金融界5月消息 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正增长(zhǎng)之一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计(jì)口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源(yuán)乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口(kǒu)占新(xīn)能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的(de)两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期(qī)疫情影(y行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的ǐng)响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累计(jì)零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的(de)渗透(tòu)率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车渗(shèn)透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗(shèn)透率23.8%；而(ér)主(zhǔ)流合资品牌中的新能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额(é)13.1% 同(tóng)比下降3.9个百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度(dù)国(guó)内(nèi)零售份额看，4月主流(liú)自主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点(diǎn)；新(xīn)势力份额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分(fēn)点；4月新(xīn)势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想(xiǎng)等(děng)新势力车企销量同比和环比表现总体仍(réng)较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先(xiān)，新能源车批(pī)发12,405辆，占据主流(liú)合资(zī)纯(chún)电动50%强份(fèn)额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战(zhàn)略(lüè)初见成效。其(qí)他合资(zī)与豪华(huá)品牌仍待发(fā)力(lì)。特(tè)斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品牌(pái)在欧(ōu)洲(zhōu)表现(xiàn)较(jiào)强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占(zhàn)新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达(dá)汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创维汽车(chē)578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽(qì)红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿车(chē)117辆、东风(fēng)柳州(zhōu)114辆。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外市场(chǎng)零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级(jí)电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也逐(zhú)步启(qǐ)动，海外市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批(pī)发销量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突(tū)破万辆(liàng)的(de)企业保持(chí)在11家（环比持(chí)平，同比增(zēng)6家），占新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆(liàng)、广(guǎng)汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润(rùn)行业(yè)，3月(yuè)汽车产(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢复(fù)，但3月汽车(chē)销售(shòu)利(lì)润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带(dài)来一定(dìng)的(de)心理压(yā)力，减产(chǎn)降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大损失(shī)。此(cǐ)次特(tè)斯拉涨价(jià)是很好的(de)信号，体现车企对经营(yíng)质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待(dài)降价的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联(lián)会还(hái)指出现在(zài)汽车行业(yè)已经走过了(le)高利润期，车(chē)企效(xiào)益(yì)不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联(lián)会在文中表(biǎo)示期待世界最(zuì)严国六B标准(zhǔn)的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好(hǎo)能延期到12月底(dǐ)实施，而且不(bù)要设立太(tài)多的条条(tiáo)框框，这样(yàng)才能通(tōng)过稳(wěn)定(dìng)企业和经(jīng)销商心(xīn)态，从而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流通协会(huì)强调(diào)，目(mù)前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清(qīng)库(kù)有较大难度。国六B切(qiè)换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库存未消化(huà)。众车企建议给予6-12个(gè)月销售(shòu)过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场下滑，又(yòu)降价(jià)。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集(jí)团(tuán)

　　2022年(nián)度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆(qìng)洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我们现在也在(zài)建议环保部门能不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保部发(fā)布规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、行车证照片怎么拍标准 行车证照片是几寸的B两个(gè)阶段，第一阶段从2020年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国六(liù)A标准(zhǔn)的汽(qì)车。第二(èr)阶(jiē)段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的(de)汽车(chē)

　　工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门：7月1日起(qǐ)全国(guó)禁止生产(chǎn)、进口、销售(shòu)不(bù)符(fú)合国(guó)六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部门发布(bù)关于(yú)实(shí)施汽车(chē)国(guó)六排(pái)放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全(quán)面实施国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不(bù)符合(hé)国六(liù)排(pái)放标准(zhǔn)6b阶(jiē)段的(de)汽车。针对部(bù)分实际行(xíng)驶(shǐ)污染(rǎn)物(wù)排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等(děng)轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年(nián)销售过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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