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春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风不是杂(zá)牌车。春风是中国的(de)摩托车品牌,春风(fēng)摩托(tuō)车隶属于(yú)春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公司的前(qián)身为浙江虹(hóng)桥动力制造(zào)有限(xiàn)公司,是一家以(yǐ)摩托车(chē)水冷发动机、摩托(tuō)车整(zhěng)车开发研制为主的科(kē)技实业型民(mín)营股份制企业。

春风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大(dà)。

　　摩托车由汽油机(jī)驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转(zhuǎn)向的两轮或(huò)三(sān)轮车，轻便灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等(děng)，也用(yòng)作体育运(yùn)动器械。

　　从大的方(fāng)向(xiàng)上(shàng)来说，摩托车分(fēn)为街车(chē)、公(gōng)路赛摩托(tuō)车、越野摩(mó)托车(chē)、巡(xún)航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了一台框架(jià)的机器中，世界上第一台(tái)摩(mó)托(tuō)车诞生了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车相(xiāng)关的摩托车(chē)运动则(zé)是一种军事体育项目，是以摩托车(chē)为器具的一种竞技(jì)运动(dòng)，分两轮(lún)和三(sān)轮两种车型，每种车型按发动(dòng)机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得入(rù)手么

　　值不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上(shàng)周去青岛(dǎo)超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说的。

　　二、250的(de)发动(dòng)机是春风的老平台了，配合(hé)滑(huá)动离(lí)合(hé)的SR也卖了(le)这么多了，这方面测(cè)评看(kàn)SR的视(shì)频就(jiù)行了，没(méi)啥新特(tè)点的。

　　三、有个特点是，据说变速(sù)箱结(jié)构关一下月亮是什么意思有一定(dìng)的优(yōu)化，这个值得(dé)说(shuō)一下。

　　（我没(méi)看到官方消息）。

　　四、前(qián)大灯、仪(yí)表组件和(hé)CLX-700是一样的，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜(jìng)是个圆的，这个是(shì)我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野(yě)太小了(le)，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反(fǎn)光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒(fèi)的也小，但是比这个强(qiáng)点(diǎn)吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就(jiù)得吐槽狒狒(fèi)这(zhè)个反光镜的安装位置，我一个山东(dōng)壮汉(hàn)，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春(chūn)风250平台(tái)的通用设计，这个没什(shén)么新(xīn)特点的，可以参考NK和SR，据其他媒体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架钢材更换了(le)重量(liàng)更轻的，但是这个(gè)官方没(méi)有材(cái)质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不(bù)过(guò)这(zhè)玩意也(yě)骑不出来(lái)不是(shì)么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的(de)喇叭开(kāi)关在第(dì)二层(céng)，开关(guān)每次都按(àn)不(bù)到，我不习惯（无(wú)力吐槽了，看看能(néng)不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然(rán)是面向国(guó)内骑行环境针对(duì)性的降(jiàng)低了(le)最(zuì)高速度，提(tí)高低速低转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这(zhè)破路(lù)，本地人(rén)都(dōu)有(yǒu)数，其他交通比(bǐ)较(jiào)好的城(chéng)市(shì)可(kě)能就(jiù)是(shì)缺点了。

　　（我一直(zhí)想知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为(wèi)试(shì)驾(jià)车没有挂(guà)牌，我只(zhǐ)能(néng)简单试一下，等我车(chē)到了(le)，给(gěi)观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细(xì)的。

　　十、车座(zuò)采用了(le)一个(gè)xxxx材(cái)质的，不(bù)过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜欢看个人(rén)。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附(fù)图(tú)①，我用(yòng)了(le)大半(bàn)年了，质量(liàng)不错，下面通(tōng)风，夏天不会一裤裆(dāng)汗。

　　十一、关(guān)于车(chē)高(gāo)的(de)问

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但是低(dī)速扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是国内(nèi)骑行环(huán)境针对(duì)性的(de)降低了(le)最高速度，提高低(dī)速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是(shì)个(gè)优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本(běn)地(dì)人都有数(shù)，其他(tā)交(jiāo)通比较好的城(chéng)市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的燃油(yóu)热(rè)效(xiào)率(lǜ)，但是摩(mó)托车这个(gè)圈子(zi)，似乎(hū)厂家(jiā)和车友都不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车(chē)手把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好也不会太差，凑活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的一款楚留香系(xì)列特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身大小参(cān)考NK250，适合(hé)我这种打工人(rén)每(měi)天上下(xià)班通勤(qín)，仅区(qū)别于NK 和SR的(de)风格(gé)。

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