金(jīn)融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来仅有的两(liǎng)次(cì)环比正增长之(zhī)一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终(zhōng)于(yú)出(chū)炉。

　　乘联(lián)会(huì)数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个(gè)百分(fēn)点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月乘用车出口（含(hán)整车与(yǔ)CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环(huán)比(bǐ)增长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出(chū)口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘(chéng)用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其(qí)中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆(li打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗àng)，由于去年同期疫(yì)情(qíng)影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能(néng)源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品牌中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分(fēn)点(diǎ打死日本人犯法吗，现在打死日本人犯法吗n)

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份(fèn)额看，4月主流(liú)自主品牌新能源(yuán)车零售份(fèn)额70.5%，同比下(xià)降5个(gè)百(bǎi)分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额(é)，大众(zhòng)坚定的电动(dòng)化转型战略初(chū)见成效(xiào)。其他合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发(fā)力。特(tè)斯拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四(sì)、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起

　　4月(yuè)新(xīn)能源乘用车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞(ruì)汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数(shù)据监(jiān)控(kòng)看，A0级电动车占比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南亚(yà)崛起。除了传统出口车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口也(yě)逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市(shì)场也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商批发(fā)销量突(tū)破万辆(liàng)的企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量(liàng)突(tū)破万辆的(de)企业保(bǎo)持在(zài)11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽埃(āi)安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒(zhā)汽车11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益(yì)不比当年 经(jīng)不起折(zhé)腾

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离(lí)了原来的高利润(rùn)行(xíng)业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车(chē)销售利润(rùn)率也仅有4.7%，部分(fēn)车企在(zài)吐血卖车(chē)，压(yā)力太(tài)大。尤(yóu)其是世界上最严(yán)的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施(shī)，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的心理压力，减产(chǎn)降库(kù)存的结果，带来的是盈利较大(dà)损(sǔn)失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的(de)信号，体现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关注，有(yǒu)利(lì)于改善消费观望心态(tài)。让(ràng)消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高利润期，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联(lián)会在(zài)文(wén)中表示期待世(shì)界(jiè)最严国六B标准(zhǔn)的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且(qiě)不要设立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定企业和经销商心(xīn)态(tài)，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份(fèn)，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目前大量国六(liù)B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难度。国六B切(qiè)换(huàn)情况座谈(tán)会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将(jiāng)对整个行业体系(xì)、整个市场(chǎng)造成很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会(huì)上(shàng)，广汽集团(tuán)董事(shì)长(zhǎng)曾(céng)庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部门能不能适当延期，建(jiàn)议国(guó)六B的环保规定能(néng)延(yán)迟到年底执行。”

　　此前根据(jù)环(huán)保部发(fā)布规定，国六(liù)标准的(de)实施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第一(yī)阶段(duàn)从2020年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标(biāo)准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车(chē)

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门发布关于(yú)实施汽车(chē)国六排(pái)放(fàng)标准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月(yuè)1日起，全(quán)国(guó)范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物(wù)排(pái)放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年(nián)12月(yuè)31日。

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