大事(shì),因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它(tā)全长120米,由底部70米高、配备了(le)33台“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机的“超重型(xíng)推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复(fù)利用(yòng)的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天(tiān)大(dà)楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

  美国“太空”网站(zhàn)称,此前保持“人类最大运载(zài)火(huǒ)箭”称号(hào)的是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射约(yuē)130吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)进入地球轨道(dào),并将约50吨有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨道(dào)。

  据美国(guó)《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的(de)一篇(piān)文章预测:“假设发射(shè)成(chéng)功,那么(me)星舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能力(lì),天体物理学任务的制定(dìng)过(guò)程(chéng)将(jiāng)发生质的改变……天体物(wù)理学(xué)领域的(de)太空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严格(gé)限制,而(ér)20年来(lái)发射(shè)工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯(sī)克还宣(xuān)称,“星舰”的(de)发射成本(běn)相当低,一旦相关(guān)试验取得成功,将启动(dòng)规模(mó)化生产,以(yǐ)每年建造100艘的(de)速度,打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队,将10万人和(hé)相关物(wù)资运送到火(huǒ)星,实现从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民(mín)的梦想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿(yì)的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败,马斯克在用IT创投(tóu)手法(fǎ)做(zuò)航(háng)天

  宇宙和(hé)未来好像变得触(chù)手可及(jí)了。

  不(bù)过一向高调(diào)的马斯(sī)克也说过,其发射成功率就像抛(pāo)硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞发射(shè)前约40秒,因(yīn)为助推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望值定得较(jiào)低,“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发射台,那么我想我会认为这(zhè)是(shì)成功的(de)。

  “星(xīng)舰”升空后不(bù)久发生了非计(jì)划性解体,但如果从上述定义(yì)看(kàn),本次(cì)首(shǒu)发好像也不能完全算失(shī)败。发射结束后,团队表(biǎo)示将继续审查数据(jù)并努力进行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时,马斯(sī)克发推向团队表示(shì)了祝贺(hè),直(zhí)言此次任(rèn)务为(wèi)几个月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航(háng)天

  航天是(shì)一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸真的不算什么(me),因为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说,它几乎是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的。

  “星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环爆(bào)炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥(yōng)有(yǒu)数代原型(xíng)机,其中(zhōng)不少(shǎo)在测试中直接炸毁。据(jù)都(dōu)市快(kuài)报梳(shū)理(lǐ)统计,如(rú)果算(suàn)上更换材(cái)料做极限测试(shì)过程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到(dào)SN11,星(xīng)舰原型机已经炸了10次(cì)。

  风云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出,马斯克(kè)是在(zài)用IT创投手法操作航天。因(yīn)为IT创投(tóu)圈的(de)核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和(hé)冒险思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如(rú)果(guǒ)有5%都算(suàn)是不(bù)错的了,所以业界对(duì)项目(mù)失(shī)败习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在前期(qī)多次发射失败(bài)。如果按各国航天(tiān)业的传统做法,Sp安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的aceX早就被(bèi)断了经费整顿(dùn)队伍了(le)。但是按IT项(xiàng)目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常(cháng)节奏,成功了就是里程碑,估值提(tí)升(shēng),更多投资(zī)进来试更(gèng)大(dà)的事。”

  更(gèng)大的事(shì)是指什(shén)么呢(ne)?最广为人(rén)知的就是马斯克(kè)的“火星移民(mín)计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮语,人(rén)类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已经可以执行载(zài)人计(jì)划。

  目前(qián)看来,现实与理想(xiǎng)仍有较大差距。不(bù)过这一块的(de)钱景相当可(kě)观(guān),目(mù)前太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万美元不等(děng);据预测(cè)到2030年,全球太空(kōng)旅行(xíng)市(shì)场(chǎng)规模将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯(sī)克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星(xīng)网(wǎng)络,为全球(qiú)用(yòng)户提供宽(kuān)带(dài)服务,后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片(piàn)办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总(zǒng)量(liàng)的卫(wèi)星。

  很难评(píng)价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗(kē)卫星,成为美国最大(dà)的商(shāng)业卫(wèi)星(xīng)发射商之(zhī)一。

  星舰将参与登月(yuè)任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿美(měi)元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月(yuè),美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝色起源、动力系(xì)统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中(zhōng)标者。这为它获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被要求在(zài)“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器,美国(guó)将(jiāng)在时隔半个世(shì)纪之后重(zhòng)返月(yuè)球(qiú)。

  SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的主要原因,在于其运输(shū)量大和(hé)成本较低。星安康可以用来祝福吗 祝你全家安康是骂人的舰采(cǎi)用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构设(shè)计:相(xiāng)比更贵(guì)的(de)碳纤维,不锈钢是重了点,所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰(jiàn)”的发(fā)射(shè)成本也(yě)相当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇卡召开的(de)“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时就可以重复使用(yòng),这样(yàng)一(yī)天就可以发(fā)射3次,“超重(zhòng)”助推器大约每小时就(jiù)能发(fā)射一(yī)次。“每(měi)次飞行可能只需(xū)几百万美元,甚(shèn)至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组可供参考的数据(jù)是(shì),美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中(zhōng)型火箭平均每次(cì)发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元(yuán),俄罗斯主力运(yùn)载火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭每次发射(shè)费用约(yuē)为5000万美元。

  航天是(shì)一项烧钱(qián)的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还有其背后数轮融资。

  据(jù)美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一(yī)轮注(zhù)资,投资者(zhě)是沙特投资基金的一(yī)家(jiā)子公司和(hé)阿布扎(zhā)比的一家(jiā)投(tóu)资公司,此轮融资(zī)数(shù)额达数十亿美元。据(jù)美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自成立以(yǐ)来(lái)已经累(lèi)计融(róng)资29轮,融资总额高达98亿美元。在本(běn)轮(lún)投(tóu)资过后(hòu),Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界(jiè)上(shàng)估值最(zuì)高的私(sī)人(rén)企业之一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做(zuò)航天

  这是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了(le)发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的(de)主意;1902年,乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电(diàn)影开(kāi)山之作《月球旅行记》,登月的幻想变成了画面;59年后(hòu),美(měi)国开启载人登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波(bō)罗(luó)11号登月成功。

  回顾历史(shǐ),每一次的想象与探索都弥足珍贵。

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