近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网(wǎng)汽车(chē)联系(xì)到小鹏汽车相关负(fù)责(zé)人，对方表示：有人故(gù)意(yì)拿(ná)普通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年十一(yī)期间(jiān)的事情，而且当时(shí)驾车(chē)的(de)鹏友(yǒu)并没有用到辅(fǔ)助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源(yuán)：小鹏(péng)汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智(zhì)能化的技术一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次公开表示过，新(xīn)能(néng)源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是汽车行(xíng)业的分(fēn)水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月(yuè)16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架(jià)构发布会并(bìng)发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏(péng)官方表示，在「扶(fú)摇」的加持下，未来(lái)新(xīn)车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部分的零部件(jiàn)通用化率最高(gāo)可(kě)达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的(de)综合研(yán)发(fā)效率(lǜ)提升30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四(sì)季(jì)度(dù)财(cái)报电话会(huì)上表示(shì)：今(jīn)后一段时间，小鹏(péng)的(de)研发能力(lì)会(huì)更多体现在保持(chí)性(xìng)能的同(tóng)时，成本大(dà)幅降低。

　　他还透(tòu)露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶超50％的成本下(xià)降，整车硬件(jiàn)（含动力系统）约25％的成(chéng)本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体(tǐ)销售(shòu)，转为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研(yán)发(fā)方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月29日，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高(gāo)质(zhì)量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发投(tóu)入，每年的研(yán)发(fā)投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元(yuán)。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先推(tuī)出全(quán)自动驾驶，在中国超(c匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么hāo)过(guò) 50 个城市(shì)能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采访(fǎng)时表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车(chē)的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不(bù)过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾(jià)驶行驶(shǐ)时，撞(zhuàng)上一辆侧翻(fān)在路(lù)上的汽(qì)车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对此(cǐ)，小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)称(chēng)：事故初(chū)步(bù)判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方(fāng)环境的观察(chá)并及时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车道(dào)居中辅助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方车辆(liàng)故障抛锚(máo)，发(fā)生交通(tōng)事故并(bìng)出(chū)现(xiàn)人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示：事故(gù)发生(shēng)时，时速符合(hé)高(gāo)架限速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核(hé)实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查(chá)车辆故(gù)障人(rén)员(yuán)发生碰撞(zhuàng)，发生人(rén)员伤亡。目(mù)前交警部门匚这个部首的名称叫什么怎么读，匚这个偏旁读什么已立案处理，门店第一(yī)时(shí)间(jiān)已前往现场协助(zhù)处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门进行事故调查，持续跟进后续结(jié)果，并协助(zhù)客户处理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反映(yìng)称：进地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”，继而发生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下地(dì)库(kù)后要转弯，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主(zhǔ)下地(dì)库时超(chāo)速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有附着力抓地(dì)力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置(zhì)评。

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