近日，网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾(jià)驶，接亲车(chē)变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系(xì)到小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这(zhè)是去(qù)年十一期间的事情，而(ér)且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶，只是(shì)单(dān)纯的交(jiāo)通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官(guān)方(fāng)微博(bó)也回应了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方微博(b没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩ó)

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源汽车(c没有罩子的瑜伽老师，瑜伽老师没带胸罩hē)并非下一(yī)个汽车(chē)时代(dài)，智能汽车(chē)才是(shì)汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型(xíng)研发周期将(jiāng)缩(suō)短20％，基于架(jià)构部分(fēn)的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效(xiào)率提升30％，车型适(shì)配(pèi)成本降(jiàng)低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财(cái)报(bào)电话(huà)会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的(de)研发能力会(huì)更多(duō)体(tǐ)现在保持(chí)性能的同时，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透(tòu)露(lù)，小鹏汽车从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下(xià)降，整车(chē)硬(yìng)件（含(hán)动力系(xì)统(tǒng)）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销售，让(ràng)全(quán)自(zì)动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本(běn)的同时(shí)，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量发(fā)展大会上表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入，每年(nián)的研(yán)发投(tóu)入(rù)都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽车会(huì)在中国(guó)率先推(tuī)出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过(guò) 50 个(gè)城(chéng)市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的(de)是(shì)，在2023技术架构发(fā)布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车(chē)的智能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳(shū)理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月，一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表示(shì)：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某(mǒu)国(guó)道上开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧翻(fān)在路上的汽(qì)车(chē)。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故(gù)初步判断为车(chē)主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对(duì)车辆前(qián)方环境的观察并及时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称，在高(gāo)架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前方车(chē)辆(liàng)故障抛(pāo)锚，发生交通事故(gù)并出(chū)现人员(yuán)伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏(péng)P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发生时，时速符合高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日(rì)下午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与前(qián)方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目前(qián)交警部门已立案处理，门店(diàn)第一时间已(yǐ)前往现(xiàn)场协助处理(lǐ)。将全力配合相关部门进行事故调查，持(chí)续跟进后续结果，并协助客户处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称(chēng)：进地下车库(kù)时(shí)“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发(fā)生碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏(péng)汽车售后工(gōng)作人员表示：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰撞。小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)未对此事作出置评。

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