随着2022年(nián)财报季的过(guò)去，车企高管薪酬再(zài)一次(cì)成为业内关(guān)注的热点(diǎn)话题。造车新势力中，小鹏、理想、零(líng)跑等均已(yǐ)公布高管薪酬(chóu)情况。

　　理想和零(líng)跑管理层(céng)薪资前三总额为12298.4万(wàn)元和12002.8万元(yuán)，以破(pò)亿的金(jīn)额(é)领跑众多(duō)上(shàng)市车企。理想汽车的一名高(gāo)管更是成功破亿，堪称新一(yī)代“打工皇帝”。造车新势力之外，吉利汽车出手颇为阔绰，不过也有上(shàng)市车企高管薪酬无人过(guò)百万。

　　理(lǐ)想(xiǎng)领跑车企高(gāo)管薪资榜

　　理想汽车2022年董事酬金支出高达(dá)12298.4万元，同比增长34％，占(zhàn)据目前已(yǐ)披露(lù)数据(jù)的车企高(gāo)管薪资榜榜首(shǒu)。其(qí)中，李想、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽(qì)车CEO李(lǐ)想(xiǎng)只给自己开170万薪酬，对(duì)兄弟(dì)却(què)非常大方。CFO李(lǐ)铁的1亿(yì)薪酬中(zhōng)，工资津(jīn)贴(tiē)等为(wèi)203万元(yuán)、退休金计划供款13.9万(wàn)元、股份支付薪酬(chóu)部分高(gāo)达9823.6万元(yuán)。

　　另一位(wèi)核心人物——理想汽车前总裁沈(shěn)亚(yà)楠薪酬2087.4万元，相(xiāng)较(jiào)2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年9月(yuè)，港交所文件显(xiǎn)示，沈(shěn)亚楠两(liǎng)天内抛售100万股股(gǔ)票，套(tào)现金额超(chāo)9000万元，以此计算，他在(zài)2022年的收益也(yě)超过1亿元(yuán)。2022年12月，沈(shěn)亚楠宣布离职。

　　数据来自(zì)理想汽车(chē)2022年(nián)报。

　　造车新势力中，零跑汽车(chē)的高管薪资稳居第一(yī)梯队。财报显示，董(dǒng)事长朱江明年薪5636.1万元，同比大(dà)涨(zhǎng)490.4％；总(zǒng)裁吴保(bǎo)军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增(zēng)长12％。公司(sī意映卿卿如晤什么意思，意映卿卿如晤读音)高级副总(zǒng)裁(cái)曹力薪(xīn)酬(chóu)也接近2000万元(yuán)。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在(zài)港交所主板挂牌上(shàng)市(shì)。销量方面(miàn)也不断攀升，2022年零跑汽车交付量11.12万(wàn)辆，较2021年的4.37万(wàn)辆增长154.1％。在业(yè)界(jiè)看(kàn)来，这或(huò)许是其高(gāo)管薪酬(chóu)同比上涨的(de)重要原(yuán)因(yīn)。

　　小鹏(péng)汽车的(de)2022年(nián)并不好过，试(shì)图(tú)通(tōng)过人事变动和架构调(diào)整稳住销(xiāo)量。开源节流的背(bèi)景下，管意映卿卿如晤什么意思，意映卿卿如晤读音理层对(duì)自己的(de)要求也更严格了。管(guǎn)理层薪资前三(sān)总额仅(jǐn)420.9万(wàn)元，其中，董事(shì)长何小鹏年(nián)薪(xīn)136.5万元，联合创始人夏(xià)珩133.2万元。

　　海(hǎi)马江淮高管无人过百万

　　在造车新势力之外，给高(gāo)管开出(chū)较高(gāo)薪(xīn)酬的还有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的高管累(lèi)计薪(xīn)资为9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书福的薪(xīn)酬最(zuì)低，仅为40.8万元(yuán)；执行(xíng)董(dǒng)事安聪慧(huì)的薪资(zī)为4188万元，行(xíng)政总裁桂生悦为3119.1万(wàn)元(yuán)，涨幅分别为8.11％和(hé)7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽(qì)车2022年(nián)报。

　　吉利汽车(chē)的高(gāo)管薪酬是独一档的(de)存在，接下来(lái)车企前三位高管薪酬(chóu)均值便降至比亚迪的909万(wàn)和华晨中国的603万元。

