金融界5月9日消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份全国乘用车(chē)市场(chǎng)分析》。数(shù)据显示，2023年(nián)4月(yuè)乘用(yòng)车市(shì)场(chǎng)零(líng)售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比(bǐ)增速55.5％，环(huán)比(bǐ)增(zēng)长2.5％，也(yě)是自(zì)2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新能源(yuán)乘用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长(zhǎng)115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比(bǐ)下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0％。

　　分析指(zhǐ)出(chū)，乘用车(chē)行业已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间4.7％，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号(hào)，体现车企对经营质(zhì)量的(de)关注，有利于(yú)改善消(xiāo)费观望心态(tài)。让消费者走出过度(dù)期待(初中女生800米成绩对照表，中考女子800米标准时间dài)降价的预(yù)期(qī)，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年多1天。有利于车企(qǐ)生产销售。由(yóu)于乘联会与社会(huì)各(gè)界共同呼吁的国六老款车型的延期销售政策建议仍尚未明(míng)朗，因此5月车企的部分(fēn)车(chē)型产(chǎn)销仍(réng)相对谨慎。受去年同期(qī)销量表现受供应链(liàn)不稳(wěn)定因素干扰(rǎo)，5月销量(liàng)同比变化(huà)或继(jì)续呈现宽(kuān)幅(fú)增(zēng)长(zhǎng)。

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