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中国和哪国通婚最多,嫁中国人最多的国家

中国和哪国通婚最多,嫁中国人最多的国家 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们(men)的(de)营收(shōu)哈~在过去(qù)的(de)2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元(yuán)!

  不过,春秋(qiū)航(háng)空(kōng)虽然是(shì)一家低价航空,但人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿的时候,不但(dàn)不(bù)亏钱,还不(bù)声(shēng)不响的(de)赚了3911万元,成为当年唯一(yī)一家盈利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是一家低(dī)价航(háng)空,怎么做(zuò)到别人亏(kuī)钱它还(hái)赚钱的?是凭(píng)它(tā)连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供?还(hái)是凭它(tā)位(wèi)置窄,腿(tuǐ)都(dōu)不(bù)好放?虽说是天怒人怨的,但春秋航空(kōng)能(néng)吊打同行(xíng),人家靠的是(shì)这两招(zhāo)祖传秘诀!

  首先第一招:低价(jià)引流,附(fù)加消费。

  你看,春(chūn)秋它时(shí)不时把机票压到199,299!大多时候,春秋航(háng)空同一时间的(de)价格(gé)普遍(biàn)会比其(qí)他航司便(biàn)宜,甚至便(bià中国和哪国通婚最多,嫁中国人最多的国家n)宜(yí)几(jǐ)百块钱。也就是因为这低(dī)价,春秋航空的直销比例高达(dá)96.7%,直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它的(de)售费用率只有2.22%,比三大航(háng)低(dī)了(le)中国和哪国通婚最多,嫁中国人最多的国家2-4倍不止。

  但是(shì),机票(piào)价格打这么低,怎么(me)保证自(zì)己(jǐ)的利润呢?春秋可太会了,我搞附(fù)加消(xiāo)费(fèi)啊(a)!

  如(rú)果你乘坐春秋航空时行(xíng)李托运(yùn)的价格超(chāo)过机票的(de)价格,那是太正常不过了。因为春秋只提(tí)供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度,没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费(fèi),你(nǐ)带行(xíng)李,人家赚了(le)托(tuō)运费,怎么都不亏~

  中国和哪国通婚最多,嫁中国人最多的国家还有(yǒu),在飞机上(shàng)你要是想吃个饭,不好意思(sī),得掏钱(qián)!想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料(liào),得掏钱(qián);冷(lěng)了想要条(tiáo)毯子,还是得(dé)掏钱(qián);甚至你还有可(kě)能(néng)看到(dào)空姐(jiě)推(tuī)着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票是便宜,但你(nǐ)一(yī)上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码,主打的就是一个字:抠(kōu)。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo):短途直(zhí)航,提高使用率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年(nián),别人亏损(sǔn)几百亿,春秋反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利(lì)多销,春秋(qiū)把(bǎ)大(dà)量航线改成(chéng)短(duǎn)途高频(pín)的直航,这样(yàng)就可以用高密度排班(bān)来提高飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说,只(zhǐ)要(yào)飞不死,我就往死里飞。别家的飞(fēi)机(jī)一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家的飞机一(yī)天飞10个小时,我(wǒ)一天(tiān)飞12个小时。所(suǒ)以在过(guò)去的(de)三年里(lǐ),春秋航空的客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

  对于春秋来说,在保证成本的基础上(shàng),我能(néng)多卖一张是(shì)一张,要是民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都是(shì)来往二三线城市(shì),为(wèi)什(shén)么?因为(wèi)非核心城市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净利润为3911万,这其中就(jiù)少不了补贴的帮助,如果减去这一(yī)块的话,春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线的这(zhè)些年,春秋的差评(píng)是(shì)真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华有一句名言:钱一半是赚的,一半是省(shěng)的,春秋也(yě)的确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复,也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起,比(bǐ)如吉祥(xiáng)航空、九元航空等,秋香觉得(dé)啊,要是(shì)春秋还继续走之前的老路,搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的选(xuǎn)择,那还(hái)能(néng)走远(yuǎn)吗?

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