　　王(wáng)传福虽然(rán)是(shì)比亚迪公(gōng)司董事(shì)长，但其薪酬(chóu)在(zài)管理层中(zhōng)仅排第六(liù)位。年报显示，比亚(yà)迪高管(guǎn)中薪酬最高的三位分别是执(zhí)行副总裁李柯，税前报(bào)酬960.20万(wàn)元；第二位(wèi)是高级副总裁罗红(hóng)斌，薪(xīn)酬887万元；执行(xíng)副总裁廉玉波(bō)以薪酬(chóu)882.50万元(yuán)排名第三(sān)。

　　2022年王(wáng)传福税前报酬总额为614.7万元，排在他前面的还有高级(jí)副总(zǒng)裁何(hé)龙的877.4万元(yuán)，以(yǐ)及高级(jí)副(fù)总裁(cái)何志(zhì)奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年(nián)报。

　　过去的一年是比亚迪的丰收(shōu)年。2022年(nián)比亚迪新能源(yuán)汽车销(xiāo)量超185万辆(liàng)，夺下全球新能源汽(qì)车销冠宝座；净利润也达到(dào)166亿元，超过(guò)了(le)上(shàng)汽集(jí)团的161.18亿元(yuán)，成(chéng)为国内(nèi)最赚钱(qián)的整车企业。

　　长城汽车(chē)薪资排名(míng)前三的高管平均薪酬为427.2万元，其(qí)中董事(shì)长魏(wèi)建(jiàn)军575.49万元、总经理穆(mù)峰403.62万元(yuán)、副董事长赵国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上汽集团、广汽集(jí)团的前三位高(gāo)管(guǎn)薪酬均值均超过300万元。

　　值得关(guān)注的是(shì)，海马汽车年报显示，报告期内董事、监事、高级管理人员报酬合(hé)计(jì)456.31万元。董事长、董事景柱从公(gōng)司获得的(de)税前报酬总额90万元，董事(shì)会秘书(shū)、CIO刘锐从公(gōng)司获得的税前报酬总额52.12万元(yuán)。

　　数据来自海马汽(qì)车(chē)2022年报。

　　江(jiāng)淮汽(qì)车高管收入也大多在(zài)50万-100万元区间，其中(zhōng)江淮汽车副总经理张鹏收入最高(gāo)，为(wèi)91.3万元(yuán)，董(dǒng)事(shì)总经理李明为86.68万元。

　　薪资过(guò)亿与打工(gōng)皇帝

　　在已(yǐ)公布数据中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去年年(nián)薪过亿。李铁的薪酬是李想薪酬170.5万元(yuán)的(de)近60倍(bèi)，是吉利集团董事长李书福薪(xīn)酬40.8万元的约245倍，堪称新一代(dài)“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当我们(men)把视(shì)线看向全球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽(qì)车提交给美国(guó)证(zhèng)券交易委意映卿卿如晤什么意思，意映卿卿如晤读音员(yuán)会（SEC）的一份(fèn)文(wén)件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近2900万美元（约合人民币(bì)2亿元），连(lián)续第八(bā)年(nián)成(chéng)为底特律三大汽车制造商（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪(xīn)酬(chóu)最高的CEO。

　　外媒表(biǎo)示，担任通用汽车CEO的(de)9年(nián)里(lǐ)，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元（约(yuē)合(hé)人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商(shāng)的掌门人年(nián)薪也都(dōu)过(guò)亿(yì)。福特的吉姆(mǔ)·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去年年薪分别约合人(rén)民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的是，特斯(sī)拉CEO马斯克公布的薪酬为(wèi)0。据公开(kāi)报道，早(zǎo)在2018年(nián)，马斯克就制定了长(zhǎng)达(dá)十年的薪酬方案(àn)。根据该方案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支付任何工(gōng)资和现(xiàn)金奖励，但若(ruò)马斯(sī)克领导特斯拉达到了董事(shì)会制(zhì)定的市值和业绩方面的(de)目标(biāo)，则(zé)可(kě)获得(dé)780亿(yì)美元的股票期权。所以(yǐ)，马斯克(kè)这十年在特斯拉的收入或(huò)都是同特(tè)斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票期权。

　　换句话说，马斯克(kè)的主要收(shōu)入为股(gǔ)票期权(quán)激励，后(hòu)者目前尚未公布。但这并不妨碍他是(shì)全球(qiú)首(shǒu)富(fù)的(de)有力竞争者(zhě)。

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