国v是不是国(guó)5，国(guó)v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧(ōu)洲(zhōu)在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入(rù)之前(qián)使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国五排放(fàng)标(biāo)准是(shì)每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排(pái)放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放标(biāo)准要比欧五排放(fàng)标准要更加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五排放标准征求(qiú)意见稿，三种(zhǒng)污(wū)染物当中，CO的(de)排放标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准(zhǔn)中HC化(huà)合物的限值(zhí)标准虽(suī)然还(hái)是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列(liè)了出来，并(bìng)且限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋(yáng)汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划实施(shī)国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施国(guó)V排放标准，则(zé)意味(wèi)着达不到此排放标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产(chǎn)欧(ōu)V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北(běi)京市机动(dòng)车排(pái)放标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时北京将(jiāng)制定(dìng)与国(guó)V排放(fàng)标准相适应的地方油品标准。

　　目标是(shì)将车(chē)用(yòng)汽柴油的(de)硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的(de)是轻型汽油(yóu)车香港区号是多少和中型柴油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应(yīng)的(de)阿(ā)拉伯数字(zì)是4，所以国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VI香港区号是多少I、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车(chē)尾(wěi)气的(de)排放而(ér)制(zhì)定的，其中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准，即国(guó)五(wǔ)标准。

　　国五标准(zhǔn)，相当于欧盟的(de)欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟已经从2009年起(qǐ)开始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化(huà)碳和悬浮粒子等机动车(chē)排放(fàng)物(wù)的限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济(jì)委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令共(gòng)同加(jiā)以(yǐ)实(shí)现的(de)，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳(sì)实(shí)施若(ruò)干阶段(duàn)，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实(shí)施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型(xíng)式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排放限值）、2005年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶段机动(dòng)车污(wū)染物排放标(biāo)准

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