国产大飞机来(lái)了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日(rì)开始，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本(běn)次商业(yè)首航采取邀请制，也(yě)意味着(zhe)大(dà)部分旅客(kè)无法现场经历(lì)中国航空史上的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过，多位旅客均(jūn)已预订(dìng)C919 5月29日之后(hòu)的航(háng)班(bān)，希望能体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)将(jiāng)于当天10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹桥(qiáo)机场出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后降落(luò)北京首都机场。

　　值得(dé)注意的是，这(zhè)趟深具历(lì)史意义的商业首(shǒu)航并(bìng)未完全(quán)向公众开(kāi)售。早在去年12月，东航(háng)接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航幸运会员(yuán)征集(jí)活动(dòng)”，从报(bào)名的会员(yuán)中(zhōng)抽取“幸(xìng)运(yùn)会员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少参与(yǔ)活动的旅(lǚ)客表示接到东航(háng)客服的入选电(diàn)话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航(háng)班，经济舱价格(gé)初(chū)始定(dìng)为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月29日）的(de)上海-成(chéng)都(dōu)机票也(yě)瞬间遭(zāo)“抢空”。据中证(zhèng)报报(bào)道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该(gāi)航(háng)线上各平台919元(yuán)的(de)机票已经售罄。

　　时代(dài)财经从社交平台上看到，5月26日(rì)晚(wǎn)9点半左右，已有网友晒出5月29日往(wǎng)返上(shàng)海-成都的C919机票，并激动表示(shì)，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客王(wáng)先生长期(qī)从事(shì)飞机估值工作，哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点也一(yī)直关(guān)注着(zhe)国产大飞(fēi)机的进展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员(yuán)报(bào)名(míng)，也错过了抢票，只能感叹“无(wú)缘”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午(wǔ)8点许，王先(xiān)生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天往返(fǎn)上海-成(chéng)都的两张C919机票(piào)。“合共(gòng)花(huā)了3000余元，略贵，但这是(shì)情怀啊。”王(wáng)先生告诉时(shí)代财经，因工作调动(dòng)，他(tā)目前在公司已(yǐ)不负责航空(kōng)板块业务(wù)，不过他表示，退出前的最(zuì)后一项工作是推动所在机构(gòu)与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢到机票）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有5张经(jīng)济舱余票(piào)，不(bù)过票价(jià)已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首(shǒu)航(háng)的(de)这(zhè)两天，旅客亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜(xiān)”搭乘(c哪些人不适合穿老爹鞋，老爹鞋的优点和缺点héng)到C919。

　　时代(dài)财(cái)经发现，5月29日至6月30日，东航(háng)C919每天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥(qiáo)机场与成(chéng)都双流机场之间往返，出发时间也较为固(gù)定，上(shàng)海-成都为每天8:10分(fēn)出发，成(chéng)都-上海(hǎi)则每天12:30分出(chū)发。票价方面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税(shuì)）起(qǐ)。

　　小紫是一位航空(kōng)爱好者，经常在社交平(píng)台上转发(fā)极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她在售(shòu)票(piào)App上确(què)认了C919航班(bān)信息后(hòu)，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一(yī)直(zhí)和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公务(wù)舱(cāng)花(huā)了1600块(kuài)，返程(chéng)经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体(tǐ)验(yàn)一(yī)下，”小紫告诉时代(dài)财经。恰逢(féng)周(zhōu)末(mò)，她(tā)认为(wèi)票价(jià)尚算合理，此前她就曾(céng)期(qī)待7月能(néng)买到一(yī)张“九(jiǔ)妹(mèi)”的机票，作为自己的生日(rì)礼物(wù)。

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