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春风是(shì)杂牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托车品牌(pái),春风摩托车隶属于春风控股集(jí)团有限公司(sī),

　　该公司(sī)的前身为浙(zhè)江虹桥动力(lì)制造有限公司,是(shì)一家以摩(mó)托(tuō)车水(shuǐ)冷发动(dòng)机(jī)、摩托车整车开发研制为主的科技(jì)实业型民营股份制企业(yè)。

春(chūn)风(fēng) clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常(cháng)的摩托车声(shēng)音(yīn)都很大。

　　摩托车(chē)由(yóu)汽油机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向(xiàng)的两轮或三轮车，轻(qīng)便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货运输(shū)等，也(yě)用作体(tǐ)育运动(dòng)器(qì)械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托(tuō)车分为街车(chē)、公路赛摩托车、越(yuè)野摩(mó)托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人(rén)戈特利伯(bó)戴(dài)姆(mǔ)勒(lēi)将一台发动机安装到了一台框架的机器(qì)中，世界上(shàng)第一台摩托车诞(dàn)生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托车运动则是(shì)一(yī)种军事体(tǐ)育项目(mù)，是(shì)以摩托(tuō)车(chē)为器具的(de)一种竞技运动，分两轮和三轮(lún)两种车(chē)型，每(měi)种(zhǒng)车(chē)型按(àn)发动机(jī)汽缸(gāng)工作(zuò)容积分若干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得看自己的(de)需求(qiú)了！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛(dǎo)春风店(diàn)试驾了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动机是春(chūn)风的老平台了，配(pèi)合滑(huá)动离合的(de)SR也(yě)卖了这么(me)多了，这(zhè)方面测(cè)评看SR的视频就行(xíng)了，没啥(shá)新特点的。<俄罗斯人人均寿命，俄罗斯人寿命平均多少/p>

　　三、有个特(tè)点是，据说变速(sù)箱结(jié)构有一定(dìng)的优化，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没(méi)看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和CLX-700是一样的(de)，并(bìng)且可(kě)以(yǐ)远(yuǎn)近光(guāng)同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆(yuán)的，这个(gè)是我俄罗斯人人均寿命，俄罗斯人寿命平均多少不太喜欢(huān)，另外就(jiù)是视野(yě)太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒的也小，但是(shì)比这个强点吧，但愿能(né俄罗斯人人均寿命，俄罗斯人寿命平均多少ng)行。

　　这里我就得(dé)吐(tǔ)槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东壮汉，骑在(zài)车上(shàng)会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的(de)通用设计(jì)，这(zhè)个没什么新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说(shuō)，车架钢材更换了重量(liàng)更(gèng)轻的，但是这个官方没有材(cái)质。

　　重量(liàng)是略轻一点(diǎn)（不过这玩意也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春(chūn)风两侧手(shǒu)把开关依然(rán)用的SR的通(tōng)用件，哪个(gè)反人(rén)类的喇叭开关在第二层，开(kāi)关每次都按不(bù)到，我不(bù)习惯（无力吐槽了，看(kàn)看能不能自己换一下）

　　八、动(dòng)力方面依然不线性，但是(shì)低(dī)速扭矩足够(gòu)大，给(gěi)油有劲，这方面个人猜猜依然是面向国(guó)内骑行环境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破路，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的城市可(kě)能就是缺点(diǎn)了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想知道(dào)250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防(fáng)水，喜不喜(xǐ)欢看个(gè)人。

　　建议淘宝(bǎo)入手(shǒu)一个尼龙坐(zuò)垫，附图(tú)①，我(wǒ)用了(le)大(dà)半年(nián)了，质量不错，下面(miàn)通风(fēng)，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这(zhè)方面个人猜猜依然是国内骑(qí)行环境针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其(qí)他(tā)交通比较好的城市可能就(jiù)是(shì)缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想(xiǎng)知道250发动机的燃(rán)油热效(xiào)率，但是摩托车这(zhè)个(gè)圈子，似(shì)乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个(gè)街车手(shǒu)把，不伦不类(lèi)，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的(de)，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也(yě)不(bù)会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风(fēng)出的一款楚(chǔ)留香(xiāng)系列特色的小排(pái)车，车(chē)身大小参考(kǎo)NK250，适合我这种打工(gōng)人(rén)每(měi)天上下班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风(fēng)格(gé)。

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